Jump to content
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ИЛИ АВТОРИЗУЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ОТКЛЮЧИТЬ РЕКЛАМУ.

Ищу альтернативное масло для 3.0 дизеля vm motori


Александр Онегин

Recommended Posts

0
Car: Jeep grand cherokee wk2
Region: Москва
Posted

Добрый день. В силу сложной экономической ситуации, нереальным ростом цен...ищу альтернативу маслу shell helix ultra - единственное (или я ошибаюсь) масло которое соотвествует всем требованиям производителя для 3-х литрового дизеля мультиджет от vm motori на моем гранде 13 года... может быть у кого то есть опыт применения других масел. С шеллом прошел 250 000 км... с заменой на 7500 км пробега без проблем. 

Link to comment
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ИЛИ АВТОРИЗУЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ОТКЛЮЧИТЬ РЕКЛАМУ.
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted

Эти эксперименты дорого обойдутся потом, да при таком пробеге ещё...

А чего это, дизель же економит... 

Link to comment
8
Car: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted (edited)

Разве есть shell helix ultra с допуском ms-10902? По-моему у shell только rotella рекомендована для EXF.

Из наличия и от известного бренда сейчас доступен только Ravenol NDT 5w40 на офсайте по конской цене (более 2000р за литр).

 

Edited by WK337
Link to comment
38
Car: Wk2 3.0 CRD 2012 Overland
Region: Одинцово
Posted

Я заливаю TEXACO Havoline ProDS M 5w-30, тоже полностью совпадает по требованиям.

Но с такой ситуацией скорее всего либо очень вырастет в цене, либо совсем потеряется в РФ, т.к. оно пр-ва Бельгии.

Link to comment
124
Car: wk2, 3.0d, 2012
Region: Абаза
Posted

А кто что про грузовые масла думает?

У меня этого добра, как говна за баней млин....

Например SHELL Rimula R6 LME 5w-30

Link to comment
126
Car: jeep
Posted
Posted (edited)
14 часов назад, Artem_123 сказал:

А кто что про грузовые масла думает?

 

На них и надо ездить. Я ездил на Valvoline Premium Blue Extreme 5W-40 - отличное масло, жалко что сейчас его  практически не купить. Многие Petro-Canada DURON UHP 5W-40 льют, тоже отличное масло

Edited by brat-kondrat
  • Agree 1
Link to comment
124
Car: wk2, 3.0d, 2012
Region: Абаза
Posted
Posted (edited)
В 14.03.2022 в 14:09, Evgeniy.1981 сказал:

Эти эксперименты дорого обойдутся потом, да при таком пробеге ещё...

А чего это, дизель же економит... 

Меня парит, что вроде как японцы провели тесты, и грузовое масло увеличивает износ клапанного механизма... 

 

Заметил, что пукнуть в сторону дизеля дело чести🤝

Edited by Artem_123
  • Like 1
Link to comment
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted
Posted (edited)
2 часа назад, Artem_123 сказал:

Заметил 

Тут хоть что делай, но вы же со своим мнением по поводу дизеля, я со своим....

Только почему-то ищете все теперь чем дешёвым заменить и пофиг уже допуски стали... 

Лейте тепловозное, его за пузырь можно выменять пару канистр 20-х.

(сейчас в связи с этим куча народу соскочит с дизелей, выгода теперь ощутимо кончилась).

Лично моё мнение... 

 

Edited by Evgeniy.1981
Link to comment
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted
2 часа назад, Artem_123 сказал:

грузовое масло увеличивает износ

Да, сто пудов, там размер деталей и зазоров-то какой, это ежу понятно.

Присадок пакет минимальный

Link to comment
124
Car: wk2, 3.0d, 2012
Region: Абаза
Posted
В 14.03.2022 в 14:09, Evgeniy.1981 сказал:

Эти эксперименты дорого обойдутся потом, да при таком пробеге ещё...

А чего это, дизель же економит... 

Вентилятор несу братан!

  • Like 3
Link to comment
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted
7 часов назад, Artem_123 сказал:

Вентилятор несу

Давай ага, и сразу налей на него камазовского или тепловозного :lol2:

 

Edited by Evgeniy.1981
Link to comment
45
Car: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Region: Солнечногорск
Posted

Человек за масло спрашивает- что купить по возможности замены, а многие лишь г... подлить вместо того, чтобы посоветовать.

