Перейти к содержанию
obep315

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

Рекомендуемые сообщения

17 минут назад, KPD сказал:

Он и правда на сухом асфальте может провернуть все 4 колеса? Или это так сказано для поднятия интереса к машине?:)

На лысой резине думаю возможно.


Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
23 часа назад, maxisky сказал:

Фото точно были (вместе с таким же зеленым что недавно висел в автосалоне). Описание не помню.

По факту крашен в круг.

С крайнего раза потерял наклейку на 5-й двери 5.9 litre

 

На 100% не уверен, но vin возможно 1J4GZB8Z1WY109123

 

Вин там другой - 99%.  См.два поста выше. И 100% если речь о гос. номере  Т516УЕ197 (ВИН 1J4GZB8ZXWY106723).

А вот с этим ВИНом 1J4GZB8Z1WY109123 - интересно. У меня он не фигурирует в переписи зеленых 5,9 в РФ. Тем не менее, по базе Крайслера такая машина заводом выпускалась, причем тоже зеленый 5,9  и кстати для России. 

 

P.S. Исправил позже - по базе Краслера автомобиль черный.

PAW:  Deep Slate Pearl Coat
QAWS: Dark Slate Pearl Coat

 

А по базе ГИБДД этот автомобиль черный. Причем таким он был аж с самого новья - с 1998 года. Упоминаний о ней больше нет. Тех.осмотр не проходит.

ПТС - Оренбургская область (первый раз такое вижу, чтоб первый ПТС был оттуда): Паспорт ТС:     56ВО415907  выдан  23.01.1998 г. И всего две регистрации в Москве до 2007 года.

Далее, какие-то странные владения по одному дню в 2007-2008 годах. И на данный момент автомобиль не стоит на учете. Думаю, этой машины больше нет. 

 

lhA3O.jpg

 

Автомобиль этот 1998 года по ПТС. Ещё одно подтверждение, что в объявлении другой автомобиль - 1997 года.

Сохраним ВИН в теме.

 

 

 

 

 

Изменено пользователем Sergey_B
  • Отлично! 1

Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Разрушители легенд :)

Колёса, кстати, проворачивает. Когда без переднего кардана :)

Изменено пользователем LonesomeDove

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Sergey_B сказал:

Вин там другой - 99%.  См.два поста выше. И 100% если речь о гос. номере  Т516УЕ197 (ВИН 1J4GZB8ZXWY106723).

А вот с этим ВИНом 1J4GZB8Z1WY109123 - интересно. У меня он не фигурирует переписи зеленых 5,9 в РФ. Тем не менее, по базе Крайслера такая машина заводом выпускалась, причем тоже зеленый 5,9  и кстати для России. 

Значит 1J4GZB8ZXWY106723 верный. Т.к. в вине я уверен не был, а в рег. номере уверен на 100%.

109124 2.jpg

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Немного поделюсь накопленным опытом - долго боролся с такой проблемой: - после разгона, при сбросе газа, либо торможении, начиналось очень неправильное смесеобразование (видел по установленному у меня доп датчику) - то сильно обеднялась смесь, то наоборот, переобогащалась. В пробках тоже такое иногда проявлялось. Соответственно двигатель работал в такие моменты очень не ровно,иногда мог заглохнуть даже на ходу (правда бывало это очень редко, но всё же). С психу были заменены на новые ДПДЗ, ДХХ, МАП-сенсор. Проблему это не решило. Шевеление проводки и разъёмов (которое реально помогает в некоторых случаях) - тоже 0. В итоге записался к толковому электрику, который обнаружил в глубине проводки плохой контакт в месте пайки предыдущим владельцем провода к МАП сенсору, а так же плохой минус от клеммы аккума! При чём, клемма и жгут из неё выглядел вполне себе красиво, пока его не замерили, не разобрали, и не увидели внутри подгоревшие и окисленные жилки. В результате зачистили хорошенько и переобжали.

В итоге все траблы были вылечены именно этим - на МАП сенсор поступал оочень искаженный сигнал, который перевирался в 2-х местах. Из-за этого мозг то переливал, то недоливал, а иногда вообще сходил с ума и глох. Даже на холостых стал работать намного ровнее. Вот как сильно оказывается влияют плохие контакты проводки на поведение двигателя в целом!

П.С. - на счёт шевеления проводки - до этого, таким образом был выявлен очень плохой контакт в разъёме на датчик положения дроссельной заслонки - мог периодически закинуть обороты до 2-х тысяч, и не желать их скинуть. Путём шевеления место было выявлено самостоятельно, и самостоятельно исправлено.

