Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

604
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
В 09.08.2023 в 11:48, Sergey_B сказал:

Александр, спасибо. Успокоил. Тогда пока катаюсь. Мне ещё далеко было до такого показателя. :))

 

image.png.c87b069d72b0c2edd835b43bbbe7322f.png

Последствия вылезли при похолодании. Скуксилось уплотнительное колечко бачка насоса гура. За ночь натекала небольшая лужица. На горячую, что характерно, не капало.

 

image.thumb.png.83324cde7ce29ffff9d86707a1d26d33.png

 

image.thumb.png.41b6c4c5dc6b51e3ced9e6cad68dc9aa.png

Ссылка на комментарий
906
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Да, следствие в том числе и перегрева.

Ну чтож, продолжу тему с перегревом двигателя.  Напомню, в этом году в конце жаркого лета температура в пробках у меня поднималась до 105 градусов при работающем вентиляторе. При похолодании, вот поймал пару пробок, тоже грелось. 

Визуально, вентилятор вращался медленно. Поэтому было решено с ним разбираться. Стал гуглить стоимость нового TYC. Цены начинались от 25 тыс и большими сроками поставок. Поэтому было принято решение ремонтировать. Написал на авито в несколько контор в Москве, одна контора согласилась починить.

Из отчета, вентилятор редкий, сложный двухскоростной.  Сейчас таких не делают. Ремонтировали целые сутки. В общем починили, заменили щетки, подшипник и ещё много чего. Работает шикарно (прошла пока неделя). Теперь машина не греется, и всё стало как раньше. Выше 95-96 температура двигателя не поднималась пока.

Ну и фото (которые мне высылали) для отчета. Кто понимает, возможно поймет, что там было изношено и что менялось. Обошлось в 10 тыс. Кому интересно, могу дать контакты, находятся на третьем кольце в районе Автозаводской в Москве.

4c3bfc92-d1ab-41c3-becc-c756d80b07b0.jpg

 

 

b30f7b2e-e255-4291-b3ea-3ddd40a50065.jpg

 

f8471a21-0da4-4870-b071-fb8832f4acd7.jpg

 

70c50329-c841-41f9-b28d-74430da8b6a4.jpg

 

96e606f2-760e-46fd-a417-066114e1110d.jpg

 

7b0d4b0a-558d-4d5c-accf-b5999de3f2bc.jpg

 

f340b872-6519-4f92-bd56-3bf1b56d1a65.jpg

 

4d38a488-9181-445c-aea4-0426e9c67488.jpg

e252b7f6-4a36-4f25-8c0c-1ff1152e469e.jpg

 

e559b912-1a6f-4189-9de0-6e1f6ca599b4.jpg

 

91d1da2e-77a2-487c-89a6-d4448534d162.jpg

 

1d1191b9-4447-437c-b52f-630dd214efb4.jpg

 

0de88b94-15bb-478d-9cee-fb2b805755db.jpg

3dddd32a-0992-4ee1-a142-1100bb36b162.jpg

43ef394b-f38d-4961-b260-db27c4e7440d.jpg

3a7f95cc-2437-4ecd-a740-f4989120e9b3.jpg

a7499157-ae30-47ef-bd54-4280da4fed3d.jpg

7fe4b102-bd3f-4098-a490-d1334cab1546.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
604
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано

Коллеги, подскажите как можно удостовериться в работоспособности выпрямителя генератора? Тестером потыкал по-всякому, но ничего не понял)) Как правильно?

image.thumb.png.3e9ab31320c0e6763f61e60b36be3903.png

Ссылка на комментарий
906
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Оххх, даже не думал, что в Москве кто-то сам генератор ремонтирует.  Одно дело снять и отвезти в ремонт, другое дело - ковыряться самому.

Ну что ж надеюсь, в теме кто-нибудь даст совет.

Ссылка на комментарий
3 592
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
23 часа назад, LonesomeDove сказал:

Тестером потыкал по-всякому, но ничего не понял

https://electric-220.ru/news/kak_multimetrom_proverit_generator/2017-03-26-1211#kak-proverit-diodnyy-most-generatora-multimetrom

Или вот тут попроще (не смотря на авто, думаю, что принцип работы выпрямителя тот же самый).

Только нужно знать свои значения.

Проверка работоспособности генератора - Лада Калина Блог (ladakalinablog.ru)

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
177
В 21.09.2023 в 21:24, Sergey_B сказал:

Да, следствие в том числе и перегрева.

Ну чтож, продолжу тему с перегревом двигателя.  Напомню, в этом году в конце жаркого лета температура в пробках у меня поднималась до 105 градусов при работающем вентиляторе. При похолодании, вот поймал пару пробок, тоже грелось. 

Визуально, вентилятор вращался медленно. Поэтому было решено с ним разбираться. Стал гуглить стоимость нового TYC. Цены начинались от 25 тыс и большими сроками поставок. Поэтому было принято решение ремонтировать. Написал на авито в несколько контор в Москве, одна контора согласилась починить.

Из отчета, вентилятор редкий, сложный двухскоростной.  Сейчас таких не делают. Ремонтировали целые сутки. В общем починили, заменили щетки, подшипник и ещё много чего. Работает шикарно (прошла пока неделя). Теперь машина не греется, и всё стало как раньше. Выше 95-96 температура двигателя не поднималась пока.

Ну и фото (которые мне высылали) для отчета. Кто понимает, возможно поймет, что там было изношено и что менялось. Обошлось в 10 тыс. Кому интересно, могу дать контакты, находятся на третьем кольце в районе Автозаводской в Москве.

