Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[kalashnikov]

У меня тут проблема возникла с 5.9

Висел на подъемнике, по времени примерно пару недель,  делал передний мост, акум был отключен.

Пока висел заменил за одно еще  бензофильтр и помпу, снимал генератор и компрессор кондея.

Все сделал, заводить, он не заводится.

В общем насос качает, стартер крутит, искры нет.

И такой момент, на приборной панели вольтметр не показывает напряжение,

при включении зажигания стрелка как лежит так и остается лежать в одном положении.

сигналки 2, родная + пантера, все работают, с охраны снимают, вроде бы ничего не блокируют. 

про концевики в замках знаю, замыкал, не помогло.

больше всего непонятка с вольтметром, раньше все было норм, что случилось ума не приложу.

Подскажите, что где смотреть?

  

 

 

Изменено 15 августа, 2018 пользователем kalashnikov

[Sergey_B]

Раз искры нет, надо копать в зажигании. Вы точно уверены, что собрали все как положено? Провода все подключены как было?

Как показывает практика, очень часто дело в блокировках неродных сигналок. Ключом можно отключить их?

Изменено 15 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[kalashnikov]

да собрал все как было, особо ничего не отключал.

обнаружил сгоревший предохранитель  f20, 

 

 

сгорает при повороте ключа зажигания. 

где то коротыш появился или проблема с самом РСМ?

 

Изменено 16 августа, 2018 пользователем kalashnikov

[Sergey_B]

Я бы проверял проводку.

Изменено 16 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[LonesomeDove]

5 часов назад, kalashnikov сказал:

обнаружил сгоревший предохранитель  f20, 

сгорает при повороте ключа зажигания.

Было такое, когда лямбда замкнула проводом на кардан.

[Sergey_B]

В 12.08.2018 в 22:16, Floozy сказал:

Какие у вас обороты при скорости 100км/ч ?

 

Около 1850-1900 об/мин.

 

Изменено 18 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[Floozy]

9 часов назад, Sergey_B сказал:

Около 1850-1900 об/мин.

 

Спасибо! Теперь уже ясно, нет у меня 4й передачи(. буду разбираться.

Забрал 5.9 в Мытищах висел который.

[KPD]

7 minutes ago, Floozy said:

Спасибо! Теперь уже ясно, нет у меня 4й передачи(. буду разбираться.

Забрал 5.9 в Мытищах висел который.

 

Тот что белый без колёс был?

[Floozy]

9 минут назад, KPD сказал:

 

Тот что белый без колёс был?

Чёрный форумный

[Sergey_B]

5 часов назад, KPD сказал:

 

Тот что белый без колёс был?

Нет, тот в ЮАО.

5 часов назад, Floozy сказал:

Спасибо! Теперь уже ясно, нет у меня 4й передачи(. буду разбираться.

Забрал 5.9 в Мытищах висел который.

Ого! Поздравляю!

Как я понял, вот этот экземпляр (пост 11845 темы) - 

 

Ну рассказывайте первые впечатления, как кузов, двигатель? Какой расход у вас. С коробкой уже в курсе, нет 4-й. А продавец об этом сообщил?

Своим ходом доехал из Мытищ до Питера?

И если можно нормальные фото.

Изменено 19 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[kot1977]

Друзья. Помогите гену идентифицировать. Сколько А?

[Sergey_B]

Судя по каталогу USA-AUTO, номер детали 56044530AC - это генератор, устанавливаемый на Джип Wrangler 2004-2006 модельных годов с двигателем 2,4 л.

Пошерcтив интернет - получаем 117 ампер.

Например здесь https://www.drive2.ru/l/481829086109369111/  вледелец Джип Wrangler сравнивает генераторы... AC и ...AD

"

Родной генератор за номером 56044530AC, выдающий 117 ампер, в России ставился на волги и газели (интересно посмотреть, как 2.4 тянет груженую газель), но в экзисте с приемлемыми сроками доставки его не было, а ехать в Москву и искать по другим магазинам не хотелось.

Однако, где-то в 2005 году аналогичный двигатель ставили и на Liberty и Cherokee. И на них устанавливался генератор 56044532AD, рассчитаный на силу тока 136 ампер. При наличии лебедки каждый ампер лишним не будет. Это и срок доставки всего 2 дня укрепили мою уверенность в этом выборе.
Как видно, гена от либерти несколько крупнее, чем 56044530AC, но все крепления и разъемы абсолютно такие же."

 

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[kot1977]

15 минут назад, Sergey_B сказал:

в России ставился на волги и газели (интересно посмотреть, как 2.4 тянет груженую газель)

Благодарю за информацию. На Газелях не встречал никогда, видимо кустарщина. Волгу тянет отлично. Лучше чем 406.

[LonesomeDove]

Офф

Лампочки в потолочных плафонах - это что-то с чем-то..

 

 

Раз уж залез туда, решил разобраться до конца. Вот что получилось:

 

Над передним рядом -  "тип 578" (2 шт)

 

 

 

 

Над задним рядом - "тип 906" (2 шт), "тип 561" (1 шт)

 

 

 

Над дверью багажника "тип 212-2" (1 шт), похожа на "тип 578", но другая мощность

 

 

Разбирал, чтобы помыть стекляшки. Пока мыл - дивился, как они сложно устроены, каждая состоит из двух деталей, разборная. Мыть с fairy одно удовольствие). После мытья в салоне стало в 10 раз светлее. Не скажу, что в 10 раз уютнее.. Скорее наоборот. Если бы знал - не стал бы этим заниматься))

Изменено 22 августа, 2018 пользователем LonesomeDove

[kot1977]

@LonesomeDove Такая дрянь эти лампы. Здесь Сергей он же TheTERMINATOR продавал наборы готовой светодиодной подсветки, за вполне вменяемые деньги.

