Лидеры

Привествую, разберал и менял этот уголок, и скажу чтобы после демонтажа этого уголка и установки нового на место, реально мешает трубка, она не дает убрать его, не проходит и новый завести.места мало.. Поэтому под клапаном PVC , нужно открутить болтик, кроштейн ее державший.. И тогда появляется место и все получится. При установке нужно смазать моторным маслом резиновое кольцо, для облигчения монтажа..уголка.. Больше некаких трудностей невозникло. И нужны длиные руки или подставка ,чтобы быть повыши. Всем удачи..

Букмекеры рулят

68041491AA я бы такой посмотрел

Увидел всё за последние десять минут: Мароко забивает второй гол, В это же время Роналду получил золотую. Потом рассматривают гол Испании, В это же время назначается пинальти в ворота Португалии. В итоге Испания 2-2 Мароко, Португалия 1-1 Иран.

12.10.2012 Лужники... отборочный матч на ЧМ-2014... на бровке Фабио Капелло... на поле Криштиану Роналду... я на центральной трибуне... Кержаков забивает на 6-й минуте... что сделал в том матче Роналду?... а ничего единственное, что я запомнил, так это фразу болельщика, сидящего впереди... мужик пришел на стадио один, в течение матча разговаривал сам с собой, параллельно попивая пивко... когда Роналду в очередной раз попытался включить свой фирменный дриблинг, упомянутый мужик выдал: "О!... финтит... финтит... финтун бл*" Был двойной шанс повторения успешного противостояния, на которое я надеялся... но Испания в добавленное время отыгрывается, в это же добавленное время с пенальти отыгрывается Иран после незабитого пенальти от обладателя нескольких золотых мячей

Александр, у меня еще и 2 трубки с вебасты идут) Ничего невозможного нету, да мешает, но не критично. Как писали выше - открутить кронштейн под клапаном и трубки станут немного двигаться, будет удобнее.

листами не скажу, квадратами - передние 2, задние 1.5 грубо как то так

Есть два способа заправки, вернее, заправка и дозаправка. Заправка, это все откачать, вакуумировать, и снова закачать положеный объем. Дозаправка, это глядя в окошечко на осушителе, докачивать малыми дозами газ. В принципе допускается дозаправка на заведенном авто, чем и пользуются ленивые сервисмены, что бы не заводить/глушить машину по несколько раз.

Из слетающих (вообще независимо от способа включения) знаю автозакрытие дверей и опускание зеркал при включении заднего хода. Видимо есть и ещё.

https://ru.aliexpress.com/item/Car-Rear-view-Parking-Camera-with-Drill-Hole-For-DVD-with-170Degree-wide-angle-hd-solution/2024110977.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.42e133ed1jaPAP обычная камера. вырезал и подложил пластиковую шайбочку из крышки баллона чтобы вошла (на фото видно). подключил к трем проводам в жгуте, у меня не родное ГУ, но на родном тоже должно все работать.

Я считаю, что мы имеем право здесь обсуждать выбор масла ибо это поможет сделать всем правильный выбор. К сожалению испоганили идею совместной покупки, но задача то не купить совместно, а чтоб последствий не у кого не было. Надо резюмировать все одним постом, то есть ссылку на одобрение тутелы, на то, что все вертится вокруг фрикционов и на то, что экономия получается только в сравнении с мопаром. Грамотно и доходчиво, а то все размазано.

почистил гидрокомпенсаторы - разобрал и отполировал все контактные поверхности до зеркала. пока звуков нет.

Дхо не слетает

Еще неделя-две и я должен выехать. Капиталка мотора на компонентах sealed power в сток( поршни-кольца второго ремонтного размера, распредвал, клапана, маслонасос, компенсаторы, все комплекты прокладок ну и что там еще забыл), плюс коробка(датчики давления, бублик, масло) плюс замена вентилятора охлаждения, самого радиатора, колбы в баке (бензонасос, датчик топлива и т.д.) ну и мелочь типа масла свечи датчики. Итого 10 месяцев работ, заказ запчастей по несколько раз из сша и т.д , порядка 240 000 рублей россии (4000$) и мучительные ожидания...

Ближний/ дальний одна лампа штатная и меняется она за 1 мин.

Не ремонтнопригодный сам теплообменник? Им видимо было очевидно, что в нем образовалась дыра, через которую вытекло масло. Иначе как приговорить теплообменник?! И что интересно в нем такого ломается из-за чего его нужно менять?

1- гдето течет. 2- датчика уровня нет. Датчик давления срабатывает ооочень поздно. При замене теплообменника, осмотрите пробку маслянного канала в блоке, она тоже бывает течет. Уровень масла надо проверять не реже 7 раз в неделю.

Так в акпп настройки не изменят. Программа s49 не меняет алгоритм и адаптацию переключения.

Добротный, честный автомобиль. Что бы там не говорили, Крайслер делает отличные авто. С хорошей резиной - едет уверенно везде, где есть хоть какое-то подобие дороги. Менять не буду ещё года два, да и не на что с такими ценами.

Возьму на себя смелость ответить.они не только бесплатные.но и профессиональные.подкреплённые многолетним опытом и практикой.и искренним желанием помочь человеку.а не наварится на нём и навязать свои услуги. Один из немногих

Согласен полностью! Лучше поменять фильтра, чем потом ловить волокна по топливной.

Пришли Денсо. Поюзаю пока их.

Спасибо за помощь, отдал электрику на диагностику, так он из блока под подкрылком достал мне три релюхи с отгнившими папами и все поменял и зачистил. и поехал я домой с своим красавцем !!! надеемся что в этом была проблема - три дня езжу, полет нормальный !!!

Друзья, приглашаем принять участие в клубном выезде! Подробности в календаре (жмите "Пойду" для оценки количества участников) И в теме на форуме

Еще и машина мешать будет

Краткий фото-отчёт о зимней вылазке в Жостово в отзыве о клубном событии И на форуме по ссылке https://jeep4x4club.ru/forums/topic/54498-170218-zimnee-zhostovo-2018/