Jump to content

Jeep Compass 2019 г - дважды не завелся, помогите с идентификацией ошибки


Recommended Posts

11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Добрый день !   осенью 2022 года куплен вывезенный из Канады Компасс. Пробег на сегодня 30 500 км. Машиной довольна в целом, но очень напрягают сообщения которые быстро появляются и  я не успеваю их ни сфоткать, ни прочитать  и перевести (чтобы хотя бы примерно понять смысл ошибки ).  За последний месяц дважды машина отказалась заводиться - прошерстила ИНЕТ, не получается определить в чем проблема.  Помогите, наверняка сталкивался кто -нибудь на просторах нашей Родины с этим.

Итак : после того как приехала домой , минут через 5-10 понадобилось снова тронутся с места. Села в машину, нажала педаль тормоза и кнопку "Старт/Стоп" , включилась музыка, панель приборов как обычно все датчики при запуске авто, только вот стрелки на тахометре и спидометре дергаются внизу, как будто кто-то не дает им поднятся вверх , уровень топлива не показывает НО!  на всю панель огромный значок бензоколонки желтого цвета и сетка экрана становится желтой. Есть еще надпись - видимо описание ошибки, но так как для меня оба раза были неожиданностью, то я  в прямом смысле слова - отупела. Бак заполнен на 3/4,  а тут вроде как нет бензина.........((((((( отпускаешь кнопку Старт/стоп - играет музыка, всё в штатном режиме (автономном), ошибка пропадает, но машина не заводится.  Выключаю, пробую заново - всё тоже самое.  

Пытаюсь прийти в себя,  пробую всё повторить и с 3-4 раза машина заводится как ни в чем не бывало.

Буду благодарна за любую наводку для проверки машины.  Я влюблена в нее , покупала осознанно, и очень обидно что не понимаю ее. 

  • Confused 1
  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

пока нормальный сканер не подключите, не поймете... в таком подробном описании, без кодов ошибок, обычно, смысла нет

  • Like 1
  • Agree 1
626
Your Car: Jeep Compass 2012
Region: Арзамас
Posted
Posted

@ЕВГ  перед каждым запуском включайте на телефоне запись видео и снимайте. Может не с первого раза, но запишете видео с проблемой... А там уже можно его и показать специалистам и просто интересующимся, может станет понятнее...

 

Всего наилучшего.

11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Уже подумала об этом (телефон держать на готове), сгоняла на станцию -  простая диагностика ошибок не показала. Теперь осталось к дилеру (бывшему), возможно у них осталась прога именно по Jeep.

  • Like 1
11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Добрый день !  Вчера снова не завелась. Записала видео. 30 минут отплясала вокруг машины.  Пока не ткнула ключом в кнопку "старт/стоп" - и  О, ЧУДО!  , машина завелась.  Спокойно доехала до дома, поменяла батарейку в ключе.  С нетерпением жду вечера (вчера мой Jeep  выдал весь спектр возможных ошибок, 3 из них на фотках + включен 4 WD , потом сервис 4WD нужен, потом заблокировал все двери которые не были открыты, благо сигнализации нет - не орала как потерпевшая), т.к.  утром машина без проблем завелась, да и раньше  проблема возникала только вечером. 

Записалась на диагностику в сервис где знакомый обслуживает GCh , может отгадают  загадку.  Если это  просто батарейка в ключе - тогда где ошибка про KEY ?  ни разу, нигде не проскочила  информация об этом. 

image.png

image.png

image.png

image.png

  • Like 1
  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

ну теперь только верить в сервис, что он сможет прочитать этого редкого зверя

137
Your Car: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Region: Тридевятое царство.
Posted
Posted

То есть ключ у вас видит машина?  Когда не заводится нет надписи key not detected?

11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Добрый день ! 

Юрий, ключ машина видит, ошибки про ключ за всё время ни разу не показала.

Вчера ездила на диагностику в другой сервис .  Результаты на фото . Повезло что в момент когда мастер сел в машину чтобы загнать ее в бокс - она не завелась и начала  "закидоны"  с ошибками.  В течении 1.5 часов  ее сканировали, диагностировали.  

В конце концов пришли к выводу что более точную информацию можно получить только через лицензированную программу Jeep, каковой нет у данного сервиса (и как выяснилось ни у кого в нашем городе).  Суть проблема, как я поняла, в одной из шин передачи данных - или повреждение есть, или контакт окислился и т.д.  Думаю что можно обойтись без лицензионки, но нужен супер электрик по авто.

В данном сервисе предложили попробовать решить проблему но через месяц, т.к. мастер уходит в отпуск, или дождаться когда сломается совсем - для меня и одно и другое не приемлемо.

Иду на поиски электрика....

ошибки.jpg

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

ну вот уже что-то, был у меня в Саратове диагност, который джипов не боялся, но свежие компассы это нечто другое, помесь америки и европы, напишу ему днем, если согласится, то познакомлю... вечером напишите мне в воцап

  • Like 1
11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Спасибо !  обязательно напишу вам.

 

11
Your Car: Jeep Compass
Region: Саратов
Posted
Posted

Добрый день !

 

Может быть кому-то пригодится информация - все ошибки + отказ заводиться мой Jeep Compass  выдавал только потому что не были закреплены клеммы на маленьком АКБ , всё болталось и контакт то был, то не было его. Очень сильно помог в поиске проблемы  Андрей (up6) - порекомендовав знакомого мастера в Саратове.   Всем советую прислушиваться к его мнению и обращаться за помощью ! 

