Jump to content
ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ИЛИ АВТОРИЗУЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ОТКЛЮЧИТЬ РЕКЛАМУ.

Search the Community

Showing results for tags 'grand cherokee wk2'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • JEEP4X4CLUB
    • WELCOME TO JEEP4X4CLUB!
    • ПАРТНЕРЫ JEEP4X4CLUB - ремонт, услуги и зап.части Jeep
    • СОБЫТИЯ JEEP4X4CLUB
    • Клубная атрибутика
  • Jeep Grand Cherokee и Commander
    • WK2 2010-2022 GRAND CHEROKEE
    • WK (WH) 2005-2010 GRAND CHEROKEE
    • XK 2005-2010 COMMANDER
    • WJ (WG) 1999-2004 GRAND CHEROKEE
    • ZJ (ZG) 1992-1999 GRAND CHEROKEE
    • WL 2022 GRAND CHEROKEE
    • GRAND WAGONEER 2022
  • Jeep Cherokee (Liberty)
    • KL 2014-... CHEROKEE
    • KK 2008-2013 CHEROKEE (Liberty)
    • KJ 2001-2007 CHEROKEE (Liberty)
    • XJ 1984-2001 CHEROKEE
  • Jeep Renagade, Jeep Compass , Jeep Liberty (Patriot)
    • Jeep RENEGADE (2015- ...)
    • MP COMPASS 2017-...
    • MK49 Compass 2006-2015
    • MK74 Jeep LIBERTY (Patriot) 2007-2017
  • Jeep Wrangler
    • Wrangler JL 2018+
    • Wrangler JK
    • Wrangler TJ
    • Wrangler YJ
    • Отзывы Jeep Wrangler
  • Необходимо знать до покупки
  • Все о Jeep
    • История и будущее Jeep
    • Отчеты и отзывы о Jeep
    • Выбор-осмотр подержанных Jeep
    • Jeep vs конкуренты
    • Страхование Jeep
    • Новости автомира
    • Вопросы по всем моделям Jeep (если вопрос нельзя отнести к конкретной модели)
  • Клубная жизнь
    • Just to talk
    • ВЗАИМОПОМОЩЬ
    • Polls and statistics
    • OFF ROAD
    • Jeep-оводы путешественники
    • Jeeper и закон
  • Объявления
    • BUY/SELL Jeep
    • BUY/SELL parts
    • BUY/SELL anything
    • Поменяю/подарю/приму в дар
    • Ищу работу/требуется работник
  • JEEP 4x4 CLUB РЕГИОНЫ
    • Санкт-Петербург
    • Сибирский федеральный округ
    • Краснодарский край
    • Калуга
    • Тверской регион
    • Нижний Новгород
    • Мурманск
    • Уфа
    • Пермь
    • Самара
    • Воронеж
    • Другие регионы
  • Jeep 4x4 club
    • Новости Jeep 4x4 club
  • Нашему клубу 2 года!

