Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

607
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано

Следует ли из этого, что дрожание ходовых огней идёт от мозгов?

(учитывая что:

1. нормальный полный дальний светит ровно

2. блок DRL перекидывал

3. начинка генератора менялась)

Ссылка на комментарий
94
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
5 minutes ago, LonesomeDove said:

дрожание ходовых огней

Что ещё за ходовые огни? В Зеткеже их нету.

Ссылка на комментарий
607
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
3 минуты назад, KPD сказал:

Что ещё за ходовые огни? В Зеткеже их нету. 

Всё есть, если канадец или воткнуть блок DRL от канадца

 

image.thumb.png.e356660240a41b81cd589a26964376ac.png

 

схему подключения я постил в этой теме

Изменено пользователем LonesomeDove
Ссылка на комментарий
94
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Moscow
Опубликовано

У меня Канадец.

А можно поподробнее что это аткое вообще? Как оно работать должно?

Ходовые огни это же отдельные лампочки спереди которые светятся...

Ссылка на комментарий
15 minutes ago, LonesomeDove said:

Следует ли из этого, что дрожание ходовых огней идёт от мозгов?

Конечно, нет.

Мерцает только в режиме DRL? Основной дальний и ближний - нет? Подкидывал бушный блок DRL, других нет, не факт, что он исправен.

Почисти массу, идущую на DRL, не помню только которую... Не факт, что это та, которая у правого крыла.

Еще бы посмотреть осликом на основной плюс и плюс на фары, после DRL. На предмет формы сигнала.

Ссылка на комментарий
607
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано

Мерцает только в режиме DRL - да

Основной дальний и ближний - не мерцает

Подкидывал бушный блок DRL - подкидывал с машины, на которой DRL не мерцает

Еще бы посмотреть осликом на предмет формы сигнала - попробую

Массу посмотрю..

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario, шевроле нива, нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано

Дорогие друзья, помогите, пожалуйста, по двум вопросам, дошли наконец-то руки исправить мелкие косяки по машине:

 

1) В водительской двери не работает электропривод замка. Кроме этого, не горит лампочка. Проверил напряжение, с выкрученной лампочкой на заведенной 12 вольт, а если ставлю светодиодную лампу, она горит тускло, а напряжение падает на 1.5В. Отсюда я сделал вывод: приходит слабый плюс. Я не знаю, один ли плюс на электрозамок и лампу или нет, но масса нормальная, ее прозвонил. При этом все кнопки на двери работают нормально, стекло опускается. Собственно, вопрос: откуда идет плюс на лампу/электропривод и где там мог сформироваться слабый контакт?

 

2) В передних дверях устали динамики. Решил проблему откручиванием басов, но все же, надо поменять. Знаю, что монтажный диаметр 16, глубина не более 50мм, сопротивление 2 ома. Подскажите, пожалуйста, что туда можно поставить бюджетное и гарантированно влезающее? Я слушаю только радио, там такое качество сигнала, что нет никакого смысла вкладывать $$$ в динамики, меня устроит любой бюджетный вариант взамен уставших родных. Буду очень благодарен за совет!

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario, шевроле нива, нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано
2 минуты назад, TheTERMINATOR сказал:

Или проводка в двери на лампочку и замок или сдыхает дверной мозг.

А нет ли у вас схемы проводки? Я скорее думаю на проводку, так как кнопки работают четко, как и все остальные двери.

Ссылка на комментарий

Проводка простая - лампа и мотор идут напрямую в дверной мозг. Прозвонить или посмотреть по цвету и подключить лампу и мотор напрямую к разъему мозга.

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario, шевроле нива, нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано

А дверной мозг где обитает?

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario, шевроле нива, нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано

Я что только не разбирал, включая двигатель и АКПП, а вот дверь еще не трогал :)) Пора!! :)) Послушаю совета про динамик, закуплюсь и заодно его поставлю, спасибо вам за пояснения, буду звонить!

 

 

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: zj 5.9 ontario, шевроле нива, нива 2121
Город: Екатеринбург
Опубликовано

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/body/door.htm

 

Я думаю мозгом назвали этот самый PDM модуль.

Ссылка на комментарий
33
Автомобиль: ВАЗ 21113 (18лет в одних руках), ищу zj
Город: Крым
Опубликовано

День добрый. Никто случаем не смотрел Белгородский 5,9? 

https://www.avito.ru/belgorod/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_1226396007

Ссылка на комментарий
389
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года, JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@Skipper82rus  где то он всплывал, в гораздо худшем состоянии, с гнилыми порогами и грязным салоном. Отмыли хорошо. Я его по перешитой сидухе запомнил.

