Лидеры

Столкнулись с тем, что дилер отказывает в гарантии машине 2019 года с пробегом 20 тысяч, при этом автомобиль не видел бездорожья. Пыльник ШРУС традиционно не продаётся отдельно, только палка в сборе за конские деньги. Мы не поленились и подобрали нужный артикул. Ремонт резко стал бюджетным

Благодарю!!! Завтра будет сканер и заодно пошарюсь под рулём)) С праздником!!!!!!

Подсветка называется license lamp, по ней отдельные ошибки вроде бы.

Судя по мануалу, нет. Спереди другие цепи. Ошибка B165E прописана для цепи L217, это только задние габариты.

Там чуть более сложно... Машина после капиталки мотора в аварийном режиме. Пришлось откатить прошивку на сток, потому что с чипом там полная белиберда в показаниях. Но когда все восстановлю -снова адакт заливать не буду, а поеду к конкретному спецу, который откатывает каждую свою прошивку на каждой конкретной машине. А стоит это всего на пару тысяч дороже чипа от адаката

Выбросьте диодные задние габаритные лампы. Поставьте обычные. Ошибка уйдёт.

Есть сервис по джипам в Инорсе на Тухвата Янаби 34, возле кафе Националь. Вывески у сервиса нет. Там сразу видно скопление джипов у сервиса)

Тогда Вы больше меня за них знаете

Я в теплом гараже все делал, неделю, заодно и просушил все

Наверно меня это тоже ждёт)) А пока жду, когда эта морозная зима кончится...

Здорова! я еще полосу усилителя заказывал и еще пришлось низы крыльев передних изготовить и приварить, все не так страшно оказалось, из неожиданного три с лишним ведра земли, песка и грязи выцарапал со всех возможных мест . . . похоже машиной никто не заморачивался

Привет, у нас морозы за -30 и более, а сегодня мчс вообще пугает ожиданием за -40, но джип не подводит, радует , а я его . вот недавно пороги переварил со всеми вытекающими а по низам дверей желтизна просто смылась и стало чистенько все))) осталось найти полосу крепления накладок на пороги и шильдики для полного удовлетворения И конечно же с наступающим праздником, Мужчины! с 23 февраля!

Андрей, я не советую ничего голословно, Мое отличие от простых барыг в том, что я почти 16 лет ставил эти запчасти сам, своими руками, я знаю как это работать должно и как работает это говно. Я целенаправленно пишу это слово. Потому что заменить его нечем. Неоригинал шлейфы дерьмо. Мотив продать есть безусловно, но в масштабах общего объема интерес от шлейфов слезы... Если повезло Вам и троим, то это отлично. Но на этом же форуме десятки джиперов попытались разобраться в сортах говна, а в итоге пришли к Мопар. Я не понимаю смысла покупать, сами знаете что, за 6500 , когда за 10500-12500 можно купить оригинал и не ловить потом блох по автомобилю в виде фантомных проблем. Вот и все...

Всем привет! Продолжаем эксплуатацию джипа в суровых зимних условиях. Весь февраль мороз под тридцатку, джип красавчик, заводится практически с пол оборота. Обещали сильный мороз, решил занести аккумулятор домой. На утро подхожу к машине, и понимаю что её нужно как то открыть. Ключ у меня один, и как я понял, для дверей должен быть другой ключ, у меня его нет, попытался покрутить личинки, без результата. В итоге стоял как баран возле машины и думал что делать. Пошёл на заправку купил провода, залез под машину подключил плюс на стартер, минус на кузов. Так смог сигналкой открыть машину)) Потом поставил акб, завёл. С тех пор не вытаскивай больше аккумулятор. Сегодня при очередной поездке в деревню, после остановки на заправке, пропала четвёртая передача. Остановился смотрел, ниче нигде, все ок, клемму сбросил, масло проверил. Так и не появилась передача. Ехал 120 км на трех передачах. По приезду ещё вдобавок обнаружилось, что не работают дворники, зашибись думаю. Под капотом поглядел предохранитель, все ок. Дунул плюнул, хлоп все заработало. Разгоняюсь и четвёртая включилась. Думаю ну хорошо. А что было пока не понял. Понаблюдаем. Всех джиперов с наступающим 23 февраля!!

