Перейти к содержанию

ALLIGATOR

Проверенные
  • Публикаций

    5 788
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    68

Все публикации ALLIGATOR

  1. @GrandFa @merdok так вот, кто эти люди, которые асфальт стирают Шипы не вылетают?
  2. Всякие прокладки менять не нужно? У меня есть желание отцу на GL перебрать. Как там перезаправлять я пока так и не понял, а в прошлом году у него были случаи подмерзания. Где покупал?
  3. Ну так а зачем на зиму ставить больше стоковых? На зиму-то вообще не рекомендуют шире. Мне когда локер задрало на родном размере снегом, точно решил такие эксперименты не ставить.
  4. Я конечно, опять о своем, о мелочах. Но львиная доля ссылок нерабочие. Например, про перезаправку пневмы. Я-то уже помню, как всё это делается, но камрады не найдут... Ну и на мою любимую тему про наш CRD, естественно, ведет в никуда. Но тут я уже смирился практически, реакции на мои вопросы про неё ноль, в т.ч. от AG.
  5. ALLIGATOR

    Задний дворник Grand Cherokee WK2

    Да нормальная реакция абсолютно. Себе ставил назад мопаровские, а тут нашел у себя старый задний дворник. Посмотрел, решил просто попробовать в нем резинку поменять. Поставил, теперь понаблюдаю. А так дворники других производителей ничем не хуже будут. Кстати, разница по цене неоригинала дворника, как и неоригинала лобового стекла одинаковая, трехкратная
  6. ALLIGATOR

    Замена колес WK 2

    В режиме паркинга нажать на тормоз, потом зажать кнопки вверх и вниз, они начнут моргать. Потом появится индикация верхнего и нижнего светодиодов на кнопках пневмы. Всё. Не знаю уж как еще объяснить. Не нужно этого.
  7. Ох, прям вспоминаю выпады против пневмы
  8. ALLIGATOR

    Задний дворник Grand Cherokee WK2

    Мда, уже прям в крайности кидаемся. Особенно рекомендую ставить оригинальное лобовое стекло за свои деньги
  9. ALLIGATOR

    Замена колес WK 2

    Это всё лирика, слишком много либо. Факт в том, что закрыть можно. Предупредил новичка об этом.
  10. ALLIGATOR

    Замена колес WK 2

    Откуда ж у нас даже тема такая на форуме есть?
  11. Слушайте, а кто-нибудь заморачивался с заменой силикагеля в наших компрессорах? По идее в этом ничего сложного, но, может, есть камни какие подводные?
  12. ALLIGATOR

    Замена колес WK 2

    Пневма должна быть в сервисном режиме. Нужно нажать на тормоз и зажать кнопки вверх и вниз пневмы, когда загорятся лампы нижнего и верхнего положений, значит встала в сервисный режим. P.S. Это описано в инструкции, неужели стоит ради того целую тему плодить? P.P.S. Так ключ, как на фото, лучше не оставлять. Можно закрыть его в машине ненароком.
  13. Профиль 60? Лишь бы с такими колесами теперь в снегу подкрылки не оторвать
  14. Себе всегда заливаю ровно две четверки
  15. Значит, не в нем дело было... Ну, или накосячили как-то при сборке-разборке.
  16. ALLIGATOR

    Претензия

    Короче, никому ничего не нужно
  17. ALLIGATOR

    Претензия

    Ну так это удел людей в синих халатах Я вон просил в теме про пинки вынести инфо про соленоид блокировки ГДТ вынести вверх - никто не вынес. Спрашивал, куда делась тема про особенности нашего дизеля - тоже ноль реакции. Видимо, администрации форума это не нужно Я неоднократно об этом писал Собственно, в этом же сообщении выше я написал, что администрации форума это не особо надо. Баталии - да, количество сообщений же резко увеличивается
  18. Ощущение, что там прям химлаборатория на борту
  19. ALLIGATOR

    Масло моторное WK2 3.0 CRD

    Порядок - это в 10 раз Неужто так дешево достается? А шелл какой?
  20. ALLIGATOR

    Масло моторное WK2 3.0 CRD

    В зеленке тоже что-то такое присутствует
  21. ALLIGATOR

    Масло моторное WK2 3.0 CRD

    Ну, по анализам вроде неплохое. Ток, говорят, жарится плохо А чего перестал? Смутило что-то? P.S. Перешел в профильную тему.
  22. А крокодил скажет, что те, кто рассказывают байки о нарушении теплового режима двигателя, не могут объяснить, как отключение системы ЕГР, работающей НЕ ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, нарушит тепловой режим двигателя. Только как-то пространно рассказывают, что последствия будут через десятки, а может и сотни тысяч (!!!) пробега. Мне кажется, что проблемы могут быть только если вырвать систему с корнем и позаглушить каналы ОЖ. С отключенной системой ЕГР снижается нагрузка на систему охлаждения двигателя, т.к. не приходится охлаждать некоторое количество выхлопных газов, идущих в двигатель, мотор чуть дольше прогревается, это я по себе заметил. Только все эти пугальщики забывают рассказать, сколько грязи и сажи привнесет работающая система ЕГР в двигатель за эти десятки и сотни тысяч километров пробега. У меня сейчас пробег 167 и более половины (тысяч 90) пройдено с чипом и отключенной ЕГР. Не заметил, чтобы машина жаловалась. Работает мягко, масло не ест, на впуске чисто. Короче, как я раньше был за отключение ЕГР, так и сейчас за, особенно учитывая положительный опыт на моей машине. Пугальщики пусть посмотрят в интернете картинки засранных ЕГР двигателей, которых хватает в сети. P.S. Фото не мои, из просторов сети.
  23. Какой льешь? Отцу в GL как раз лью феби этой спецификации. Бегает, всё хорошо. Канистры феби один в один с оригинальными мерсовскими. Я ток не понял, кто им его разливает? Ини ж упаковщик вроде, или ошибаюсь?
×
Рейтинг@Mail.ru
© Jeep4x4club.ru 2009 Все права защищены.