Ссылка на комментарий
74
Автомобиль: Jeep ZG 5.9, Renault Duster. Ранее - ZJ 5.9.
Город: Петрозаводск
Опубликовано

@KPD по моей просьбе посмотрел московский зелёный за 700. Я аж расстроился. Даже будучи готовым на такую дикую, по нашим меркам, цену, я не могу понять, почему я ещё должен заниматься кузовщиной на 200 тысяч. Машина с очагами коррозии, несмотря на внешний лоск (издалека), да и с таким подходом, цена ей 450 (как она и продавалась в своё время, заметьте ). Грусть. Печаль. 

 

Жаль объявление Серпуховского чёрного за 700 уплыло на авито без возможности позвонить человеку. 

46A50370-8CFB-4D2B-99DD-D897FE9CECAC.jpeg

98A36F30-E483-4226-BDEA-0B3454E43FAA.jpeg

Ссылка на комментарий
177
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано

Подскажите, при повышении температуры охлаждающей жидкости  должен ли сигнализировать как то бортовой комп об этом? Если да, то при привышении какой температуры?

Ссылка на комментарий
907
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Не приходилось испытать пока.  

Но согласно описанию VIC http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/body/vic/ такого предупреждения не предусмотрено.

И история из жизни. Со слов очевидцев,  белый мурманский 5,9 убил двигатель тем что знакомый владельца ездил при неработающем вентиляторе и перегрел двигатель. И достаточно сильно, что пришлось покупать контрактный из Финляндии. Была б сигнализация перегрева, наверно этого бы не случилось.

Хотя, "красную зону" указателя температуры панели приборов, никто не отменял.

 

Изменено пользователем Sergey_B
Ссылка на комментарий
177
Автомобиль: ZJ 5.9
Опубликовано

Так я точно так же перегрел тогда свой  в Воронеже по дороге на юг.  Из за того что поздно заметил. Вот поэтому и вопросом сейчас задался чтобы не повторить такое после капиталки полной)))

Изменено пользователем ales1988
Ссылка на комментарий
64
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Тула
Опубликовано
56 минут назад, TheTERMINATOR сказал:

Вот тут надо менять всю стойку, до порога. У меня такая же фигня была. 

Туда, видимо, слив с люка выходит?

Ссылка на комментарий
18 минут назад, 2400MHz сказал:

слив с люка

Нет, он ниже трубкой идет, до порога. Почему гниет - не скажу. Возможно, усталость металла в купе с потоками воды при дожде.

Ссылка на комментарий
74
Автомобиль: Jeep ZG 5.9, Renault Duster. Ранее - ZJ 5.9.
Город: Петрозаводск
Опубликовано

Раз у вас были подобные работы, можете прокомментировать фото ниже.

Пытаюсь человека сторговать на эти работы, но он не хочет упорно. Странно, конечно, но я полагаю,

что ремонта там с покраской минимум на 200 тыс. руб. а то и больше.

 

Я так понимаю, замена двери левой задней (на фото низ ее),

Замена двери багажника (конверт вскрыт)

Стойка (замена? вварка?)

Пороги? (замена полностью?)

 

 

 

Спойлер

 

d205d25b-e7a2-43b2-98e2-d4c8a0bed681.JPG

2bcefb38-f840-46d3-b6ab-c26511d42d9f.JPG

49df35fb-e9f4-4e5c-b4ef-49eb845cd9f7.JPG

c7f62680-f389-4317-aacf-abd42e46ff85.JPG

954dc43d-666d-4140-9290-0ac1f2c52cf6.JPG

a60b578f-1d90-40bb-8038-d186995c0bb6.JPG

afa15151-87f2-48e4-8212-a66f16f9026a.JPG

265830fd-9f5d-4721-8a7c-2c7e086f0b7f.JPG

49599e93-08be-43a8-8bf3-8fe9a4217ea4.JPG

a4fa406e-4c51-45bd-82f2-fd7a261a938a.JPG

 

 

Ссылка на комментарий
607
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
В 08.07.2019 в 11:24, LonesomeDove сказал:

Коллеги, есть проблема со "штатными" ходовыми огнями"

Через некоторое время после включения (зависит от погоды, в жару быстрее) начинают слегка мерцать (частота на вид ~ герц 8..10), но мерцание нечёткое, нестабильное

Если в этот момент включаю ближний или "моргаю" дальним с помощью подрулевого - ближний или дальний светят ровно. Потом переключаю опять на ходовые огни, они несколько секунд светят ровно, потом опять начинают мерцать.