Был в Москве на той неделе, уточнил у Сергея адрес/контакты и тоже сгонял к этим мужикам. У меня на руках два TYC было (один на машине, один снят). Оба вентилятора покупал новыми и оба с проблемами после 2-3 лет эксплуатации(снятый не работал, тот что на машине - подшипники стучали, но пока крутился). Все сделали, сервис понравился.

Изменено пользователем ales1988
Ссылка на комментарий
604
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано
3 часа назад, Nordicus сказал:

Эти все ссылки я просмотрел ещё на днях, но конкретно по нашему выпрямителю не нашёл картинки.

Ссылка на комментарий
3 592
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

ps самое надежное решение - https://www.drive2.ru/l/2673165/ 😎

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
62
Автомобиль: ZG 5.9L Platinum 1998 г.в.
Город: Москва - Королёв
Опубликовано

Господа! Кто знает вменяемый сервак на севере/ СВ столицы или по Ярославке за МКАДом до Пушкино, который не испугается 25-летнего жипа и сможет поменять заглушку блока цилиндров. Комплект заглушек на руках. 

P.S. Профильные серваки все забиты или просто не хотят брать 🤔

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
604
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Москва
Опубликовано

Поделюсь способом замены штатных клаксонов на модели "с клеммами"

Году в 2017 или около того уже менял клаксоны на оригинал.. Ну прослужили не очень долго

image.png.c04b99e55ba48d0c5a03bac5f490086f.png

 

400Гц недавно сдох совсем, 500Гц тоже какой-то тухлый, ориг найти сейчас уже нереально, поэтому был куплен комплект Bosch 0986AH0503 (420Hz/500Hz). Кстати не Китай (если верить коробке)

image.png.08beed9a2a2212b02ea880821397d337.pngimage.png.f46ad2ae65bb0fbfa3010e30d848523d.png

 

Родную проводку резать не хотелось, поэтому придумал свой способ:

 

1) От дохлых клаксонов отковыриваем заливку и отсверливаем заклёпки

image.png.a4c2fe4e8cf923dfcab9956ec167a6e6.pngimage.png.f2b3c19d1fcf48da068a63aeafcda118.pngimage.png.6a6774f1247e15a2e17bb55e61736b01.pngimage.png.5ebc0e2bf8751ceb88dbc1b4d4bdf668.png

 

Получившиеся фишки припаиваем к клеммам клаксона, переставляем кронштейны

image.png.45113927deef2042b1ba3244303b5a09.pngimage.png.05035375683a1fa892063ae23feb1743.pngimage.png.bd17c6b240c7048bf92de6596adedfe1.png

 

Перед установкой на автомобиль места пайки мажем пушсалом или кто чем считает нужным

 

P.S.

Сначала сделал вот такие переходники, но в итоге решил от них отказаться...

image.png.a792c493215eee90d4fea3a667fc6aa9.png

Изменено пользователем LonesomeDove
Ссылка на комментарий
906
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Вообще, всегда думал,что клаксоны вечные. :)) А нет,  у кого-то изнашиваются. 

Изменено пользователем Sergey_B
Ссылка на комментарий
19
Автомобиль: Шевроле Сильверадо к-2500. Тойота Камри 2010
Город: Новосибирск
Опубликовано
3 592
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано

 

 

56 минут назад, yakobson сказал:

в Томске 5.9 продают

 

 

 

Изменено пользователем Nordicus
Ссылка на комментарий
906
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Дорогие форумчане.  Оживлю тему.

Итак, подходит к концу 2023 год. Год, богатый на события, радостные и не очень. Всем желаю всего наилучшего в новом 2024-м году, а главное победы всей нашей стране. 

Теперь по теме. К сожалению (а может и нет), мода на автомобильные форумы на мой взгляд проходит, люди сидят и общаются на них значительно меньше. Тем не менее , надеюсь тема будет жить, и форумчане в той или иной степени будут отписываться, обмениваясь опытом и делится своими событиями.

Немного отвлекусь от темы 5,9.  Много ли осталось машин ZJ в оригинале? Как вы думаете. Отвечу - много. Раскрою секрет, имея доступ к некоторым базам, я обнаружил, что некоторые машины не меняют владельцев по 10, а то и 15-20 лет, и ни разу нигде не светились. Также есть сайт номерограмм, где можно посмотреть фото по номеру (не реклама). В итоге стал через соц. сети  некоторым владельцам писать.  Некоторые отвечают и общаются, причем никто не спросил, откуда я узнал их данные :)). Также у некоторых фотки на страницах. Много таких машин на юге, за Уралом, в Иркутской области, Красноярском Крае. 

А вот сегодня, например, один дедушка из Свердловской области прислал фото своего авто, хоть и летние.  Авто весь в родной краске!  И таких ещё не мало.

1997 год, родная краска. правда не 5,9, а 5,2. Правда как пишет хозяин, у него расход 27 л. , но не суть.

 

i.jpg

Изменено пользователем Sergey_B
Ссылка на комментарий
906
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5,9 л., Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано

Ну и конечно же мы с Белым драндулетом всех поздравляем с Новым годом!.

Давно моя машина вам глаза не мозолила. :) А теперь ведь с новыми дверьми.  Так что ловите. И вашего покорного слугу. Правда я покруглел, постарел. :)  Эх...

DSC_0002.JPG

Изменено пользователем Sergey_B
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.