Либерти 2.4/2003г. На прогретом двигателе дергается и глохнет, ошибка Р0340

[mihailterguev]

Добрый день! Нужна помощь!

В один прекрасный день автомобиль стал дергаться и глохнуть, через какое то время заводился, ехал и опять глох. Ошибка была Р0320. Заменил датчик положения коленвала и машина поехала, но не долго. Примерно через минут тридцать при сбросе оборотов ниже 2100 появляются пропуски зажигания, мотор глохнет. При этом стрелка тахометра прыгает вверх. Появилась ошибка Р0340. Если пытаться заводить то появляются еще и Р1351, Р1352. После, как постоит минут десять опять заводится, едет ровненько несколько минут и опять все повторяется. На оборотах выше 2200 все хорошо, провалов нет, тяга хорошая.

Есть подозрение, что заменой датчика положения распредвала не отделаюсь?!

 

[Томомболо]

Был такой случай, когда не датчик коленвала был виноват а один из зубьев с которых датчик считывает положение коленвала. Я бы проверил этот вариант

[mihailterguev]

4 часа назад, Томомболо сказал:

Был такой случай, когда не датчик коленвала был виноват а один из зубьев с которых датчик считывает положение коленвала. Я бы проверил этот вариант

В августе менял поршневые кольца, осматривали движок, никаких дефектов не выявляли. Если дефект на зубе, то проявляться должен постоянно, а тут все интересней, проблема вылезает только после длительного прогрева и пропадает после остановки минут на десять. Сегодня подморозило, даже чек перестал гореть.

[Кот_ученый]

08.11.2021 в 11:25, mihailterguev сказал:

Ошибка была Р0320. Заменил датчик положения коленвала

Причин ошибки несколько.

Может быть у вас такая же причина?- ремонт двигателя

Изменено 10 ноября, 2021 пользователем Кот_ученый

[Besil]

Была такая фигня. были убитые высоковольтные провода. После замены проводов и свечей все пришло в норму.

[MIB]

Тоже за провода 

потом свечи 

если по катушке то наверное былабы ошибка

но в общем эти варианты

[mihailterguev]

Свечи новые, иридиевые как надо. Поменял катушку, был не очень один провод, поменял (оригинал! ) Поменял оба датчика, колена и распред. 

Итог: как прогреется, минут через тридцать начинает дёргаться, глохнет на холостых. На трассе все норм, если обороты выше 2200. В общем Полтергейст! 

Подозреваю, что тупо, где-то плюсовой провод окислился или коротит. Ещё добивилось: начинает произвольно открываться заднее стекло, прыгает спидометр. 

[mihailterguev]

Пока гоняю так. Благо, что в основном по трассе. В городе немного, не успевает начаться дерготня. Стоит заглушить на пару минут и все в норме, но потом опять все заново.