Смазка в контактной группе переключателя режимов вентилятора

[nick-nevada]

После активной езды по буеракам перестал включаться салонный вентилятор и подсветка ручек выбора режима работы вентилятора и температуры в салоне. Точнее вентилятор, работает только на последней, 4-й скорости, первые три положения ручки игнорируются Вскрыл центральную консоль, открыл крышку контактной группы переключателя скоростей венилятора. Там все в смазке, типа силиконовой!!! На крышке есть пупырышки, по которым бегает шарик и фиксирует ручку переключения скоростей вентилятора. Наличие смазки там законно и оправдано. Но... Смазка на контактах по-моему лишнее. Предположений два: либо все так и должно быть и я ничего не смыслю в конной авиации, либо в жару смазка натекла из под крышки в контактную группу Я аккуратненько стер спиртиком смазку с контактов - все работает! Подсветку оживить не удалось TRI-A, поможете?

[Гость gudman]

Непонятно каким образом езда по буеракам могла привести к вытеканию смазки?!!!

То что на контактной группе не должно быть смазки это факт! Про подсветку есть предположение, что смазка также попала на лампочки подсветки отчего послении сгорели!

[nick-nevada]

Quote (gudman)

Непонятно каким образом езда по буеракам могла привести к вытеканию смазки?!!!

Думаю, главным образом теплая погода Но все равно, странно это...

Quote (gudman)

Про подсветку есть предположение, что смазка также попала на лампочки подсветки отчего послении сгорели!

Неа, такого не может быть. Лампочки подсветки стоят на плате. А селектор режимов вентилятора - отдельно, в своем корпусе. Там контакты силовые. И если-бы смазка попала на лампочки, вся плата была-бы в смазке... Думаю, лампочки просто стряслись

[Demon]

Обычно при перегорании подсветки меняется весь модуль.

Ремонтировать не приходилось...

[Гость gudman]

Да лампочки легко можно перепаять, это не вопрос!!! Главное чтобы дело было именно в лампочках, а не вчем то другом......

[nick-nevada]

Кстати, никто не знает какие там лампочки стоят?

[Sabaka-wk]

Quote (nick-nevada)

Кстати, никто не знает какие там лампочки стоят?

http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WK/FAQ/AC_lamps.htm

[nick-nevada]

Sabaka-wk, спасибо!!!

[nick-nevada]

Quote (Demon)

Обычно при перегорании подсветки меняется весь модуль.

Ремонтировать не приходилось...

Demon, TRI-A меняет, все отлажено

[Quadra]

Если смазка правильная то не мешает, да еше и уменьшает износ трущихся контактов. Никто не открывал никогда редуктор стеклоочистителей? Все в смазке - так задумано.

[nick-nevada]

Quadra, Да, об этом тоже подумал. И с тяжелым сердцем стирал смазку с контактов Но факт остается фактом: со смазкой не работало, без нее работает... Вопрос-то был о том, что может смазка это не баг, а фича