Лидеры

В преддверии клубного выезда на Бронницкий танкодром 18 августа, предлагаю вам принять участие в опросе на тему форматов эксплуатации ваших авто!

100% было 45 градусов! «Помощь при спуске» аж включал, ползёт как по рельсам, на стоковой резине, с пробегом 60.000 км!

Да красьте где решите да и не заморачивайтесь. В самом деле фотки сохраните, покажете будущему покупателю в чем была причина покраски, если с толщиномером будут проверять. Машина же не бита была. Тоже самое, что сколы на бампере и капоте подкрашивать, в чем отличие-то? А когда время придет продавать своего покупателя найдет по-любому, не переживайте.

так может как у многих дизелистов бублик на подходе? пробег какой? за соточку?

и сохраните фото,чтоб при последующей продаже вопросы снять

Зря, теплый руль зимой, это как вентиляция летом

Полировка не канает. Полируют только если поврежден лак, а судя по фото похоже что царапина до грунта. Но и красить можно не разбирая, локально с наплывами, от горизонтального ребра (линия ручек) до нижних молдингов. Официалы так красить скорее не возьмутся, ищите по частным сервисам.

99,99% в России будет без пневмы

Да это понятно, что для машин без сажевого дорогой малозольник C3 в общем то и не нужен, только представительство об этом вспомнило только в 2017 году. А заезд к европейскому дилеру только подтвердил мое мнение о том, что чехарда у российского представительства с разными допусками для разных годов выпуска для WK2 связана просто с чехардой в мозгах с налетом излишней перестраховки и не имеет никакого серьезного инженерного обоснования.

Утром пришел комплект B8 + HR + переход с нивоматов. Буду в пятницу ставить, если кому интересно, могу что нить посмотреть или отфотографировать?

и тюнингуем крышку всё закрывается, уже можно думать как провода положить, но чувствую что попал на пару кулеров компьютерных бесшумных ........

отчёт за прошлую неделю - так как заказы ещё не прибыли, занялся изготовлением шаблона - черновика панели под установку усилителей имею пару довольно высоких усилителей, поэтому старался выиграть места по больше фанера 6мм и удаляем шумку шумку резал пилой - ножницы не берут так как это черновик, всё режем без идеальной точности и крутим всё саморезами

Не надо стесняться Будь собой

@zlaya_belka я тоже хотел жмакнуть...но подумал вдруг видно будет кто...

Пиар предстоящих покатушек

Соглашусь, если-бы был трейл с мотором 3.2, а точнее если-бы его привозили нам, я-бы смотрел его. Нет, настройки там не другие. Трейл отличается подвеской, клиренсом, а так-же блокировкой заднего моста и еще парой внедорожных функций которые не нужны на просто плохой дороге. Если меньший клиренс(совсем немного) не критичен и не преполагаются поездки по горам-буеракам, то лучше посмотреть лимитед с 3.2. P.S. Мне гранд вот совсем не нравится, а KL прям класс)

@zorge799 согласен полностью. Я не думаю, что между Рубией и Амсойлом кардинальная разница по составу, вот по цене это да. 8 литров Амсойла стоят 6500, 20 литров Рубии 10000. Сейчас катаю AMSOIL ss 0w40. Масло очень тихое, раньше лил ликви молиген 5w40, на Амсойле тише работает двигатель, но цена совсем не гуманная, поэтому смотрю в сторону Рубии.

Я бы списал это на глюки вашего ПО , которое не может считать данные. Если бы сдох - была бы прямая линия . Если график пустой - значит обрыв ценпи к датчику, но тогда у вас бы чек горел на приборке . Раз чек не горит, значит ПО ваше не может отобразить что-то . Смените адаптер и ПО и проверьте. Например M-diag + X431Pro . Или другой ELM-327 + AlfaOBD

@zlaya_belka Нет повода не выпить!

под капотом около главного тормозного на гидроблоке абс - куда трубки идут... проводка под подкрылком и вверх

На трейле подвеска несколько другая, даже по номерам. Па разбитой дороге ездить одно удовольствие. С бензином тоже стоит быть поосмотрительнее и не заправляться где попало.

https://www.ebay.com/itm/283094871719 1J4GZ88Z8WC119518 $9499 110177 км Кмк, в превосходном состоянии

Буду теперь лечить ALFA ROMEO И FIAT.

Замена тнвд, форсунки, обе рейки, оба фильтра, трубки высокого давления!,, Продуть бак и трубки низкого давления.