Во истину - "Вместе мы решим ВСЁ" !!!!

 

  • Like 7
  • Agree 1
  • 1 year later...
4
Your Car: Jeep Compass II 2.4 4WD 2019 г.
Posted
Posted (edited)

А что за "маленький АКБ" и где его искать?

Если машина без старт-стопа, то тоже два АКБ?

 

Edited by funduk
137
Your Car: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Region: Тридевятое царство.
Posted
Posted

Тогда нет.

  • Like 1
  • 4 months later...
31
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Тюмень
Posted
Posted

напишу сюда, что б не плодить темы.

Температура -27. Вчера целый день за рулем. Сегодня - не заводится. Сперва пробовал удаленно с ключа: открываю дверцу, на экране надпись, что удаленный запуск не был выполнен из-за низкой температуры. При этом года 4 назад, когда за окном было -40, прекрасно заводилась с ключа из окна, только дым сперва чёрный валил из выхлопной трубы. Неужели аккумулятор? Прошлой зимой блин менял. Сигналка показывает 12.4 В, после попытки запуска 11.7. Стартер не крутит - не слышно. Слышно щелчки и противное гудение. 

31
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Тюмень
Posted
Posted
3 часа назад, Gr.Eb-r сказал:

напишу сюда, что б не плодить темы.

Температура -27. Вчера целый день за рулем. Сегодня - не заводится. Сперва пробовал удаленно с ключа: открываю дверцу, на экране надпись, что удаленный запуск не был выполнен из-за низкой температуры. При этом года 4 назад, когда за окном было -40, прекрасно заводилась с ключа из окна, только дым сперва чёрный валил из выхлопной трубы. Неужели аккумулятор? Прошлой зимой блин менял. Сигналка показывает 12.4 В, после попытки запуска 11.7. Стартер не крутит - не слышно. Слышно щелчки и противное гудение. 

через пару часов, когда уже достал из багажника провода для прикуривания, завелся с полтычка, при этом проскочил отрывок сообщения"службы двигателя" и не потух желтый значок движка.

325
Your Car: Jeep Compass 2014
Region: Надмосковье
Posted
Posted

Втягивающее реле стартера?

  • 1 month later...
31
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Тюмень
Posted
Posted
В 21.12.2025 в 16:06, Acovant сказал:

Втягивающее реле стартера?

В сервисе сказали ошибка дросселя.

  • 2 weeks later...
16
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Ростов на Дону
Posted
Posted
В 25.07.2023 в 07:23, ЕВГ сказал:

Добрый день ! 

Юрий, ключ машина видит, ошибки про ключ за всё время ни разу не показала.

Вчера ездила на диагностику в другой сервис .  Результаты на фото . Повезло что в момент когда мастер сел в машину чтобы загнать ее в бокс - она не завелась и начала  "закидоны"  с ошибками.  В течении 1.5 часов  ее сканировали, диагностировали.  

В конце концов пришли к выводу что более точную информацию можно получить только через лицензированную программу Jeep, каковой нет у данного сервиса (и как выяснилось ни у кого в нашем городе).  Суть проблема, как я поняла, в одной из шин передачи данных - или повреждение есть, или контакт окислился и т.д.  Думаю что можно обойтись без лицензионки, но нужен супер электрик по авто.

В данном сервисе предложили попробовать решить проблему но через месяц, т.к. мастер уходит в отпуск, или дождаться когда сломается совсем - для меня и одно и другое не приемлемо.

Иду на поиски электрика....

ошибки.jpg

Тоже в одночасье высыпался такой же список ошибок в пургу  ,   притом ехал, вырубило полность , был включен полный привод , и были танцы с бубном многие скинули сегодня, но остались по трансмиссии. Маленький АКБ сегодня тоже  заменил. 

  • Like 1
  • 4 weeks later...
16
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Ростов на Дону
Posted
Posted

Проблема нашлась ,  два электрика не смогли найти ,  а последний разобрался. Лечится одним ударом как на советском ламповом телевизоре , и все ошибки пропадают , 

153
Your Car: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Region: Москва
Posted
Posted
11 часов назад, Игорь 73 сказал:

Проблема нашлась ,  два электрика не смогли найти ,  а последний разобрался. Лечится одним ударом как на советском ламповом телевизоре , и все ошибки пропадают , 

При ударе ошибки может и пропадают, но проблема-то остаётся...

В каком месте ударил, если не секрет?

35
Your Car: Jeep Compass 2G 2019
Region: Бишкек
Posted
Posted

Вот чего не договорили то? Куда бить то надо, если такое случится?

16
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Ростов на Дону
Posted
Posted

Согласен, постучал по реле которое на маленьком  АКБ стоит. Залипло. Надо менять,  все ошибки убрались.

35
Your Car: Jeep Compass 2G 2019
Region: Бишкек
Posted
Posted

Скорее всего контакты окислились на клеммах, а Вы на реле подумали.

16
Your Car: Compass-2 MP(2017-2025)
Region: Ростов на Дону
Posted
Posted

Нет клеммы все были чистые , я недавно менял АКБ маленький , все клеммы почистил.  Залипло контакты реле, слышно было как они сработали, щелчок.

  • Like 2
Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   16 Members, 0 Anonymous, 134 Guests (See full list)

    • Мауглище
    • digimon
    • moxxxom
    • nilipuch
    • malyar62
    • Isenya
    • Jimne09
    • max.ng
    • FISH
    • Виталий Добрый
    • krokozavr
    • Wally
    • Voldemarych
    • tracker99
    • KS-60
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.