Пробовал блок DRL с другой машины, где такой проблемы нет - а у меня всё равно мерцает.

В чём ещё могут быть нюансы?

Короче подкинул вчера другой PCM (539AC "US Federal") - дрожание DRL ушло. Так бы и оставил, но этот PCM явно не на 92 бенз  - пошла дичайшея детонация. Буду думать, как быть. Наверное, вскрою свой, попробую найти дребезжащую типа пайку. Заодно попробую слить дамп. Без понятия как это делается, может кто подскажет?

Изменено пользователем LonesomeDove
Ссылка на комментарий
94
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited
Город: Moscow
Опубликовано
12 минут назад, LonesomeDove сказал:

Так бы и оставил, но этот PCM явно не на 92 бенз  - пошла дичайшея детонация.

Так заливай 95 или 98. Это же 5.9.

 

И ксттаи ктото всётаки умеет их прошивтаь раз переделывают на 92?

Ссылка на комментарий
607
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
Только что, KPD сказал:

И ксттаи ктото всётаки умеет их прошивтаь раз переделывают на 92?

Раньше в СХ27 умели и перепрошивали. Сейчас тупо посылают.

1 минуту назад, KPD сказал:

Так заливай 95 или 98. Это же 5.9.

Смысл?

С моим родным PCM он офигительно едет на 92м.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   18 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • temirnator
    • Solist
    • ZKV(200)
    • Flightengineer
    • Gulliver
    • Acovant
    • Pillstamer
    • alex YcbI
    • Alexpmr
    • alex1812
    • Алексей 309
    • Brig
    • Xona
    • AlexandrZ
    • al1512
    • Palach
    • dimitr
    • ZARDONIC
  • Бортжурналы

    1. Лев Дизель
      Последняя запись

      Всем пламенный привет!

      Ох и сколько прошло разных событий за это время, сколько приключений у меня было, обо всем по порядку.

      Машиной доволен полностью, всем параметрам соответствует моим запросам.

      Возит ежедневно, выполняет функции рабочей машины, машины выходного дня, тягача и скоростного болида 😄

      IMG_2102.thumb.png.e48b9d2669b8ab4306195dfbd5844b31.png

      Поехал я тут значит с кемпером в путешествие, собрался, укомплектовался и в путь, Ленинградская область в Карелию, ну и Питер само собой. 

      6A8091C2-DEA1-48F1-B563-FFCAF4D9655F.thumb.jpeg.607fac8d7fab50eccba229004f9329e0.jpeg

      Постояли на кемперной стоянке в Питере, покатались-погуляли. Стоянка классная, не дорогая, есть внешнее электропитание и вода для кемпера, и все удобства (душ, туалет). 

      IMG_8683.thumb.jpeg.5286bef80dc2dc2c5ebe413d396847a4.jpeg

      Постояли с такими же скитальцами у Авроры, так сказать дикарями 🤪

      IMG_8925.thumb.jpeg.31e91570f5fa459d497f799a69309707.jpeg

      IMG_8923.thumb.jpeg.efe4e94e992e51fcdc53ce6d373e61ef.jpeg

      Далее путь лежал на берег Ладонежского озера с ночевкой и спокойным отдыхом на берегу. 

      IMG_8937.thumb.jpeg.6e5df0f41632042dffcaa51fe3d141ee.jpeg

      IMG_5762.thumb.jpeg.3ce002972b991b070c71d9bc70ca6e3f.jpeg

      IMG_8729.thumb.jpeg.56e7f7748b77129c11b98df19174e309.jpeg

      IMG_8724.thumb.jpeg.e731e16a5b2e693dbb530a20e745aa3d.jpeg

      Был приготовлен ужин…

      IMG_5771.thumb.jpeg.18022a8dbf7ccf25f829fe5850750ee2.jpeg

      Через несколько дней дзена, было принято не очень ординарное решение, ломится за границу, а именно в Республику Беларусь, в город герой Брест. Сказано-сделано, вещи упакованы, запас воды пополнен, настроение на максимум и погнали. Описывать дорогу не буду, а вот основные события с удовольствием.

