Лидеры

Сделал отчёт о ремонте https://www.drive2.ru/l/506923239990100195/

Сегодня посмотрел новый Компас в салоне Авилон на Волгоградке. Правда версия была Longtitude. Остальные на подходе к границе. Первые впечатления хорошие. Внутренний интерьер стал по-приятнее. Сиденья удобные. Обзорность не хуже прежнего Компаса. Из недостатков - нет открытого бардачка справа, из-за полноразмерной запаски пол багажника показался чуть выше.

Какие же, сцуко, красивые у тебя диски)

Всем привет! Стал счастливым обладателем Гранд Чероки. Принимайте в свои ряды.

Доброго вечера, Вам! Снимается датчик просто, но надо изловчиться и потренироваться, чтобы ничего не сломать. Нужно лечь под авто, обязательно лицом вверх! Потом датчики уже будите менять сидя, вслепую и на ощупь:) На смену датчика у меня требуется 45 секунд! Сначала отсоедините клеммник. Не тяните его от датчика, а сначала подходящим и самым ловким Вашим пальцем надавите на фиксатор, который располагается на клеммнике, до щелчка и стяните клемник с датчика. Когда будете клеммник устанавливать обратно вспомните про щелчок:) На датчике есть два клиновидных выступа (на фото сверху), именно они заходят в два пластиковых фиксатора с обратной стороны бампера. Их надо изнутри легонько отогнуть наружу (от датчика), лучше по очереди, надавливая пальцем своим или помощника снаружи на датчик. Слегка покачивая датчик за корпус изнутри. Фиксаторы не путать с пластиковыми направляющими, которые расположены там же, их можно просто сломать. Эти направляющие длиннее, чем стойки фиксаторы. Совет - прежде чем начинать демонтаж осветите фонариком доступный для осмотра датчик. И все увидите сами и поймёте. Данное описание применимо для заднего бампера и мужчины с руками, растущими из правильного места

Да я знаю)) и он знает где ждут осенью, ? Трофей к дереву привязан будет)))

Тряхнуть то мы тряхнем, главное, чтобы она не отвалилась.

Я не хотел ни кого обидеть , но СРТ это больше порыв души , чем расчётливость и продуманость в выборе авто . Владея теперь лимитедом , думаю постоянно об СРТ и даже Трейхоке , ослабили бы налог , я бы подумал ещё раз об эксплуатации этих «зверей» . Если у кого в голове постоянно идёт борьба логики с экспресией , не мучайте себя . Берите Срт , думаю не старше 50000 км , машина очень ресурсная , ТО такое же не дорогое как и на гражданских джипах . Всё же жалею что продал машину . Трудно объяснить , но тоска по драйву , звуку да и просто был мне другом . Нельзя отдавать друзей........

Сегодня перегревалась магнитола на жаре, машина на солнце была. Долго запускалась, линии на экране дергались, вообще сама себя приговорила на замену )) дура...

Вот выписка из инструкции к двигателю М642 с моментами затяжки

Мою помазали диллеры белой смазкой. Всё равно скрипеть начало через месяц. Потом Ликвей с Моллей мазал, то же белой. Снова заскрипело. Хай Гиром помазал- давно не скрипит. P.S. Не реклама. Так, наблюдение. )))))

Я вообще как сорока Чем больше хрома (штатного), тем лучше.