Глохнет на сфетофоре и не заводится

[IL_Agent]

Добрый день!

При остановке (на светофоре, в пробке и т.д.) двигатель глохнет и после не заводится - стартер крутит вхолостую. Спустя минут 10 - заводится. Проблема плавающая - воспроизводится не часто, но в самый неподходящий момент. Из-за этого сложно диагностировать.  Кто-нибудь сталкивался?

Спасибо.

[Илья_СХ27]

@IL_Agent добрый день. На прогретую или без разницы? Был случай с отбитой массой в задней левой четверти, а на ней висят стопы и кусок мозга, поэтому при длительном удержании тормоза машина чахла. 

[IL_Agent]

Цитата

На прогретую или без разницы?

Без разницы

[Vark]

У меня на Фольксвагене такое было- датчик положения коленвала сдох...

[IL_Agent]

А может кто-то посоветовать толковых мастеров, которые возьмутся? В двух известных американских сервисах не смогли найти проблемы. Беда в том, что после такого инцидента никакие ошибки не выдаются. 

[Илья_СХ27]

@IL_Agent если без разницы, проверьте массу на мозг, общую с педалью тормоза. По сути только она и КПП участвуют в пробке и торчании на саетофоре, остальное плюс-минус стабильно. Дополнительное оборудование есть?

 

Что касается сервисов, подобного рода неисправности даже профильные могут сходу не найти. Если по пути — записывайтесь и приезжайте, но лучше научитесь воспроизводить ошибку или найдите иные закономерности. 

[Yugin]

ДПКВ - менять  . Мотор же 2.4 Mitsu  ?   ( как раз одного дпкв достаточно для незапуска без ошибок  )

[Илья_СХ27]

@Yugin по колену должны быть ошибки как по "градообразующему" датчику. Ну и осталось понять как светофоры и пробки на него влияют, почему в движении всё хорошо.

[Yugin]

Вот это пока не изучено . Так же болеет ДПКВ на Киа-Хюндай . Мотор глохнет на ХХ на светофорах с прогретым мотором .  В движении крайне редко . 

 

П.С, Но на Киа-Хюндай диагноз легче отловить .Мотор заводится в аварийном режиме по ДПРВ , с чеком и лежащей стрелкой тахометра .

[IL_Agent]

57 минут назад, Илья_СХ27 сказал:

Ну и осталось понять как светофоры и пробки на него влияют, почему в движении всё хорошо.

Возможно, везло, но вряд ли - слишком много раз одни и те же обстоятельства. Ну и не хотелось бы на полном ходу лишиться усилителя руля и тормозов.

[Илья_СХ27]

@Yugin машине 10 лет уже, так что можно и поменять датчик колена. Чисто из спортивного интереса. Только если и ставить, то исключительно оригинал — заменители себя показывали крайне безобразно. 

[IL_Agent]

1 час назад, Илья_СХ27 сказал:

@Yugin машине 10 лет уже, так что можно и поменять датчик колена. Чисто из спортивного интереса. Только если и ставить, то исключительно оригинал — заменители себя показывали крайне безобразно. 

Какова цена вопроса?

[Илья_СХ27]

@IL_Agent датчик можно купить у Андрея @up6 или на zzap, а поменять — в сервисе возле дома. Совсем не обязательно целенаправленно ехать к нам. Если всё же поедете к нам, могу уточнить стоимость работ. 

[IL_Agent]

В итоге заменил дпкв, проблема ушла. Всем спасибо за советы!