Лидеры

Всем привет! Зовут меня Михаил и недавно я осуществил свою небольшую мечту, а именно купил Jeep Grand Cherokee WH 3.7л. В общем принемайте меня в свой клуб, я с вами на долго..

View File 2014-KL-Wiring.zip Jeep Cherokee KL 2014+ Wiring Diagram, Color. Цветные схемы электрических соединений, расположение модулей, коннекторы. Английский язык. Submitter latonita Submitted 09/04/2018 Category Cherokee KL (2014-...)  

Диски мопаровские № 82211248 брал года 3 назад....нашел через car-cas по 8 т.р

Ну все, я смотрю вы тут все молодцы...

LI3418 Производитель: LIQUI MOLY А я использовал такую смазку..

На новых тросиках, в нужном месте, напрессована крепежная пластина. Я когда в руки тросик взял, поначалу не понял куда её примастырить. А как под машину заглянул, так присел. Она сидит под сайлентом стаба. Походу инженерам щедро отсыпали и даже помогали прикуривать. Если её откусить, то все будет болтаться, как сам знаешь что. Может я чего не разглядел?

Не мешайте человеку владеть джипом, мы ж все через это прошли)

@shurilla у меня в трубку щупа АКПП вкручивается пробочка с уплотнительным кольцом, на ней написано "for dealer use only". @олегТТ Ага, думал пару - тройку шприцов откачаю и нормально будет, а тут двадцать! На белой салфетке масло светло розового цвета, но в любом случае поменяю его, не зря же купил масло + все расходники и даже магнит) Машину полторы недели как купил, вот изучаю механизм что бы потом не было больно.. @E_Gun Я пока что нашел какой то сапун за трубками щупов. P.S. Гранд вроде лучше стал ехать! Спасибо что отозвались!

a0000942248 или 0281002896

Так выложи на какой яндекс диск, спасибо

Не. Трубка уголком на корпусе сверху. Если все комплектно, то на уголок шланг одет, идет наверх, по водительской голове до 5-го цилиндра. Я в один тракт увязал сапуны коробки и раздатки.

Дык снимите сами, съездите, заберете сервисную книжку, покажите что у Вас их нет, потом поставите обратно и пошлете их нафик, скажите сами нашли и сами поставили, типа это не их, а Ваши собственные

Если через сапун не выбрасывает, то нет проблем, можно забить.

Привет, сегодня пересел с TLC 200 на бензиновый бежевый Wrangler JK ) надо срочно ставить грязевую резину

4 сентября, вторник! День специалиста по черному обеспечению России. День спасателя Армении. День работника таможенной службы Республики Молдова. Мужские именины: Алексей, Василий, Гавриил, Афанасий, Иван, Иларион, Исакий, Макар, Михаил, Федор. Женские именины: Ариадна.

Каталоги говорят, что: поз.2 это 5125905AA http://www.avto-sphere.ru/catalog.php?id=128789&type=itm

Я недавно редуктор ГУР перебирал. Искал, что залить... Для себя сделал памятку: ----- Есть 3 типа Mopar Hydraulic Power Steering Fluid 1. MS-5931 04883077 04006323 04318056 05103524EA - прозрачная, уже нигде не продаётся 2. MS-9602 68218064 - красная ATF+4 продаётся везде. Но эту красную жижу смешивать с прозрачной нельзя: http://dodgeram.info/tsb/2003/19-005-03.htm MS9602 should not be mixed or used as a ”topping off” fluid on systems requiring MS5931 3. MS-10838 68234631 или 05142893 (новый и старый номера) - прозрачная. Разработана для WK: http://www.moparinternational.com/assets/maintenance/english/pdf/Cross_Reference_Guide_19Dec2014.pdf Specifically developed for WK hydraulic/ power steering systems здесь про неё пишут: http://www.moparrepairconnection.ca/chemical/action/guide/en_CA/POWER STEERING AND BRAKE FLUIDS/05142893AA/ Convenient, easy-to-pour, pint-sized container. Meets Chrysler material specification for post 1998 Chrysler power steering systems that require MS-9602 and MS-5931 fluid. Compatible with ATF+4 Удобный, простой в употреблении контейнер размером с пинту. Соответствует спецификации материала Chrysler для систем рулевого управления Chrysler 1998 года, которые требуют жидкости MS-9602 и MS-5931. Совместимость с ATF + 4. ------- Так что решил заливать п.3. - MS-10838 Но в сервисе, где перебирали, мастер залил febi 08972 (после полной промывки системы), и дал гарантию 13 месяцев

пока опять работы тормозятся из за нехватки комплектующих, делаем чтобы всё выглядело красиво подключил усилитель задних колонок и питание кроссовера - затянул всё в кембрики - змейки и термокембрики, "мамки", "вилки" и "лепестки", подвёл к дистрибьюторам питания....... и эти работы пипец сколько времени занимают так как надо развести чтобы с линейками не поролелилось и под крышкой багажника всё ложилось бы реально на это ушло пару раз по пол дня и всё это только шаблон.........и может всё поменяться.......... со вставленной крышкой

