Search the Community

Всем привет! Недавно стал владельцем замечательного коня - Jeep Grand Cherokee WK2 10-года. Честно, никогда бы не подумал, что буду владельцем Jeep, но когда случайно наткнулся на объявление с этим красавцем - не смог пройти мимо и поехал сразу смотреть. В итоге - любовь с первого взгляда, осмотры, тесты, чтение обзоров и через несколько дней мы уже вместе уехали домой. Доволен как слон! Фото будут, но попозже)

Всем привет! По ошибке официального американского магазина 2 недели назад пришли 2 верних правых рычага (68217808ab) хотя заказывал разные (68217808ab и 68217809ab). Выяснил это только перед поездкой на сервис... (( Поэтому обменяю 1 из них на левый, если у кого-то есть в наличии. Рычаги оригинальные Mopar абсолютно новые.

Куплю штатные диски R18 или R20 от рестаил WK2, в состоянии новых)

Продаю свои колеса в сборе ( диски + резина ) т к перешел на другой радиус. Цена за 4 шт 265/60/18 Оригинальные диски с датчиками давления в идеальном состоянии. Без ремонтов. Недавно хорошо покрашены в матовый графит. Сколов и коррозии нет. На одном диске бардюрка. Резина Goodyear UltraGrip Ice 265/60/18. Два баллона новые 21 года. Два такие же еще на пару сезонов 19 года. Без грыж и порезов. Колеса Jeep Grand Cherokee WK2 Колесо Jeep Grand Cherokee WK2 Диаметр - R18 Ширина обода - 8J Разболтовка - 5x127 Колеса в Долгопрудном 45000 89162888181

Всем привет! Потратил сегодняшний вечер на поиск внятной информации, но стало еще хуже. Прошу и вашей помощи, форумчане; Задача следующая: замена передних магистралей (трубок) тормозной системы (левая и права). В каталоге (на фото) под №2 и №3 (прикрепляю фото). По номерам - бьется доставка 25+ дней, что ровно двум месяца ожидания, это сто процентов. Я бы даже заплатил, если бы они были у дилера на складе, но их нет. Ни в мск. ни в регионах. Два месяца ждать не могу. Одно из найденных мною решений: это катушка с трубками, которую сервисы (Исполнитель заказа) гнет под заказ такую магистраль вручную. А есть схемы этих трубок? Как их гнут? Не может же мастер на свой страх и риск делать, вдруг куда не туда - быстро перетрется, лопнет? Может есть какое-то решение? Замена? Аналог? Буду благодарен любому совету! Очень нужны эти трубки на wk2!

Доброго,дня всем Купил своего Синего после долгих метаний и качелей. . Сколько было удивлённых возгласов знакомых типа: "Зачем это тебе нужно", "только у тебя и Майкла Джексона"...Иррациональное взяло верх!))) Навороченный по последнему "лимитед' с панорамой но на пружинах. Все таки практичность, хоть в этом). Купил в день коллапса с серверами ГИБДД. Хотел сразу оформить все, на дорогу, не срослось. Дальше 2400км в нежной пурге и ее последствиях. Привыкал к настройкам JEEP в условиях близких к экстремальным. Понимание, авто весёлый и местами непредсказуемый, не скучный однозначно! Будем дружить.

Всём добра! Приобрёл великого и широкого wk2 2011 года чистокровного американца. Двигатель 3,6 литра, 294 лошади.

всем привет масло в 3.0 бензин .кто что льет?

Первая запись новоиспеченного владельца джипа ) В сентябре 2021 купил чироки wk2 Limited с дизелем 3л с пробегом 150 синего цвета в прекрасном состоянии. За год до этого купил Аутлендер поставил на него фаркоп но быстро понял, что гонять по лесам на нем не лучшая идея. И поэтому решил, что пусть на нем ездит жена с ребенком. Для города отличный вариант Себе хотелось машину чтобы и в городе покататься и на рыбалку сгонять. Думал, что прадик для этого подходит, но были сомнения. Рассматривая варианты пришел к выводу что можно прикинуть еще туарег или чирок. При этом у меня есть нюанс, что у меня рост 2 метра и мне не в каждой машине удобно. Когда сел в чирка, то понял, что это идеальный вариант. Вот прям сразу он мне понравился. И внешне и внутри. При этом он более интересен для города, чем тот же прадос. Короче, я влюбился )) Думал купить Оверленд, но стало понятно, что в нормальном состоянии придется ждать долго. Выскочил Limited. Решил начать с него. Понравится - можно будет и оверленд спокойно поискать, если очень захочется и лимитед будет мало. И сейчас любовь только крепчает. Тачка - огонь. Не нарадуюсь. Надо, конечно в лес ее свозить, посмотреть как там. Но сугробы во дворах вообще не проблема. На трассе наваливает отлично. И выглядит офигенно. Пару дней назад загорелся чек. Оказалось впускной коллектор. Придется менять. Посмотрим, как оно пройдет. Буду делать в Jeep Spot. Рад вступить в клуб ))