Как читаешь форум, так одно словоблудие и мычание кто круче ...

Можно же предметно общаться! 

 

5.0

  • Like 2
  • Agree 2
Link to comment
8
Car: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Region: Санкт-Петербург
Posted

Амсоил, кстати, опять появился в РФ. Но цена - жесть.

Screenshot_20220324-091020~2.png

Link to comment
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted

@Aleksandr60 ну так посоветуйте, а чего это-то пишите...

Допуски кем придуманы? Просто так? Для кого? 

Если теперь не тянете машину, считаю нечего её мучать - на торговую площадку её...

Этот дизель и так слабенький по этой части... 

Или потом дохлый впаривать будете? 

@WK337 все масла будут, какие то возможно из под прилавка, вопрос цены, которая теперь уже не будет прежней...

 

PS, я в свой 3.6 не собираюсь никакого дешёвого пойла лить, как лил LM molygen 5w30 так и буду дальше, потому что собираюсь ездить долго!!! 

(дешёвый суррогат от которого всё залакируется не возьмёт потом ни одна раскоксовка, ну это уже совсем для непонимающих....) 

Edited by Evgeniy.1981
Link to comment
140
Car: WK2 3.0 Limited 2021
Region: Санкт-Петербург
Posted
24 минуты назад, Evgeniy.1981 сказал:

PS, я в свой 3.6 не собираюсь никакого дешёвого пойла лить, как лил LM molygen 5w30 так и буду дальше, потому что собираюсь ездить долго!!! 

(дешёвый суррогат от которого всё залакируется не возьмёт потом ни одна раскоксовка, ну это уже совсем для непонимающих....) 

От сумы и от тюрьмы .... У нас в России упаковка с наклейкой не означает, что туда залито именно то, что написано, поэтому попасть можно и с дорогими маслами. Иногда даже проверенный поставщик не может сказать на 100% оригинальный товар или подделка.

 

Я согласен, что откровенное гуано лить не нужно, но ситуации разные бывают, особенно в текущей экономической ситуации, ты сегодня может быть на коне, а завтра у разбитого корыта, так что давайте будем более дружелюбными к коллегам! :)

Link to comment
8
Car: WK2_over_exf_17MY; был MP_lim_2.4_18MY
Region: Санкт-Петербург
Posted
21 минуту назад, lexan сказал:

@WK337 ну вот вроде более божеская цена, но не premium конечно
https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/heavy-duty-synthetic-diesel-oil-5w-40/ADO

 

Да, этот вариант попроще, но тоже с нашим допуском. 

А я не дождался амсоил и  закупился равинолом, эх.

Edited by WK337
Link to comment
45
Car: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Region: Солнечногорск
Posted

Evgeniy.1981

Автомобиль: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано 9 часов назад

@Aleksandr60 ну так посоветуйте, а чего это-то пишите...

Допуски кем придуманы? Просто так? Для кого? 

Если теперь не тянете машину, считаю нечего её мучать - на торговую площадку её...

Этот дизель и так слабенький по этой части... 

Или потом дохлый впаривать будете? 

Какой не добрый и даже озлобленный - не хорошо так. Не нравится, а сам то, что пишешь и распинаешься. "Не тянет, впаривать, 

.., продать." 

Где научился, кто тебя обидел?

Речь идёт о масле, а не тянешь, не тянешь - не тебе меня учить и указывать.

Не знаешь человека, нечего здесь вешать ярлыки.

Сам то из ВЕЛИКИХ - чудо юдо!!!

  • Like 2
  • Love it! 1
Link to comment
232
Car: WK2, 2013MY, 3.6, белый OVERLAND
Region: Москва
Posted

@Aleksandr60 и тебе здрасьте... не меня учить.

Здесь у людей есть в разы больше репутация и опыта, и они молчат по этому поводу, потому что дешевых вариантов просто нет, но у тебя видимо свой маслозавод, поэтому можно обзываться.... Кроме этого не дал ни одного совета и развёл бла бла не о чём, при этом сам писал зачем... 

 

Вобщем, пролистав ветку сначала, я делаю для себя окончательный вывод, что вся любовь к дизелю сливается к экономии. По сему умываю руки, лично мне всё понятно...