Я хотел взять, но у него только для комплектации с люком.

[LonesomeDove]

4 минуты назад, kot1977 сказал:

наборы готовой светодиодной подсветки

В старомодную машину светодиоды не по стилю. В новых, где "космические" хайтек интерьеры, да. А здесь жёлтое, неяркое освещение - самое оно. Светодиоды ведь они ж ещё зажигаются и гаснут противно - мгновенно. Всё сугубое имхо.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем LonesomeDove

[Гость TheTERMINATOR]

1 minute ago, LonesomeDove said:

Всё сугубое имхо

И неверное в корне.

Свет - теплый, не синий, затухание плавное.

[kot1977]

@LonesomeDove Это да. Но там как раз были тёплого тона без синивы. Я себе на первый Гранд в передние ставил, правда сам колхозил. Карту читать или что либо ночью делать, самое то.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем kot1977

[LonesomeDove]

6 минут назад, TheTERMINATOR сказал:

Свет - теплый, не синий, затухание плавное.

А тогда смысл колхозить диоды, если нет разницы?

[Гость TheTERMINATOR]

Just now, LonesomeDove said:

смысл колхозить диоды

Ярче, надежней, холоднее, меньше жрет.

[LonesomeDove]

7 минут назад, TheTERMINATOR сказал:

надежней, меньше жрет.

Разумеется. Но мы-то здесь торчим не поэтому ведь, да?

Изменено 21 августа, 2018 пользователем LonesomeDove

[KPD]

15 minutes ago, TheTERMINATOR said:

Ярче, надежней, холоднее, меньше жрет.

 

8 minutes ago, LonesomeDove said:

Разумеется. Но мы-то здесь торчим не поэтому ведь, да?

 

Надёжней - именно по этому. Американский автомобиль синоним высочайшего качества и надёжности.

 

 

Ну и то что диоды меньше греются это оч важный момент. Меня например напрягает то что плафоны раскаляются прилично. Так и поплавится может чтото.

 

[LonesomeDove]

40 минут назад, KPD сказал:

Американский автомобиль синоним высочайшего качества и надёжности.

Ну и то что диоды меньше греются это оч важный момент. Меня например напрягает то что плафоны раскаляются прилично. Так и поплавится может чтото.

Американцы сами кстати, другого мнения)) ну да ладно, старый добрый олдскул и правда МОЖЕТ дать фору НЕКОТОРЫМ новоделкам.

Беспокоиться насчёт нагрева плафонов и о том, сколько они жрут?! Вы их что, совсем не выключаете?? Залез в машину, вылез - лампы горят по 15 секунд. Или я чего-то не понимаю. Забывали на ночь выключить - так мало того, что ничего не поплавилос, так ещё и заводилось само)) Правда, горела всего одна лампочка на потолке.

Ну лампы, да хрен с ними. В погоне за улучшайзингом остановиться бывает ой как не просто. Здесь диоды, там партктроник с задней камерой, тут магнитола с тачскрином, ксенон, мегалюстры, подножки, спойлеры, диски "нигер-тюнинг" и т.д (про сиденья от вжика даже язык не поворачивается писать). В результате самобытная зетка превращается в смешной и мудацкий набор опций. Это разумеется, не про Вас, а как показательно-крайняя степень болезни. А навеяло лампочками)))

Изменено 21 августа, 2018 пользователем LonesomeDove

[KPD]

Так то да.

Я придерживаюсь чтобы внешне не было изменений. Тоесть например оптику с модулями я точно ставить не буду, ибо с ней зетка похожа на пацанскую зубилу с оптикой про-шпрот.

А вот на счёт магнитолы, то придётся поставить не родную, ибо родная толком ничего не умеет

[kot1977]

Ничего не вижу плохого и колхозного в грамотно и незаметно установленной камере заднего вида. Особенно с нашей парковочной ситуации.

[LonesomeDove]

12 минут назад, kot1977 сказал:

Ничего не вижу плохого и колхозного

А в "Волгу" ГАЗ-21 тоже бы камеру поставил? Незаметно и грамотно

В олдскул садятся, чтобы побыть частью "того" времени чтоли. Или я неправ?

[Sergey_B]

 

5 часов назад, LonesomeDove сказал:

В олдскул садятся, чтобы побыть частью "того" времени чтоли. Или я неправ?

Да, да именно так. 

Согласен на все 100.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем Sergey_B

[kot1977]

15 часов назад, LonesomeDove сказал:

А в "Волгу" ГАЗ-21 тоже бы камеру поставил?

Нет, вот туда не стоит.

15 часов назад, LonesomeDove сказал:

В олдскул садятся, чтобы побыть частью "того" времени чтоли. Или я неправ?

Гранды 95-98 годов я за олдскул не считаю. Придерживаюсь мнения за 30 уже да.

[LonesomeDove]

1 минуту назад, kot1977 сказал:

Гранды 95-98 годов я за олдскул не считаю.

Значит я неправ. Значит в 20-летнюю машину садятся давить тачскин на 2-дин навигаторе и глядеть в зеркало с помощником парковки.

[kot1977]

4 часа назад, LonesomeDove сказал:

Значит я неправ.

Правда у всех своя. Я люблю эти машины за простоту, универсальность, ремонтопригодность, комфорт. И добавить немного комфорта, в виде небольшого лифта, МТ резины или камеры заднего вида и хорошей музыки колхозом не считаю. Для меня это важнее аутентичности авто. Я не коллекционер, а эксплуататор так сказать. В Вашем случае, как я понимаю это сток и ничего лишнего. В этом тоже своя правда.