Добрый день, дорогие друзья! Принимайте в ряды - джиповодов! Купил WK2 Overland 3 литра, бензин конечно (дизеля то нет), в топе (пневма, панорама, кожа). Не могу сказать, что выбирал слишком долго - потомкам, читающим эти строки напомню - в России дилеры устроили адскую ситуацию с ценами - набрасывали до 10-20% стоимости от РРЦ, а мне ничего не набросили в Рольфе, за нормальные деньги взяли мою старенькую машину, продали 3 зимних баллона по цене ниже интернетных, а 4 баллон так и вообще подарили - я немного заупрямился и шиномонтажик в подарок сделали. А машина была уже в Москве и ждал я ее менее 2 недель, что очень меня порадовало. У остальных производителей - вольво, тойота, вольксваген, субару или долгий предзаказ - или машины уже нагружены не нужным мне барахлом по цене миллион и далее... Вобщем раз - и я на джипе!!! Всегда передвигался на внедорожниках (шнива, спортидж, рекстон) и не планировал в недоприводы - выезжаю и на охоты и на рыбалки и просто за город. Последние 7 лет на дизеле - и более не хочу - наелся. Теперь бензин (залил 92 - говорят джип его не плохо переносит). Пока что нравится буквально все (естественно - машина то новая), семья довольна, дети (их трое) - в восторге, особенно мальчишки. Планирую еще антикор и шумку (не отговаривайте - кто ездил с нормальной шумоизоляцией меня поймет - хлопать жестянкой дверей, слушать пескоструй в арках - это прям не мое. А антикор - вопрос религии - я менее 4 лет не ездил на авто, в основном - Москва - соль, реагенты, не приятно снизу смотреть на ржавчину. Из того что не хватает - на зиму наверное резиновые коврики куплю - проводку в ногах жалко, передние и задние брызговики. Вот думаю относительно подкрылков - и понимаю, что не помню что в арках с завода. Дайте совет и не судите строго! Принимайте в ряды! Прикрепил фото со второй попытки!

Новая шторка багажного отделения для Jeep Grand Cherokee 2014- Номер - 1GH14LC5AD Замены: 1GH14LC5AC; 1GH14LC5AE; 1GH14LC5AF; 6FW02LC5AA; 6FW02LC5AB; 6FW02LC5AC Цена - 9000₽

Новая ручка открывания багажника(пятой двери) Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2013/Dodge Durango 2011-2013 1NC38WS2AD Mopar Made in USA Цена - 5500₽

Чёрная стальная перегородка помогает защитить груз и домашних животных в грузовом отсеке и не позволяет им попасть в салон. Имеет решётчатую конструкцию, которая не влияет на обзорность зеркала заднего вида или возможность складывания заднего сиденья. Индивидуальная подгонка к форме салона автомобиля. Для снятия требуются простые ручные инструменты. Сетчатый дизайн. Съёмная защита для собак. Применимость: Jeep Grand Cherokee 2010-н.в. Номер - 82212304 (Mopar) Цена - 10000₽

Какие стойки купить передние на wk2 2012 3.6 бенз ? Если можно с артикулами

Продам стальные пороги (подножки) на WK2 рест. Состояние хорошее, поменял на алюминий, вожу с собой. К кузову прилегают плотно, крепления надежные (можно встать).

