Лидеры

newhumanoid используйте тор http://tor-browser.ru/

Отвечаю. Иммо WJ/WG либо использует 315 мгц частоту (можно проверить сканером частот), либо его система команд обмена другая (другой формат кода) чем в WK/WH (вот в это верится больше - ибо про апгрейд системы защиты от угона что-то многовато говорили на презентациях по выпуску нового ГЧ в америке, и указывали это как важную новую фичу). Так что тут скорее глухо, чем можно сделать чего осмысленного...

Поставил верхний задний рычаг от Аркадий34. Очень мне понравилась идея и исполнение. Хотя Мууг в очень приличном состоянии за 25 т.км. Но при лифте 2,5 дюйма работал на пределе. При максимальных ходе подвески стучал о крепление. 4-линк стал великолепно. Сайлентблоки затянули динамометрическим ключем 220Нмм. Но возник один ньюанс, т.к стят амортизаторы на 5см длиннее штатных увеличился ход вниз, пришлось ставить проставки под крепления тормозных шлангов. Тестили на подъемнике. В вывешенном состоянии от верха колеса до арки получилось около 30см. Попутно перевернули на 90 градусов сайлентблоки нижних рычагов. При максимальном лифте на мой взгляд нужны такие рычаги. Общем результат порадовал. Так же заменили масло и осмотрели самоблок Нирфи, стружки много было. Тестирую

Получается, с Джипами в Литве совсем тяжко, наши мастера только Ауди и Бмв умеют ремонтировать...

newhumanoid с некоторых пор доступ с российских IP-адресов более не работает и скачать прошивку Uconnect'а не получится с офф.сайта. Где-то я в Сети натыкался на репозитории, где люди выкладывали эти файлы в общий доступ, поищите в Гугле.

сегодня во второй раз поменял масло в коробке, с первой замены проехал примерно 2000км. Сама по себе работа ничем не отличается в сторону уникальности, но вот почему решил написать: тут (и не только) читал много как бы споров на тему, вымывает новое масло каку в коробке или нет. Некоторые действительно считают, что не вымывает, мол оно же не промывочное, просто такое же масло, просто свежее. Я собственного мнения не имел, т.к. не имел опыта, а теперь имею. И скажу, что я охренел, когда вчера снял поддон. До моей замены, предхоз сказал, что масло не менял, а это значит.... не знаю я сколько коробка проехала без замены масла, но больше 60тыс.км это точно, т.к. я третий хозяин. Так вот когда я в первый раз снял поддон для замена масла (2000км назад) на магните конечно присутствовал налет, ну всё выглядело логично. Но вот вчера когда я снял поддон, количество грязи на магните было горааааздо больше, чем 2000км назад! Так что, новое масло добавляемое взамен старого слитого, однозначно вымывает каку из бублика и гидроблока. читал до этого мнение, о том что двух замен достаточно... Но вот теперь крепко в этом сомневаюсь. Думаю менять буду третий раз еще точно, а там посмотрим. p.s. еще смотрел видео, где русский парень проживая в америке рассказывает о том, как после частичной замены масла машина встала, потому-что он фильтр на второй замене не поменял. Вот теперь я понимаю, что это вполне реальная ситуация. Фильтр у меня, который проехал 2000км., был просто в какашенцию. p.s.s. еще был спор про длину щупа, про самодельные щупы, про щупы от мерседеса, про то утыкаются они в картер или нет. Нет, в картер они не утыкаются. На фото универсальный мерсо щуп купленный на ебее.

Дистанционный - легко. Авто - только сторонними системами, а как они обходят иммо и/или вообще отключают систему противоугона и какие последствия от включения посторонних электронных модулей в 12летнее авто - решайте сами.

однозначно... он уже близок

я спасу Вас!!! ступицы в наличии

Какая проблема? Она 14700 стоит в exist))) там же 3 или 4 разных подушки: на монопривод 2.4, на все 3.7, на дизель и на правый руль, кажется. Я борюсь просто: беру кусок армированного шланга(300р\метр в автомагазине), вырезаю куски и вставляю в подушку. Работает как новая, и амортизирует хорошо. Попутно ищу подушку на ebay и у братьев белорусов на автоамерике. Ну не 14к платить ведь!