Всё просто. Да Up6 он же Андрей- хороший чел. Далеко не альтруист. И его авторитет здесь, на форуме почти не пререкаем. Однако, спасибо ему за помощь всем. Но, в массе помощь может быть проще и дешевле. Ровно, как в принципе про достаточность. Вам решать в конце концов. Почему я полезв "бутылку" да все просто. Андрюша сказал что я посоветовал говно.. голословно.. А я утверждаю обратное. Просто Андрей делает свое дело, у него мотив-продать. У меня его нет. Итак: Всегда докапываюсь до сути. 1.Запчасть брал Алиэкспрессе. И уже три таких шлейфа стоят у меня и моих друзей. Все идеально встали и работают по сей день. 2. Да, до приобретения этого шлейфа с датчиком, пробовал переставить плату на дешёвый за 1400 рублей шлейф с того же Али. Не рекомендую. Да, все работает. Но! Литьё пластмассы (сама форма# чутка не совпадает с литьём платы и поэтому раздается скрип при кручении рулём . Раздражает. Так что рассмотрите именно этот товар к приобретению. 3. Дело ваше. Можно просто прочитать отзывы под товаром на страничке Алиэкспресса. Ко всем с уважением.

Да, вчера эксперимент делала - включала из окна. 2 раза. На 2 прогреве в салоне стало прям очень комфортно-руль теплый и сиденье тоже (зимой накрываю его овчиной) Это да, хорошая фишка. Но ради неё Ларедо брать сомнительное удовольствие)) Кстати, я заметила,что у Ларедо и задние фонари отличаются. Они как будто без каймы чёрной по краям.

@A-nDry круто!!! Пусть Jeep радует долгие годы! Вообще, не зря говорят,что Jeep-это надолго. Мы тут опрос проводили интересный.

Всем доброго времени суток! Расход трасса Москва - Ярославль и обратно 8.4L/100кm. Скорость 90-110 гололёд, метель

Блин чё не понятно то. Происходит деформация пластика от разниц температур, по-просту - его ВЕДЁТ винтом, аллюминия тоже и отрыв элементов друг от друга, но глазу это не видно - микротрещины, поэтому никакие замены резинок не помогают. Только замена целиком - всборе!!! Тему закрыть.

Лучшим способ контрацепции — избегать полового акта.

Привет, живые есть, да толку мало) На дороге WK2 регулярно встречаю, но люди, видимо, не на форуме или просто молчат. Взял серый лимитед 3,6 2012гв в августе, у друга такой же один в один серый лимитед, только 2011гв. У бывшего коллеги 3,0 дизель белый. Так что машины и владельцы есть, вопрос только где все они)

Все, братва, прощайте. Продал джип. Очередной этап жизни прожит. Всех рад был узнать, спасибо большое за помощь. Конечно, я буду захаживать, чем смогу, буду помогать. Но увы, это будет все реже и реже. Пока в процессе выбора, как что решу, тоже отпишусь. Всех обнимаю.

@EVA Благодарю! Радуюсь каждый раз как сажусь за руль) До jeep были исключительно седаны и хэтчи, Фиат Гранд Пунто, Форд Фокус, Хендэ Соната. Двигатель 3.0 бензин

Да, и то на рестайле только с 16 мод года в российских комплектациях. Совсем пустой, но одна фишка у него есть - пассажирское сиденье без электропривода складывается в ровный пол и отодвигается для доступа к сдохшим АКБ без плясок с бубнами. Дизель же

Кто там садится на тёплое сиденье? Оно включается, но не теплеет, пока не сядешь в него, ну или гирю ставить заранее. Руль и салон, да, прогреваются.

Автозапуск не стал ставить при установке сигнализации StarLine. Летом тепло, а зимой все-равно машину от снега чистить да и "послушать как на холодную заводится и звучит")

Есть, не пользуюсь. Как то привык, завёл сам, снег почистил, покурил, 10 минут и поехал.

История такова, приехал к торгушнику, все норм ни каких предпосылок. Заглушил, походил по магазу, вышел и не завел. Стартер крутит, а не заводится. Зажглась молния. На станции определили ошибки р0001 и р0003, слишком высокое/слишком низкое давление топлива. Приговорили регулятор. Вот интересно как он так мог сдохнуть внезапно. Нашел по бошевской программе код регулятора 0928400677, может кому пригодится. Стоит 5200 руб. Поменяю, отпишусь дальше помгло или нет.

Нет.Я честно не заморачивался. Ребята при мне сняли кардан , показали этот косяк , померили пыльник,показали новый,заменили и поставили.Единственно обратили внимание на маленький люфт но сказали нет смысла шрус менять.Если с заменой шруса 12 сказали.В общем все решается.

Всем привет.Может кого и обрадую с порванными эластичными муфтами на заднем кардане.Ни с какого мл,таурега,бмв она не подходит .Подходит с Е210. Ее оригинальный номер 2104110215.Есть замены.Поставил себе,вроде нормуль.Проехал чуть больше 1000.Болты,которые шли в комплекте с муфтой,короткие. Я поставил старые.Кто будет менять сам,нужно еще откручивать подвесной.Без не снимешь муфту.Крепится подвесной 2мя шпильками.Откручивайте осторожно. У меня одна сломалась,но кусок, после нагрева горелкой, удалось выкрутить.Так что, хруслер с его заменой кардана из за муфты с конским ценником,идет лесом. Дерзайте.Всем удачи.