  • Отлично! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Горрус спасибо за отчет. То что причина перебоев в работе двигателя в 90% является система зажигания (включая ЭСУД), а не система питания мы тоже не раз отметили. Для полноты картины вот ещё отчет о чистке контактов 

 

А теперь расскажите про свою машину, мы о вас ничего не знаем пока.  Конечно, если вы не шифруетесь.

Gekk с белым 5,9 (который раньше был черным) не вы? Там тоже была проблема с двигателем.

 

 

 

Изменено пользователем Sergey_B

Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я конечно, видимо насоздавал в свое время акков, а пароли на новых компах позабывал. Шифруюсь конечно, мне ж достался 5.9 из под компрессора, жрущим масло ведрами, заколхоженный, да и я своего успел добавить ) ) На драйве основная инфа о том что было.,  а то дублировать придется )

Изменено пользователем Горрус
  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всё ясно. Игорь, надеюсь теперь пароль вы не забудете от логина.

Очень рад, что ваша проблема с перебоями с двигателем разрешилась! И как обычно, дело было в системе зажигания и ЭСУД.

В общем  урааа! А страницу вашу мы конечно же читаем периодически. Смотрите какой драйв уже у вашей машины мы сделали своим вниманием.

Кто не понял о ком речь  - сюда  https://www.drive2.ru/r/jeep/480832103940882825/

 

Изменено пользователем Sergey_B

Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

(тонко протроленно)) Да ладно тот драйв - там в большинстве своём взаимососы, как один выразился )) Но на Гранды я на все подписан, на Дюранги тоже. Очень много полезной инфы проскакивает - помогает потом.

  • Отлично! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Процесс омоложения моего джипа продолжается.

Вот и обзавелись новыми порогами и новыми передними крыльями. :) 

Ах да, теперь у нас и кузов без дырки. :D

 

Q3DFs.jpg


UnmCQ.jpg


UhEHy.jpg


BTljX.jpg

Изменено пользователем Sergey_B

Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отполировал сегодня. Оссталось покрасить порги с жабрами и диски. Готовлю к продаже, жаль конечно, но такова жизнь.

B1BFE36F-EB47-49D8-ADF5-3AC291CBFC69.jpeg

6FCB47EE-0FF9-4EE9-AB16-BB5ADD208295.jpeg

F925185B-9D43-4E1F-ADA9-91E8C36CDF44.jpeg

C8234996-84F5-42CA-A5BA-D092452225B5.jpeg


Машина-Овер 02 4и7 265 , город-Чебоксары

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Красиво как! 


Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 часов назад, Sergey_B сказал:

Красиво как! 

Сеасибо, кстати машина в оригинальной краске.


Машина-Овер 02 4и7 265 , город-Чебоксары

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
17 часов назад, mat56 сказал:

Готовлю к продаже, жаль конечно

Ценник  рублей 700 будет?

 


JEEP Grand Cherokee(ZJ) 5.2  двадцать два года вместе!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
11 минут назад, kot1977 сказал:

Ценник  рублей 700 будет?

 

500 плюс, а там как рынок покажет

  • Отлично! 1

Машина-Овер 02 4и7 265 , город-Чебоксары

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.07.2018 в 18:33, mat56 сказал:

Отполировал сегодня. Оссталось покрасить порги с жабрами и диски. Готовлю к продаже, жаль конечно, но такова жизнь.

А сколько лифт и чем сделан?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пружины амортизаторы, дюйма два где то

Изменено пользователем mat56

Машина-Овер 02 4и7 265 , город-Чебоксары

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надо аморты обновить, не хочу много платить денег в идеале бы в 2тр/шт, хочу чтоб осталась мягкость стока,  подскажите кто что ставил и какие впечатления? может что то от рашен авто подходит? мой товарищ воткнул на срт задн аморты от хантера и доволен.

 в сочи гоняю на 5.9 уже второй месяц, все же прикольный аппарат! жрет стабильно 17л 92го бенза 70/30 трасса город.

 

https://a.d-cd.net/eiAAAgM2v2A-960.jpg

 

o4AAAgG6_2A-960.jpg

 

https://a.d-cd.net/_oAAAgI4wOA-960.jpg

Изменено пользователем egrman

*Jeep Grand Cherokee Overland 08, QD2, 3.0 CRD* *GDE ECO Tune* *OME MD 3.5* *3 Dynomax Exhaust* *Cooper ATз 275х65х18*

+ * Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360*

 

Jeep Grand Cherokee WH Overland Бортовой журнал http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk/egrman/

 

Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360 Бортовой журнал http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/egrman/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Egrman, в свое время поставил Ранчи для стока. Ничего плохого сказать не могу. Мягкость осталась.

