Search the Community
Showing results for tags 'первый опыт'.
Found 3 results
-
Лев Дизель posted a blog entry in Кубик-рубикИ так. Выехал в выходные на небольшой пробег в 370 км по асфальтированным дорогам, немного бездорожья и немного косогоров с канавами. Расход составил 11,6 литров на 100 км дизеля, достаточно экономно. Сразу обозначу, что машина приобреталась не для жёсткого гряземеса, а для путешествий с прицепом автодомом по горным дорогам Кавказа, Абхазии, Юга России и просто интересным местам нашей необъятной, где имеются не совсем проходимые места для обычных легковушек и простых (стандартных) внедорожников. Общие впечатления разделю на группы. 1. Салон (эргономика). За весь проделанный путь ни одна конечность не устала и не затекла. Сиденья удобные (кстати полностью перешитые), расположение руля для рук оптимально, под левую ногу имеется площадка отдыха (как я понял, в стандарте их не ставят), обзор по боковым зеркалам хороший, среднее конечно не очень информативно из-за подголовника и третьего стоп-сигнала (но это мелочь), в целом автомобили видно. Панель приборов для меня удобна, дефлектора обдува хорошо настраиваются и создают оптимальную вентиляцию салона (в купе с климатом). Хорошая высокая посадка, высоко сижу, далеко гляжу 😀. Достаточно места для хранения всяких мелочей, багажное отделение конечно маловато, но всегда можно разложить второй ряд сидений или сложить одну из сторон. Критичных дребезжаний и бряканий пластика и элементов салона я не заметил, на слух ни чего не давило. 2. Руление. В целом по трассе дорогу держит хорошо, есть небольшое рысканье по дороге с колеёй, ну это и не мудрено с "лифтом" подвески и 305 резиной. Руль не бьёт. На бездорожье чувствуется уверенность в сцеплении с покрытием. Ход подвески просто зверский. 3. Двигатель. Шум от ДВС не заглушает звук музыки, а также можно спокойно разговаривать с пассажирами. Пока не знаю, какая у него заводская шумка, может быть предыдущий владелец "дошумил". На трассе спокойно тянет в подъёмы, есть задел на обгон, при условии соблюдения того, что машина не рассчитана на моментальную динамику. Скорость 100-110 км/ч держит уверенно, круиз-контроль оптимально выбирает режим работы коробки передач. Показатели давления и температуры за всю поездку были в пределах допустимых значений (88-91 С ДВС, атм. от 1,2 до 1,4 ХХ, и в движении от 2,4 до 3,2). Если ни чего не перепутал 🙃. 4. Подвеска, трансмиссия. По моим ощущениям, в меру жёсткая и в меру мягкая. Неудобства особо не вызывает, неровности на асфальте конечно все "кушает", прыгает на "лежачих" и показывает свой рамный характер. На бездорожье конечно "король", плавные перекаты через бугры и канавы (радуют маленькие свесы), кочки и ямы проглатывает так, как-будто их и вовсе нет. Подъёмы на косогоры тоже понравились, очень плавно и "нежно". Параметры трансмиссии по температуре были в норме на всем протяжении поездки (от 77 до 80 С). Коробка, мосты и карданы не шумят. Машина очень брутальна, имеет свой шарм и необычный вид, без удивлённых взоров я не останусь 😆. Первое впечатление от поездки очень приятное. Из минусов... пока не зафиксировал, наверное пребываю в лёгкой эйфории 😀. Продолжение следует... -
Sashagc posted a topic in WELCOME TO JEEP4X4CLUB!Всем доброго времени суток! Скажу просто: "Не было печали, купил колхозник порося")) Меня зовут Александр, Новая Москва, ТИНАО. Красткая история появления тут. Начинал в середине 2000 с Subaru Impreza WRX STI, GC8 (от туда и добавка к имени в гике). Путь долгий и интересный. Захватывающий! В конце 2020 отдал в хорошие руки остатки... и появилась лёгкая пустота в душе... Но, к счастью, пару недель назад прокатился с ребятами по грязям, и загорелся вновь! На днях стал обладателем прекрасного Jeep, 1992 г.в., 4,0, бенз, АКПП. Думаю, тут его знают, фото прикладываю. Теперь опять нет сна и покоя)) Очень хочу довести машину до ума, и получать массу удовольствия от СВОБОДЫ! Надеюсь, мы станем хорошими, верными друзьями, рассчитываю на помощь профессионалов и старожил в доведение до ума эту легенду и вообще на всё хорошее! Всем добра! П.с. на форумах не появлялся добрый десяток лет, прошу не судить строго за неуклюжесть Сразу спрошу по теме, в какие темы обращаться с текущими техническими вопросами по восстановлению и обслуживанию. Спасибо
-
Homer =) posted a topic in WELCOME TO JEEP4X4CLUB!Всем здравствуйте ! стал обладателем jeep grand cherokee wk2 2012г. OVERLAND 3,0 Dizel есть пару вопросов, 1. Загорелась ошибка давления в шинах новые датчики надо прописывать в мозг или нет ? 2. В салоне когда стоишь и работает печка машина "шипит" в движении этого нет ? менял масло и увидел подтек на защите слева спереди, не понятно антифриз вроде не доливаю, масло тоже, кондей заправил только, сказали что система давление держит ? все жидкости от ТО до ТО в норме.