(никого обидеть не преследовал цель - пусть каждый сам себе ответит на вопросы, особенно в условиях сегодня, а то смотрю много чувствительных натур).

 

PS. Пример: - неделю назад - захожу в магазин для животных - купить корм коту. Передо мной на кассе стоит мужик с большим пакетом корма для собак - спрашивает сколько стоит корм для АЛАБАЯ???!!! Ему кассир - теперь 10 тыщ. Р.

Он с криками - да вы оХ..ли, д...бы и т.п!!! бросает мешок и убегая кричит - куплю отруби!!! 

Как то так. Ноу комментс, жаль пса. 

Без обид, пример реальный. 

Edited by Evgeniy.1981
Link to comment
45
Car: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Region: Солнечногорск
Posted
6 часов назад, Evgeniy.1981 сказал:

@Aleksandr60

 

PS. Пример: - неделю назад - захожу в магазин для животных - купить корм коту. Передо мной на кассе стоит мужик с большим пакетом корма для собак - спрашивает сколько стоит корм для АЛАБАЯ???!!! Ему кассир - теперь 10 тыщ. Р.

Он с криками - да вы оХ..ли, д...бы и т.п!!! бросает мешок и убегая кричит - куплю отруби!!! 

Как то так. Ноу комментс, жаль пса. 

Без обид, пример реальный. 

В отличие от тебя я не советую, для себя каждый делает вывод о том где обслуживаться и что покупать. А именно, такие как ты только и занимаются словоблудием и хаянием владельцев дизельных машин до такой степени озлобленности, что становятся похожими на АЛАБАЯ.

 

  • Like 2
Link to comment
960
Car: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Region: Москва и Подмосковье
Posted

Да любое MB229.51 выбирайте по вкусу и кошельку

Что подходит передовым мерседесовским дизелям, подойдёт и нашему итальянскому с запасом

Я вот планирую наконец LM попробовать какой-нибудь

До этого ездил на Xenum XPG, но цена выросла как-то непропорционально доллару даже, может временно - из-за ажиотажного спроса, нарушения логистических цепочек

Edited by xmo97
  • Like 1
Link to comment
45
Car: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Region: Солнечногорск
Posted

Я пользуюсь Shell 5w30 синтетика. Очень хорошее масло, взял с запасом.

Link to comment
126
Car: jeep
Posted
45 минут назад, Aleksandr60 сказал:

Я пользуюсь Shell 5w30 синтетика. Очень хорошее масло, взял с запасом.

 хорошее для чего? у него допусков нужных для этого двигателя нет и никогда не было. 

Link to comment
45
Car: Grand Cherokee 3.0D 2014 Оверленд
Region: Солнечногорск
Posted
20 минут назад, brat-kondrat сказал:

 хорошее для чего? у него допусков нужных для этого двигателя нет и никогда не было. 

Обслуживают в Мопар Плюс.

Масло там Shell бочковое, двигатель работает ровно, масло не жрет а отличие от Мобил 

Link to comment
126
Car: jeep
Posted
3 минуты назад, Aleksandr60 сказал:

Обслуживают в Мопар Плюс.

Масло там Shell бочковое, двигатель работает ровно, масло не жрет а отличие от Мобил 

шелл шеллу рознь. но у мопар+ была бочка Шелл Ротелла Т6 5-40.  вот это именно то масло  что надо

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Who's Online   27 Members, 0 Anonymous, 143 Guests (See full list)

    • auh
    • vadimnizh
    • Bluezzz
    • Strig
    • chester_555
    • Loone
    • Михаил лен
    • vanila82
    • shurilla
    • barsuk
    • AlexMalush
    • kaa1968
    • Алексей 1
    • 13Рома
    • Алекс Джип
    • up6
    • pallllec
    • romanov
    • Роман45rus
    • alex1812
    • seeking
    • Олег Олегович
    • JxJ2011
    • FlaLo
    • sslava79
    • MIB
    • Алексей к
  • Бортжурналы

    1. * Перекрасил переднюю решётку в цвет кузова;
      * Снял хромовые накладки по нижней части дверей;
      * Покрасил низ передних дверей с внутренней стороны и положил новый герметик + обработка маслом изнутри;
      * Покрасил нижнюю кромку двери багажника + новый герметик.
      Машина преобразилась, перестала отдавать китайщиной, двери стали смотреться массивнее, а морда стала гораздо симпатичнее... Сейчас нет видимых очагов кузовной коррозии, что, безусловно, греет душу... Ниже пара фоток:
       

       

      20220926_135427.jpg

      IMG-20220923-WA0002.jpg

      IMG-20220923-WA0003.jpg

      IMG-20220923-WA0004.jpg

      20220926_135437.jpg

    2. Сегодня ремонтируем Jeep Liberty 12 года. Редко, когда на одном автомобиле бывает столько неисправностей одновременно. На его примере разберем типовые проблемы системы охлаждения этих машин.