      Расход по трассе с кемпером при крейсерской скорости удивляет. 

      IMG_0302.thumb.jpeg.23ef40b2906aeb6d01b4d061ca0b6588.jpeg

      Границу прошли быстро, хорошо и плавно катили себе по загранице и тут, не доезжая до Бреста 120 км машина выдает сюрприззззз…

      IMG_8992.thumb.jpeg.9b858d3fd90bf4e3b440133462dddeec.jpeg

      Коробка выдает 102 градуса, загорается чееек и пропадает тяга! Останавливаюсь на обочине и иду смотреть, чего там такое отрыгнуло. Визуальный осмотр ни чего не дал, коробка переключается, не скрипит и не хрипит, но падает в аварию. Ну думаю все, приехали! Посидели, чаю попили, сходили в душ и чисто по-русски приняли решение, едем дальше, будь что будет, хуже уже не станет. И поехали… правда выше второй коробка отказывалась подниматься, но я ее мучал по полной. 

      И да, мы доехали до Бреста и пробыли там несколько дней, и даже ездили из Брестской крепости в город. Стояли (ночевали) на территории самой крепости. Все осмотрели, все прочувствовали, осознали человеческую глупость (в плане войн).

      Но теперь предстояла дорога до Минска. 

      Но продлилась она не очень долго, коробке становилось все хуже и хуже, теперь она падала в аварию почти через каждые 500 метров и полностью отказывалась тянуть машину и кемпер. Проезжаешь 500 метров - 1 километр и стоишь, ждешь пока остынет АКПП. Таким вот незатейливым образом мы шли на Минск. И да, я решил уж проверить на сколько американский джип крепок, раз такой вот расклад получился в пути, подумал, посмотрим, сможешь ли ты АКПП американского автопрома совладать с русским духом 🙈😂

      В целом смогла). 

      Далее мы нашли придорожную стоянку и там заночевали. Утром опять на коробку легла непосильная ноша, но я решил не испытывать судьбу и вызвал эвакуатор. 

      IMG_9001.thumb.jpeg.a0e23958736850e55f094438199d2aeb.jpeg

      Так с ветерком доехали до Минска и встали на АЗС, где есть вода, магазин, свет и люююдииии)))). 

      Не унывая берем в прокат БМВ и касаемся по Минску, изучаем город и достопримечательности. 

      Идут беззаботные дни, но наступает момент, когда бы и домой возвращаться пора…

      Не беда и не проблема, заказываю эвакуатор до Москвы и в путь. 

      IMG_9058.thumb.jpeg.94ff954699e61ccc3252969c6f74a432.jpeg

      Неслись так, что штрафы собирали на кемпер 😆

      IMG_9144.thumb.png.38a976e2914eec743b10fe4268193262.png

      Благополучно добрались, разгрузились и спаааать. 

      На утро было принято решение, джип сдать в утиль 😆

      a7f77822-b5d0-4e75-91ea-9c0efc3c5eeb.thumb.jpeg.badc5c74fdaff2a3f4315c1230527b34.jpeg

      Шутка, было принято ремонтировать коробку. 

      Как оказалось, причина поломки и перегрева банальна, забитый радиатор и безостановочный пробег более чем в 1000 км за один присест с почти 3-х тонным кемпером. 

      Да, я оказался слегла чумачешим юношей 😂

      2023-06-2811-38-55(17).thumb.jpeg.b9eec1094d87616478eeb6a501ee7cc1.jpeg

      По итогу все было восстановлено, промыто, почищено и усилено. 

      Теперь можно и на Камчатку, ну или в Африку 😆

      Вот такая вот история сжатая до одного маааленького поста. 

      Всем всех благ 🤝

       

       

      20ad51ff-45e8-4e51-a464-151431ff550a.jpeg

    2.  

      Сегодня у нас в ремонте JEEP Wrangler 3,6 14 год. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов.

      Снимаем щиток приборов. Причина неисправности – попадание воды.

      Возможно, дождь или растаявший снег из-за неплотно закрытой крыши.

      Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы.

      Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу.

      Восстанавливаем плату щитка приборов.

      Меняем перегоревшие детали и монохромный дисплей.

      Устанавливаем щиток приборов.

      И проверяем его работу.

      Вся информация отображается в штатном режиме.

      1 Попадание воды на плату.png

      2 Сгоревший дисплей.png

      3 Сгоревшие компоненты.png

      4 Проверяем работу дисплея.png

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.