Разборка карабина также подтвердила полную идентичность с нарезной версией, отличия только в стволе. На ВПО-208 установлен гладкий ствол с нарезной дульной частью, длина нарезной части 14см., именно факт частичной нарезки по типу «Парадокс» позволил отнести ВПО-208 к гладкоствольному оружию, при том по своим боевым характеристикам, точности, кучности стрельбы и убойности, приблизиться вплотную к нарезному оружию. Это и привлекло внимание многочисленной армии охотников и стрелков, не достигших «нарезного стажа». http://www.old-elephant.ru/poleznaya_informaciya/gladkostvolnyi-sks-obzor-vpo-208/

3 сентября, понедельник! День солидарности в борьбе с терроризмом. День Национальной армии Республики Молдова. День движения независимости в Тунисе. День труда в США и Канаде. День явления Кришны. Мужские именины: Игнатий, Ефрем, Павел. Женские именины: Марфа.

Короче поставил только передние 30мм. проставки. Перед стал 88см. зад 89,5см. Теперь глядя на машину засвербило в попе поставить мудовую резину и в грязюку залезть.

выше выкладывал фото водоската Учар. а это фото для понимания масштаба и грандиозности оного). больше фотографий про Алтай свежих и ранних, кому интересно, тут https://cloud.mail.ru/public/7PgK/KHq97Moqz

Сегодня в "Парке Лога" г. Каменск-Шахтинский

. Обновление для RHB, RBZ, RB2 Машин выпуска после 2011 года Что нового: 1. Визуальное отображение изменено в черно-серые тона - смотрится изумительно! Ну или просто жутко уже надоели серо-голубые и синей тона. 2. Улучшена обработка звука у аудио процессора И много-еще чего. Процедура прошивки не сложная. но необходимо быть очень внимательным. Самое главное это то что все версии прошивки от той что стоит у Вас и до последней (50й версии) должны проходить по очериди! Т.е. Ни в коем случае нельзя прошивать 50ю версию если у вас стоит 1х.хх.хх, или 2х.хх.хх. Только по очериди. Смотрим в системе что стоит у вас: Например: Соответственно у нас версия 23.04.41 (2х.хх.хх) - значит нам надо накатить сначала версию 3х.хх.хх, а уже после нее соответственно 50.00.07. Это очень важно! В противном случае "КЕРПИЧЬ" Что касается самой процедуры: Можно прошивать с флэшки - но я не советую, так как не всегда полность проходит второй этап обновления. Пишем образы прошивок на качественные CD-R, не RW!!! На минимальной скорости. В програмке Imgburn - есть возможность установить скорость записи, ставьте 2,4х Прошивка состоит из 2х этапов: 1. Прошивка модулей самой "головы" 2. Запись необходимого контента на HDD. Визуально они отличаются, ниже я приведу фото первого процесса и второго. 1. Включили зажигание в последнее положение, но не заводим машину! 2. Вставили записанный диск с прошивкой необходимой вам версии, появится примерно такое сообщение: Нажимаем "YES" и в перед на танки! Нервно курим минут 5-7, до перезагрузки головы! Если вместо этой картинки у вас появилась примерно такая: Такое возможно! Это этап 2 нашей прошивки - и он нам сейчас не нужен, отвечаем "NO" и ждем когда появится наша первая картинка, которая будет предлагать именно сменить текущую версию П/О на следующую. Все процесс прошивки начался и выглядит примерно так: По окончании первой прошивки, радио перезагрузится, в течении окол 30 сек., должен будет появится значек Вашего авто и опять черный экран! Не пугаемся это нормально!!! Терпеливо ждем и ничего не трогаем! Примерно 2-3 минуты. И все пойдет Дальше. Выйдет предложение с обновлением уже нужного нам 2го шага - именно HDD: Отвечаем "YES" и опять курим!, где-то на 97% прошивка ка-бы остановится, но с паузой опять медленно пойдет дальше! Не пугаемся это тоже нормально! Ну любят буржуи нервы нам потрепать! Весь процесс должен дойти до конца 100% и опять перезагрузится! Вот тут уже опять появится Ваша заставка и возможно магнитола не включится сама (у кого как), просто нажали на кнопку включения и вуаля! Все прошло ОК! После того как магнитола включилась через некоторое время выйдет такое сообщение но только с вашей версие, предлагающее обновить одно и тоже, значит на этом у нас и все! Отказываемся и достаем диск, и шъем уже следующую прошивку по порядку! Опять зашли в п/о и проверили версию. Повторили всю процедуру ровно столько сколько каждому необходимо, что-бы дойти до 50й верси от своей текущей!

Всё клево, но вот отчет теряет смысл при отсутствии номерков сайлентов BAW.