И снова здравствуйте! 6 лет назад, продав свой WJ 4.0, я попрощался на форуме, но обещал, что в будущем обязательно куплю Jeep. И вот спустя несколько пузотёрок, я снова в ряду джиповодов. Уже чуть больше года я владею Grand Cherokee Trailhawk c 5.7 и пока получаю от него лишь положительные эмоции. Осенью 2019 года встал вопрос сокращения семейного автопарка до одного автомобиля в связи с переходом на удаленную работу. Тяжело вздохнув, я принял решение распрощаться со своим Dodge Challenger R/T Classic, поскольку он не очень подходил на роль универсального автомобиля на все случаи жизни, и начался подбор вариантов. Можно было бы просто оставить гибридный RAV4 моей супруги, и на этом закрыть вопрос, но после Челленджера с Hemi, езда на нем меня откровенно удручала бы. После недолгих раздумий список претендентов свели до Toyota 4Runner, Lexus GX, и Jeep Grand Cherokee. Сперва поехали покататься на 4Runner Venture Edition, но жадность и неадекватность тойотовского дилера окончательно испортили впечатление от хоть и супер надежного, но безнадежно устаревшего и нерасторопного тойотовского SUV. После разочарования по поводу 4Runner Lexus GX решили даже не смотреть – такой же раритет за еще бОльшие деньги. В итоге отправились пощупать Grand Cherokee с 5.7, и едва только сев в салон, поняли, что он нам нравится. После тест-драйва сомнений в том, что именно на нем мы поедем домой, совсем не осталось. Материалы отделки салона, динамика, комфорт и управляемость на несколько порядков лучше, чем у 4Runner. Несмотря на то, что 99% времени мы не съезжаем с твердого покрытия, все равно решили взять Trailhawk из-за его внешнего вида (красные акценты, характерные для этой версии, на серо-синем авто смотрелись очень привлекательно) и пневмоподвески. Почти сразу после покупки поставил глушители от Gibson – я всегда фанател от урчания V8. Сравнивать его с WJ считаю бессмысленно, так как они из разных эпох, но преемственность модели чувствуется в схожих ощущениях. WJ точно также дарил чувство удобства, как от любимой пары джинс. Видимо, именно поэтому он задержался в нашей семье на 6 лет. Поскольку внешность WL меня совсем не зацепила, то есть вероятность, что WK2 тоже задержится у нас. ГЧ выполняет свою функцию универсального автомобиля на все 95%. Почему на "95%"? Потому что меня до сих пор не отпускает тоска по проданному Челленджеру, так что велика вероятность, что именно он составит компанию ГЧ, когда снова возникнет необходимость во втором авто. Всем добра и позитива!

Ребята, привет, выручайте. Может у кого-то в гараже лежит исправный новый или б/у топливный насос на wk2 3.0d - приеду сегодня в удобное для вас время заберу, предлагайте. А то мне с семьёй выезжать уже надо, а насос снова крякнул. можете писать на Вотс ап, всех жду - 8-903-619-64-74 номера на всякий случай: 5145589AA, 5145589AF, P77365M, RL145589AB москва и область

Готовимся к зиме, пока все прекрасно ездит/работает. Катались к друзьям на выходные в соседнюю область, проехали в общей сложности около 500 км. (туда/обратно). Новая магнитола играет отлично, но в пути стала немного тупить, пару раз перезагрузилась, а уже по приезду перестала включаться (висела надпись "андроид" и халас). Но я у мамы инженер, полез на форумы. У производителя до сих пор висит крайняя официальная прошивка несмотря на возраст, скачал, форматнул карту памяти, зубочисткой ткнул reset, из меню перепрошился штатными средствами. Все залетало и стало работать, как надо. Подобрал конфигурацию, чтобы все кнопки на руле работали и уже больше 3-х недель все гуд. В остальном очень доволен этой штукой. Купил новую/старую решетку на радиатор, на трассе щелкали камни, как-то ёжился за целостность радиатора... Сетки просто отщелкиваются и вынимаются с обратной стороны, а потом я их тупо воткнул в старую решётку. Теперь вероятность выщелкнуть радиатор стала сильно ниже )) Так же появилась запасная решётка... Пусть лежит... Катался у знакомого на порше 958... Круто, конечно... Может, после джипа возьму. Этакий туарег NF на максималках. Найти бы живой )) Ниже пара фоток новой решётки и сеток, установленных в старую...

Всем доброго дня! Не смог найти кузовные размеры на первый рестайлинг 2013 года grand cherokee 3.0 diesel wk2; Нужны размеры для стапельных работ, буду благодарен, если поможете!

