Как полностью отключить антипробуксовочную систему

[Рассамаха]

Доброго времени сток ктонибуть может подсказать как отключить антибукс на гранде.говорят нужно наайти фишку или предохранитель на абс.

[Алекс Джип]

А разве нельзя из салона кнопку нажать для отключения антибукса?

[AVK]

@Алекс Джип по-моему, как и на большинстве автомобилей, кнопка в салоне дает больше "вольности", на джипе очень чувствуется, но не отключает систему полностью

[AKELA SHIROKIY]

Режим грязь, и вперёд!

[Рассамаха]

У меня это неработает почемуто на любых режимах и при нажатой кнопке при пробуксовке начинает хрюкать абс вплоть до остановки. Получается машина встает в самой жопе.

Изменено 11 марта, 2022 пользователем Рассамаха

[Алекс Джип]

Странно, надо ехать на диагностику.

[mr. Добрый Кот]

Как выше написали- нажатая кнопка отключает систему не полностью. Поэтому в самой ж.. она снова начинает думать за водителя. 
На Рэнглерах эта проблема давно и успешно решается установкой тумблера с кодовым названием ESP Kill в разрыв одного из проводов системы. Обычный тумблер, которые тупо обесточивает что-то там. Вылезает ошибка на панели и в мозгах, которая потом уходит после перезапуска. 
Вывод: надо найти электрика, чтобы он нашел в схеме этот провод и вставил туда тумблер.

[Giraffe]

Рвут питание динамик сенсора, если не ошибаюсь.

[Лунный пчел]

23 часа назад, Рассамаха сказал:

У меня это неработает почемуто на любых режимах и при нажатой кнопке при пробуксовке начинает хрюкать абс вплоть до остановки. Получается машина встает в самой жопе.

в 4вд лоу и в режиме mud тоже так делает?

[Рассамаха]

Да.

[Алекс Джип]

Сегодня гололед на дороге, я как раз и проверил как работает антипробуксовка.

И так при включенной системе машина резко реагирует на скольжение колес, нажимаем кнопку на панели - реакция та же, только возможно чуть позже (сложно было оценить), а вот есть щелкнуть тумблер (он у меня спрятан в ящичке под ГУ, но машина пускается в пляс, да так что меня на повороте чуть поперек всему потоку не поставило.

Резюме - система полностью не отключается, а отключить можно приколхозив тумблер, что и сделал прошлый владелец ))

[AKELA SHIROKIY]

21 час назад, Алекс Джип сказал:

Сегодня гололед на дороге, я как раз и проверил как работает антипробуксовка.

И так при включенной системе машина резко реагирует на скольжение колес, нажимаем кнопку на панели - реакция та же, только возможно чуть позже (сложно было оценить), а вот есть щелкнуть тумблер (он у меня спрятан в ящичке под ГУ, но машина пускается в пляс, да так что меня на повороте чуть поперек всему потоку не поставило.

Резюме - система полностью не отключается, а отключить можно приколхозив тумблер, что и сделал прошлый владелец ))

Спасибо, что живой!

[AVK]

@Алекс Джип я тестировал свой а/м этой зимой с целью понимания, чего ждать от него на различных покрытиях.

отключение антибукса кнопкой в салоне почти всегда позволяет мне развернуть машину на 90-120 град просто вывернув руль и открыв газ посильней. На 180град не разворачивает - вмешивается система. Меняется "резкость" срабатывания системы. Поэтому на 90 град разворачивает, а на 180 нет.

Если антибукс не отключать кнопкой из салона, то при резком открытии газа в повороте машину успевает развернуть градусов на 10, после чего система "жестко" выравнивает автомобиль.

Из того, что описано у Вас, складывается впечатление, что у Вас кнопка не работает. Либо производитель сильно перенастроил систему. У меня 20 год.

 

[Алекс Джип]

On 3/26/2022 at 6:36 PM, AVK said:

@Алекс Джип я тестировал свой а/м этой зимой с целью понимания, чего ждать от него на различных покрытиях.

отключение антибукса кнопкой в салоне почти всегда позволяет мне развернуть машину на 90-120 град просто вывернув руль и открыв газ посильней. На 180град не разворачивает - вмешивается система. Меняется "резкость" срабатывания системы. Поэтому на 90 град разворачивает, а на 180 нет.