Также как у многих заскрипело водительское сиденье. Заскрипело в начале лета. Самостоятельные потуги ничего не дали. Перед отпуском заезжал к Пчелу в Авалюкс на ТО, он был занят переездом улья ))), приговорил мне левый передний амортизатор, а по поводу скрипа велел ездить так и не париться ))). Я его не послушал ))). По поиску слов типа "устранение скрипа кресла автомобиля" яндекс мне выдал единственную контору, в которой это действо выделено в отдельную услугу. Вот она - https://mrfetr.ru/ustraneniye-skripov-sideniy. Записался к ним. В результате для локализации скрипа сиденье было разобрано почти полностью. Скрип обнаружился аж в 2-х местах. Прикладываю фото. Винт был смазан какой-то хитрой смазкой. Планка проклеена неким материалом. Скрип ушел! Во всяком случае пока. Буду слушать дальше. Супруга сказала, что скрип был у меня в голове и лучше было обратиться к психиатру )))). Может кому поможет моя история.

И то и то - изменение направления передачи энергии, либо от коробки к колесам, либо от колес к коробке.

Я большой разницы не вижу, на вид одно и то же, на ощупь ногой тем более, по цене самый бюджет с резинкой на педали газа...

Тот же эффект дают разбитые сайленты подвески переднего моста. Диагностируются как сайленты подвески - ломиком и глазами.

Два раза ставил ступица Оптимал ..оба раза умерли во время поездки в отпуск на машине и оба раза на участке дороги где бездорожье и лужи глубиной в пол колеса..500-600 км по такой дороге и они умирают ..сделал для себя вывод что в них отсутствуют сальники которые защищают от попадания внутрь воды.... если по городу кататься на пару лет думаю хватит

В Крыму Джип рулит! Фото не передаёт уклон в 45 градусов!

Достойный пробег! Поздравляю! Какими-нибудь присадками в топливо пользовались на протяжении эксплуатации? Удачи с машинкой!

На днях тоже столкнулся с такой проблемой. Водительское стекло по чуть-чуть поднималась и также по чуть-чуть опускалась, в один прием стекло ни поднять ни опустить не получалось. Я снял моторчик с водительской двери и подсоединил его вместо моторчика пассажирской двери моторчик оказался рабочий. Так как кнопки сигнал посылали подумал дело не в них и решил что это блок управления водительской дверью. Снял разобрал его и что же я там увидел!? Видимо туда каким-то образом попала влага и контакты окислились. Проблема решилась чисткой контактов на плате блока управления водительской дверью. А теперь немного фото:

5w30 или 0w40 это не самый важный параметр масла. Он лишь указывает на температурный диапазон в котором гарантируются смазывающие свойства масла. Гораздо более важным параметром являются стабильность присадок, и щелочное число. Проще говоря, если масло не обладает стабильностью при нагреве, на внутренних поверхностях движка оседают хлопья.....+ сажа от солярки. Если щелочи в масле не достаточно, то двигатель со временем коксуется.....Обращайте внимание на допуск масла производителем. - для наших машин без СФ это MB 229.5. а 0w40 или 10w40 - исходя из климатических условий эскплуатации. На юге можно и 15w40 лить....лишь бы допуск соответствовал и масло было не "паленое".

Добрый день, всем пострадавшим! Мне похоже "повезло" больше всех. Мне он должен и деньги за з/части машину свою Ford Explorer найти не могу. Бокс опечатан хозяином базы - он ему за несколько месяцев аренды должен. Написала заявление в полицию. Правда сначала хотели завернуть - мол сама же отдала , чего теперь на хорошего мужика тянешь. Отказ прислали. Я в прокуратуру. Отменили отказ, вернули в работу. Сама тоже не сидела кое-что накопала. Помогаю следствию. Пишите заявления в полицию!!!!!! На одно внимание не обратят, а когда их будет много - это уже заметно. И если Вам будут говорить , что это произошло по Вашему же согласию, всё равно пишите. В УК РФ есть статья "мошенничество при злоупотреблении доверием". Номер статьи не помню , но она у меня в жалобе есть, если кому надо напишу. Если все соберёмся можем набрать на мошенничество в крупном размере (лишение свободы до 7 лет), а то и в особо крупном (до 15 лет). Думала что я одна такая . АН-НЕТ! Народ давайте соединять свои усилия - вместе быстрее результата добьёмся. Телефон могу написать в личку.

Если сразу в машину не вложился, потом ни чего не будешь делать, ни кожу ни рожу.