Дизель заправляю я в основном на двух одних и тех же новых АЗС Лукойл, иногда - на Shell. Но то,что на днях произошло, задумало меня на тему прекращения заправок моего Jeep дизельным топливом на Лукойл. Итак, рассказываю. Утро. Завожу Jeep. На улице в тот день был сильнейший туман и такая же сильная влажность воздуха (жители Москвы, Питера и близлежащих городов поймут,о каком тумане речь). Загорается ЧЕК. В баке уровень топлива - почти полный (не хватает одного деления). Смотрю температуру масла по бортовому. Температура его в трансмиссии стоит на месте, вторая температура растёт по мере прогрева. Странная картина. Второй показатель масла уже на 35°,а трансмиссии как был на 5°, так и остался. Думаю, ну ладно, ехать надо, сейчас, пока из дворов выйду, масло прогреется. Включаю Drive, а рычаг тут же переходит в Паркинг! Заглушила. Подождала немного. Завела. Масло как было на 5°, так и осталось. Рычаг также автоматически переходит в режим Паркинга... Ну дела... Время утреннее, звонить некому и некуда. Ок, думаю, решу сама. Снова завожу и грею машину. Снова та же картина. Но вот чудо - АКПП осталась в положении Драйв и я тут же выдвинулась в сторону ближайшей АЗС Shell. Когда вышла из машины, из выхлопной шла вонь, похожая на некачественное топливо. Залила до полного. Прогнала Jeep немного с ускорением, чтобы он "продышался". Чек всё ещё горит. Погас он в итоге через километров 10 активной езды и остановки на некоторое время (ушла по делам). А теперь явки/пароли: вот эта АЗС По моим ощущениям, от сильного тумана заключили датчики - один - показывающий температуру масла в трансмиссии, второй- за перевод рычага АКПП + некачественное топливо. А так, конечно, не знаю) я не сервисмен) Реакций от подписчиков было много в моем инстаграм, когда я в сториз рассказывала об этом, поэтому решила эту историю изложить и тут Кстати, о качестве топлива "красных" (Лукойла) в моих сториз были негативные отзывы. Говорят, оно сейчас оставляет желать лучшего.

Всем привет! Прошу помощи, Нужно приобрести кассету в сборе б/у для дизельного 3.0 первый рест, 2013 года, но при осмотре все этикетки были стерты, и опознать визуально я не смог. 1. Как можно еще опознать эту кассету? и железяки? Подойдет ли для машины? (я в этом особо не разбираюсь, и участь упала на меня по поиску) 2. Нужно для diesel 3.0, 4 поколение первый рест, 2013 года Также прикладываю фото (возможно сможете опознать по фоткам): p.s. простите, если не в ту ветку, админ/модератор прошу перенести, если это не туда, спасибо за понимание.

Никогда не писал ни на каких форумах отчетов, но здесь даже интересно, так что читателей прошу строго не судить. Так вот, недавно счастливым обладателем Grand Cherokee 3.0 бензин 2021 года выпуска. Приобрёл его в Автополе в Кудрово в комплектации S Limited - выглядит очень впечатляюще, спереди практически SRT, сзади «гражданский» выхлоп. изначально понравился именно этот двигатель и именно вервия S Limited. Из допов поставил омыватель задней камеры. Про дилера скажу немного - нормальный автосалон, пытаются использовать передовые технологии - сделали своё мобильное приложение, при помощи которого можно даже шлагбаум на въезд и выезд открыть и видеть все работы и визиты в сервис. Но сотрудники - это пиз..ц - сказать, что они медленные и несобранные - это было бы слишком вежливо. При том, что я заранее согласовал время приезда и выдачи мне автомобиля, приехав к 15 часам, забрал я его только в 20 часов. При получении мне сообщили, что предусмотрено ТО «0» на пробеге 2000 км. Учитывая объявленный в стране карантин, я решил эти 2000 проехать до Смоленской области и обратно, заодно и потестировать автомобиль на трассе. Что могу сказать - после Камри к Jepp нужно привыкать и привыкать непросто, но очень приятно. У него совсем другая динамика, другая посадка, другие габариты - сравнивать их просто глупо. Из плюсов по итогу 2000 пробега : - в Grand Cherokee отличная шумоизоляция - в машине реально тихо. - Управление - отличное, просто нужно привыкнуть к таким габаритам. - Посадка - очень удобно, 900 км трассы без остановок - вообще без проблем, усталости нет. - Полного бака мне хватило на 850 км трассы при средней скорости 100-120 км/ч. - хорошая музыка, с Камри опять же сравнивать нет смысла. - ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ФИШКА - автоматический круиз контроль - просто нереально удобно на трассе при дальних поездках. Поначалу опасался и придерживал ногу у тормоза, но поняв его алгоритм работы расслабляешься и просто получаешь удовольствие от поездки. - автоматический дальний свет - работает идеально. - тормоза - учитывая массу автомобиля в целом норм. Если кто-то хочет чтобы этот танк останавливался на любой скорости силой мысли, нужно ставить Brembo или другие вариации на тему. - динамика - скажем так - он едет и для 3.0 литра едет нормально. При обгонах на трассе включал «спорт-режим» и этого хватает. В принципе не ожидал от него каких-то выдающихся ощущений - это не спорткар и не предназначен для гонок. Минусов у автомобиля пока не обнаружил. при ТО «0» произвёл замену масла - дилер мне залил 5w30, что меня немного смутило. Так как планирую автомобиль эксплуатировать долго и счастливо, хочу задать вопрос уважаемым форумчанам - в мануале для двигателя 3.0 бензин рекомендовано масло 0w20, дилер залил 5w30. Что порекомендуете? И по бензину - изначально по рекомендации дилера заправляюсь 92, но в профильной ветке пишут, что в долгосрочной перспективе это не сильно полезно для ДВС. Если не сильно затруднит, можете отписать дельный совет по маслу и бензину ?