      1 Jeep Liberty 2012 г.jpg

      Антифриз для ремонта будем сливать, поэтому для начала проверим его плотность – сохранять его для последующей заливки, или нет. Ареометр показывает -40. Неудивительно. Судя по обилию течей, антифриз владельцу приходилось обновлять ежедневно.

      2 Замер плотности антифриза.jpg

      Вот заливная горловина с патрубками. Патрубки обжаты снаружи пластмассовыми кольцами. От постоянного нагрева резина патрубков пересыхает, теряет эластичность, и места соединений начинают подтекать. Вот такая болезнь на Liberty – эту деталь приходится периодически менять.

      3 Заливная горловина с патрубками.jpg

      Правый бачок радиатора течет в месте соединения с трубками. Антифриз имеет свой срок службы. Если его долго не менять, содержащиеся в нем ингибиторы коррозии разрушаются, и он начинает разъедать алюминиевые трубки изнутри. И радиатор приходится менять.

      4 Течь радиатора.jpg

      Еще одна течь с левой стороны двигателя. Там расположен корпус термостата.

      5 Течь с левой стороны двигателя.jpg

      После его снятия наблюдаем вот такую картину – на коробке передач красный налет и лужи антифриза.

      6 Лужи антифриза под термостатом.jpg

      Корпус термостата на этих автомобилях пластмассовый. От нагрева пластмасса со временем трескается. Вот трещина, из которой тек антифриз на коробку.

      7 Трещина на корпусе термостата.jpg

      А вот что мы увидели, сняв радиатор. На нем образовался слой войлока. Он со временем образуется в пространстве между радиатором охлаждения и радиатором кондиционера. Вот почему мы рекомендуем периодически снимать и промывать радиаторы.

      8 Войлок на радиаторе.jpg

      Радиатор будем ставить неоригинальный. Производитель Sakura.

      9 Новый радиатор Sakura.jpg

      Потеки антифриза на коробке и впускном коллекторе тщательно замоем.

      10 Замыли левую часть двигателя и коробку.jpg

      Заводим и прогреваем двигатель до рабочей температуры.

      11 Заводим и прогреваем двигатель до рабочей температуры.jpg

      И тут выявляется еще одна проблема. Один из вентиляторов не включается – крыльчатка стоит на месте.

      12 Один из вентилаторов не крутится.jpg

      Подключаем диагностику. С помощью Wi-Tech включаем вентиляторы на первый и второй режим. У нас по-прежнему крутится только один вентилятор. И ошибок при этом Wi-Tech не показывает. Этот момент важно проверять визуально. С одним вентилятором автомобиль будет перегреваться в пробках.

      14 Подключили Wi-Tech.jpg

      Это еще одна типовая проблема системы охлаждения Liberty – сгнивают ножки реле включения вентиляторов. Эти реле находятся в блоке, находящимся за подкрылком переднего левого колеса.  Мы снимали на эту тему отдельное видео. Ссылку привожу в описании.

      15 Сгнили ножки реле.jpg

      Меняем реле, чистим контакты в блоке. Теперь автомобиль полностью исправен.

      Кто-то считает, что, если подливать антифриз, можно ездить с подтеканием. Но это не так. Пересохший патрубок, сгнивший радиатор могут лопнуть в дороге, а от треснутого корпуса термостата может отвалиться фрагмент. И тогда антифриз моментально вытечет весь. А еще, если антифриз подтекает, система охлаждения не набирает рабочего давления. Следовательно, температура кипения антифриза снижается, и автомобиль может закипеть в пробке.

      Если вы заметили, что антифриз начал уходить, не ждите, когда придется вызывать эвакуатор. Обратитесь в сервис.



×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.