Неустойчивая работа на холостом ходу.

[vitai]

Здравствуйте. Появилась неустойчивая работа двигателя на холостом ходу,после прогрева, как будто хочет заглохнуть.На холодную работает хорошо.Заводится хорошо.Под нагрузкой работает без перебоев.При трогании с места дымит черным дымом.Форсунки проверял,говорят в допуске.Кто знает,куда копать?

[mr. Добрый Кот]

ЕГР?

[vitai]

Клапан егр новый стоит.

[vitai]

А сколько форсунки в обратку сливают? Есть какие-то нормы?

 

[vitai]

Кто-нибудь знает ,какая разница между форсунками 

0445110059 и

0445110218.Каталоги показывают,что обе подходят на движок 120kw?

 

Изменено 17 августа, 2022 пользователем vitai

[vitai]

Огромное спасибо за активное участие в помощи!

[FlaLo]

Коррекция форсунок это косвенный показатель исправности только части форсунки, которая непосредственно выполняет впрыск топлива, полностью на него полагаться не стоит, т.к. чаще изнашивается как раз другая часть, проверить которую можно только на стенде со снятием форсунок. Операция эта не очень дорогая, но картину работы форс. получите полную. Начните с этого. Если форсунки и егр исправны проверяйте работу датчика давления в рампе и регулятора давления. 

[FlaLo]

Работу датчика давления можно проверить сняв с него фишку управления, тогда ДВС будет работать в неком аварийном режиме, не отслеживая давления, ТНВД будет держать избыточное давление. Если при этом ДВС заработает ровно - проблема в датчике. После такой процедуры выскочит куча ошибок на приборке, которые придется удалять. 

Но начните с проверки форсунок.

[vitai]

Спасибо.

[Аркадий34]

В 17.08.2022 в 19:30, vitai сказал:

0445110059 и

0445110218

Про 059 не скажу, а вот 218 и 217 практически одинаковые, небольшая разница в количестве впрыска на полной мощности, у 217 - 87 мм³, а у 218 - 85 мм³, причём допустимые отклонения от нормы +/- 5,5 мм³. По каталогам отличия в мультипликаторе, разные номера, но при этом они считаются аналогами, взаимозаменяемыми.

217 ставили на Либерти, 218 на Чироки.

У меня сейчас 218 вместо 217 стоят.

Можно зайти к топливщикам и узнать в чём отличия 059 от 218.

[vitai]

Проблема оказалась в катушке одной форсунки. При прогреве начинала барахлить.

[elenavl]

@vitai доброго времени суток! Как определили? Не поверите, поменяли двигатель! На хододную-идеально, как прогревается... Такое ощущение, что вот-вот за глохнет, но обороты стоят...