Всем привет! У меня супруга художник\иллюстратор. Решила ещё год назад , изобразить наш любимый автомобиль, который с первого взгляда, засел на всю жизнь в наших сердцах и, я уверен, что не только в наших! Наконец, не так давно появилось время заняться этой картиной и вот только вчера она была завершена. Но так случилось, что получившийся стиль не совсем подошёл для нашей квартиры, а на даче мы бываем только летом и не хочется оставлять его (Джипа) там пылиться, очень жалко, он должен постоянно радовать глаз! Решили продать ценителям , любителям марки и модели. В общем, есть лот: Картина Jeep Grand Cherokee SRT. Акрил-холст с подрамником Размер 1200х1000 Стоимость: 35 000 Р Торг с заинтересованным лицом Бесплатно готовы нанести на картину ваш ник на форуме, часть номера автомобиля или любые другие отличительные черты. Если вы находитесь в пределах МКАД , привезу лично Как по мне это идеальный вариант для: Для салона, автосервиса, любой организации, которая занимается автомобилями данной марки. Просто для ценителя марки и автомобиля в квартиру, жилую дачу, загородный дом. + Прикладываю фотографии и варианты, как она может смотреться в интерьерах. Предложения можно в ЛС.

Продам коврики Euromat 3d бизнес. Выполнены как кортца, но ворсовые, воду не пропускают, легко моются, есть подпятник. Задний раз раздельный из 3х ковров. Б/у не долго (меньше года), мне не подходят, так как вечно грязь тащу в салон, купил более серьезные ковры. Отправлю ТК. Постираю, сделаю фотки, пока из инета. (Ссылка для примера https://auto-stell.ru/kovriki-salona-tekstilnyy-3d-euro-std-jeep-grand-cherokee-2010-np-business-bezhevye-emc3d-002760t/) Отдам за 2000.

По совету бывалых, заменил вставки решетки радиатора на "соты". Добавил еще и алюминиевую сетку, для пущей уверенности, что ни один камень не долетит до радиатора. Действительно, в стоке через решетку может пролететь булыжник до сантиметра в диаметре. У моего Чирка на радиаторе неслабые следы от камешков уже имеются... Бампер целиком не снимал, т.к. у меня снизу металлическая защита не дает снять нижние крепления бампера. Отщелкнув бампер по бокам и сверху, есть достаточный доступ для съема старых вставок и установки новых. Кроме того и до нижней решетки можно добраться без проблем и установить в нижнюю часть бампера алюминиевую сетку. Процесс и результат - на фотках. Чтобы отсоединить бампер, сначала нужно вытащить клипсы. По 2 с каждой стороны. Их сердцевину можно высверлить, или выбить (они одноразовые). Также надо открутить болтик на 10. И отщелкнуть черную пластиковую окантовку. Когда окантовка с обеих сторон отщелкнута - пора переходить к выдиранию бампера с его законного места. Прилагаем усилие и бампер отщелкивается с крепежей. Вот такой гриль, не для шашлыка) сетку прикрепил к нему нейлоновыми хомутами. Если будете повторять - берите хомуты потоньше. Бампер не снимал, доступ вполне хороший. Вниз тоже добрался и теми же хомутами прикрепил сетку: Вставки в решетку с такими опознавательными знаками: Вот такой результат: На все - про все ушло часа полтора-два неспешной работы. Клипсы в подкрылки покупал неоригинальные Lex WW-0008, т.к.оригинал - >200р. за штуку, как-то негуманно) Но на будущее подберу что-то из более стандартного формата, продающегося в обычных автомагазинах, благо теперь есть образец)