"Grand Cherokee WK2" vs "Land Rover Discovery 4"

[LoginWK2]

Ну Форд за время владения Ровером особо не заботился о марке.

Потому и с качеством и надежностью были вопросы.

Сейчас под руководством индусов машины стали по надёжнее, но и Роверы стали стоить за предельных денег.

Что касается поломок, то их в каждой марке хватает.

Чем навороченнее и современные машина, тем больше глюков и косяков.

От бывалой надёжности Меринов и Бумеров остались лишь воспоминания.

[Юрко]

@LoginWK2, полностью с Вами согласен. Мне нужна была простая и красивая лошадка, поэтому, не раздумывая, выбрал Овера. Его тоже Мерс и Фиат довели хорошо.

Да и стоил он намного меньше того же Тура. А по нынешним ценам, ребятам лучше засматриваться на Q7.

[LoginWK2]

@Юрко,это почему?

Кузибен стал стоить дешевле Тура и Гранда? О_о это нонсенс какой-то )))

[Юрко]

 

 

Кузибен стал стоить дешевле Тура и Гранда?

Сарказм не понял? А мысль моя была следующая: лучше уж взять чуть подороже, но классом выше и по-пристижнее.

Скоро все авто потеряют свою индивидуальность и будут похожими, вот и новый Диско - https://www.drive.ru/spy/landrover/57bee6c0ec05c4583600001f.html?utm_source=Email&utm_medium=25.08.16&utm_campaign=more

[LoginWK2]

@Юрко, лучше возможно, но покупатель голосует рублем.

Ну а про индивидуальность... ну что тут сказать... к сожалению автодизайнеры деградируют

[Silver035]

Сарказм не понял? А мысль моя была следующая: лучше уж взять чуть подороже, но классом выше и по-пристижнее.

Скоро все авто потеряют свою индивидуальность и будут похожими, вот и новый Диско - https://www.drive.ru/spy/landrover/57bee6c0ec05c4583600001f.html?utm_source=Email&utm_medium=25.08.16&utm_campaign=more

У Форда Эксплорер дизайн украли)))

[Юрко]

Вот и Ровер принялся переходить на 4 цилиндра и выжимать из них сверхмощность. Будет ли велик ресурс у таких ДВС?

https://www.drive.ru/news/jaguar/landrover/57d7b849ec05c4b82200002e.html?utm_source=Email&utm_medium=13.09.16&utm_campaign=more

[kryshkin]

@Юрко, Похоже что ресурс авто уже никого из производителей не интересует.

[Йода]

не практично... и не прибыльно делать качественные машины!

Майкрософт всех научил...      ворд 95 от 97 ничем не отличается... только 97 требует больших ресурсов и в 95 невозможно открыть файлы из 97...

и потекли реки $$$$$$$ 

[Юрко]

Обзор нового Дискавери. По мне, так он из-за унификации потерял свою брутальную индивидуальность.

 

https://www.drive.ru/news/landrover/57ebbe63ec05c4cd0c000095.html?utm_source=Email&utm_medium=17.10.16&utm_campaign=more

[AlexIV]

Q7 3.0D всем хороша и цену можнл вымутить как на овер дизель, и она будет однозначно лучше как авто, но как вторая авто для дальнобоя , дачи и пр. лучше за эти сейчас деньги не найти. 5 метров общей длины и 3 метра колесной базы у меня вызывают вопросы парковки в городе и заезда на спирали многоэтажных "паркингов"

[AlexIV]

Заглохла тема.   В подтверждение своих ранних  замечаний - перед НГ перевел семью с Д3 на  на Д4. Выбрал из нескольких аппрувед вариантов.  Теперь Д4 вторичка онли, к сожалению.

Добавлю, по мелочам, сверх уже сказанного,  уже из своего  Д4 HSE

Очень приятная штатная вещь в д4 - недельный таймер  вебасты на штатном компе. Отвозить детей в школу  по расписанию же  - они садяться в теплый салон. Ценная штука.

Автоматический дальний на порядок корректнее работает, чем на моем бывшем ВК2, на котором я его пару раз попробовал, и на след. четыре года выключил.

Езжу сам редко,  к шайбе АКПП на Д4, вместо  нормальной ручки коробки, наверно так и не привыкну.

А вот подогрев руля, на ВК2, был атомный, по сравнению с Д4, наверно,  это   единственное главное преимущество ВК2, не  считая хеми. Хотя, уже говорил, наверно, хеми -  это была главная  песня и ценность в моем бывшем овере. Ну еще руль оверовский вспоминается...