Расход твой радует, особенно 92-го, да ещё и с горными дорогами.

Море шикарное.


Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Sergey_B сказал:

Egrman, в свое время поставил Ранчи для стока. Ничего плохого сказать не могу. Мягкость осталась.

Расход твой радует, особенно 92-го, да ещё и с горными дорогами.

Море шикарное.

Не хочется вкидывать 20-30тр за аморты, надо посмотреть что на патриота ставится, думал может кто уже ставил, форумы последнее время редко смотрю.

Да расход приемлемый, и динамика достойная даже на 92 - 8с/100кмч, удачно его в свое время прошили.

расход думаю можно спокойно еще понизить на 1-3л если сток колеса вернуть, и обманку поставить или стоковый кат вернуть, сейчас стронгер стоит и датчик просто в трубке заглушен.

вот тема по амортам оказывается от от обчного уаза норм подходят и от патриота почти без переделок

 

Изменено пользователем egrman

*Jeep Grand Cherokee Overland 08, QD2, 3.0 CRD* *GDE ECO Tune* *OME MD 3.5* *3 Dynomax Exhaust* *Cooper ATз 275х65х18*

+ * Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360*

 

Jeep Grand Cherokee WH Overland Бортовой журнал http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_wk/egrman/

 

Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360 Бортовой журнал http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand_cherokee/grand_cherokee_zj/egrman/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 07.07.2018 в 08:48, Горрус сказал:

...Но на Гранды я на все подписан, на Дюранги тоже. Очень много полезной инфы проскакивает - помогает потом.

Игорь, спасибо за шикарное фото машины снизу.

Всегда хотел, чтоб такое было в теме.

 

jo5TC.jpg


Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Sergey_B сказал:

Игорь, спасибо за шикарное фото машины снизу.

Всегда хотел, чтоб такое было в теме.

 

jo5TC.jpg

Проси больше, и люди к тебе потянутся. Может быть ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Народ! Кто-нибудь знает грамотного электрика по джипам а Москве?! Уже второй год не могу запустить кондей, проблемы по электрике. На сервисы тупо время и деньги убил - ничего умного не сказали, а половина вообще не берется, как хваленый фризер (дескать как я вам электрика выделю, он же пол дня возиться будет).

 

В общем что диагностировал сам. При замыкании датчика низкого давления и замыкании силовых контактов реле кондея все работает (муфта включается). Проверил контакты реле тестером - нет управляющего минуса и не приходит + при включении зажигания. Если подать на эти ноги + и - то кондей пашет независимо от включенной кнопки АС и во всех режимах. 

 

Одно из предположений - датчик наружней температуры, мой врет безбожно, при +20 показывает то +5, то даже -9. В пятницу попробую поменять на контрактный.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как я понял, речь идет о датчике температуры воздуха в салоне? Получается,  вы же сами уже все продиагностировали.  Думаю, надо закончить самому процесс с датчиком температуры, поставив заведомо исправный. А далее по результату.  У нас всё-таки не кондиционер, а климат. Поэтому очень возможно что дело в нем.

В свое время мой кондиционер за несколько минут продиагностировал электрик СХ27. Молодой человек тогда там работал в 2011-м, но очень толковый.  Дело было в датчике давления фреона, что под капотом. Поставили исправный б/у за 1000 руб. До сих пор всё ок.

Не знаю, как сейчас, но электрики всегда были сильные там. И оборудование.

Также на дружественном форуме есть такой Степаныч, раньше в личку отвечал. 

Изменено пользователем Sergey_B

Jeep Grand Cherokee 98г 5.9 LTD, белый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не, как раз датчик забортной температуры глючит. Я думаю, что он может не давать добро, так как думает, что зима на улице.

 

Как раз один из сервисов именно СХ, ездил 2 раза и оба впустую. Сначала сказали - меняй компрессор)))), во второй раз сказали что мозги. 

 

Самое забавное, что если при включенном кондее, вытащить реле и снова вставить, то муфта включается на секунду и сразу вырубается.

 

Электрика хотел найти, так как предчувствую, что надо косу смотреть и искать обрыв, а это у меня выйдет ой как небыстро).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.