Если антибукс не отключать кнопкой из салона, то при резком открытии газа в повороте машину успевает развернуть градусов на 10, после чего система "жестко" выравнивает автомобиль.

Из того, что описано у Вас, складывается впечатление, что у Вас кнопка не работает. Либо производитель сильно перенастроил систему. У меня 20 год.

 

У меня 12 и в салоне есть самодельный (не штатный) тумблер, вот он как раз полностью отключает эту систему.

Сегодня тоже гололед, тумблер в положение включено, машину не разу даже не повело на повороте.

[Рассамаха]

При включении тумблера на панели что загарается кто в курсе какой провод в разрыв нужно вывести?

[Giraffe]

Загорятся лампы есп, бас и пьяная дорога.

Провод проходит под центральной консолью, сам датчик в районе подстаканников, цвет провода- фиолетовый с голубой полоской.

[AKELA SHIROKIY]

2 часа назад, Giraffe сказал:

Загорятся лампы есп, бас и пьяная дорога.

Провод проходит под центральной консолью, сам датчик в районе подстаканников, цвет провода- фиолетовый с голубой полоской.

Я тоже порой чувствую в себе энтузиаста. Вопрос таков: нужно ли при 98% асфальта заморачиваться с такой штукой?

[Илья_СХ27]

@AKELA SHIROKIY если у вас возник такой вопрос, скорей всего нет. 

[Рассамаха]

Сегодня руки дошли снял крышку под рычагом с подстаканниами ни датчика ни фиолетового провада с синей полоской ненашол есть фиолетовый с зеленой полосой может не там смотрю.?

[Giraffe]

Все может быть. Вот рисунок для 2011WK2 3.6 

 

Вот этот датчик(2) и разъём (1) на рисунке. На датчике сверху жирная стрелка, показывающая направление установки, чтобы не перепутали.

А вот разъём датчика  ближе, и красным я выделил нужный контакт. Цвет провода определите самостоятельно.

Изменено 4 июля, 2022 пользователем Giraffe

[Рассамаха]

Ок огромное спасибо скоро в отпуск уезжаю на машине обязательно займусь поиском данного провода .У меня тоже 2011г

[Giraffe]

Я под Вас и искал, если что...

[Рассамаха]

У вас гранд 12 года можете вживую этот разъем сфотографировать поточней где находится я ненашол и к электрику загонял аналогично.

[xmo97]

Это видимо ещё мерседесовское наследие, там тоже отключение ESP кнопкой просто даёт немного больше вольности

[demon969]

@Giraffe Граф а на гранде 13 года дизеле тот же штекер, в том же месте? 

[Giraffe]

@demon969 Мой ник читается как Жираф, если что.

Датчик у Вас стоит в том же самом месте, цвет провода такой же.

И не говорите нигде, что у Вас машина 13 года, обязательно подскажут по дорестайлу. А у Вас рестайл, модельный год 14й.

[demon969]

@Giraffe жираф понял! Спасибищепо году тоже понял. @Giraffe Граф а на гранде 13 года дизеле тот же штекер, в том же месте? 

@Giraffe софтинка клёвая, она платная? 

[Рассамаха]

Вчера вывел на клавишу провод с зтого датчика ничего неизменилось поведение машины тоже самое.@Giraffe 

Изменено 21 декабря, 2022 пользователем Рассамаха

[Рассамаха]

Сегодня потестировал на подъеме пробуксовывает хрюкоет абс и движку душит останавливает тормозами единственное что изменилось при выключенном тумблере невключается помощь при подъеме. Походу другой провод надо искать.

[Марк55]

Тоже беспокоит. WK2 MY2014 3.6. Парковка 4-х этажная, подъем по спирали, довольно крутой. Руль вывернут почти до конца влево. При подъеме левое заднее колесо пробуксовывает и начинается. Первые два этажа более менее норм, а потом тормозит, дергается, не едет, хрюкает и т.д. Со стороны смешно (джип, а не едет), а внутри очень не комфортно. Пробовал все режимы (кроме пониженной, т.к. по идее должен блокироваться межосевой диф) +- одинаково. Япошки, где фулл тайм, залетают без проблем.