Blogs

  • alekseyv8's блог
  • lu4ano's
  • transporter.moscow's блог
  • ЖЖ акына
  • GRAND795's блог
  • Thompson's блог
  • JeepCSKA's блог
  • fc-zenit's блог
  • boez56's блог
  • Stasan's блог
  • Stasan's блог
  • Dover's блог
  • osv4x4's блог
  • andr's блог
  • Саныч99's блог
  • mongershtern's блог
  • николай007's блог
  • NEW's блог
  • kuzya's блог
  • OXOTHuK_777' - блог
  • Commander71
  • roman71's блог
  • Rembo's блог
  • KaRABAZ's блог
  • kapusha's блог
  • vlad38net's блог
  • ZloyBes' блог
  • jeep2003's блог
  • Проходимец
  • vitus' блог
  • Время JEEP's блог
  • Пахом's блог
  • jimy0808's блог
  • jimy0808's блог
  • It's my life
  • SOXOM
  • :)
  • kreator's блог
  • Мои путешествия и поездки
  • AVTOGRAF's блог
  • autofxz's блог
  • Иван_Магнитогорск's блог
  • Бортовой Журнал
  • K.O.T.'s блог
  • LEXA035's блог
  • leehack's блог
  • egsfd's блог
  • Alexey_m's блог
  • RUnner's блог
  • mongershtern's блог
  • slav-l's блог
  • MAXIMUS1984's блог
  • kostak's блог
  • ivanov1's блок
  • Бортовой журнал
  • ignat91120's блог
  • Sonata177's
  • verosipp's блог
  • Daragor's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Ирина Геннадьевна's блог
  • Cos' блог
  • Felix's блог
  • Bass Boost Blog
  • bass boost's блог
  • CocoChanelka's блог
  • Stekolchikoff
  • Cassidy's блог
  • Cassidy's блог
  • Grand Cherokee WK2 5,7L
  • vekromans' блог
  • Записки про Cherokee КК
  • adsl's блог
  • e38's блог
  • Parom's блог
  • gen gen's блог
  • serafim333's блог
  • Vsim.julia's блог
  • mr_miktor's блог
  • HEMI блог
  • Записки на манжетах
  • Controller's блог
  • max19834@yandex.ru's блог
  • Batizzi's блог
  • Карельский блог
  • sovusha's блог
  • flor's блог
  • Роберт's блог
  • woldemar's блог
  • slch21's блог
  • Игорь Василичъ
  • rakitsky's блог
  • sirantony's блог
  • shum66's блог
  • vitalyashetinin's блог
  • amigo778's блог
  • wsaiuz's блог
  • Пират's блог
  • Павел Андреевич's блог
  • ZUBRIK's блог
  • pressorb's блог
  • Kserj's блог
  • Serjo's блог
  • mentos' блог
  • mentos' блог
  • Литовец's блог
  • блог Тираспольчанина
  • JEEP CHEROKEE's блог
  • Сирень's блог
  • Сирень's блог
  • KHEK's блог
  • IgorPetrov's блог
  • Роспись храмов, иконопись
  • k_a's блог
  • kobeking824's блог
  • Megavolt134's блог
  • Grand у меня's блог
  • Grand у меня's блог
  • Jeep Grand Cherokee 4L, 1994г.
  • Подножки из сверхпрочного алюминиевого сплава
  • muratovandre's блог
  • eg4x4's блог
  • dshedrin's блог
  • Хроники Болеара.
  • камнекат's блог
  • dydysany's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Igoreka1979's блог
  • Thug's блог
  • ideal_avto063's блог
  • казах56's блог
  • казах56's блог
  • Катюша и принц ВИШЕНКА
  • СБП's блог
  • Legion_24's блог
  • Legion_24's блог
  • narayan's блог
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Биокатализатор EnviroTabs
  • Дмитриева Ирина's блог
  • bezb's блог
  • bezb's блог
  • Олег31's блог
  • cover's блог
  • del66's блог
  • del66's блог
  • Roomt's блог
  • seaexplorer's блог
  • Ciklon's блог
  • Val78's блог
  • H824TT37's блог
  • unus21's блог
  • аркадич's блог
  • ostap's блог
  • ИРБИС
  • ИРБИС's блог
  • валиев's блог
  • bakty's блог
  • rekbr2009's блог
  • TANKOVOD's блог
  • АндрейSk's блог
  • Jhun's блог
  • eecars' блог
  • maxim62's блог
  • serj999's блог
  • <a href="http://avto-nomer.ru/informer" target="_blank"><img src="http://avto-nomer.ru/pic_aavto/55/C123TX55.png"></a>
  • Roomt's блог
  • ailenka's блог
  • Dmitriy245's блог
  • arsegom's блог
  • Владимир59's блог
  • 79090062140's блог
  • 79090062140's блог
  • Колеса побольше
  • Колеса побольше на Гранд Чироки 2008 года
  • Emrah's блог
  • Valeron1973's блог
  • novichek89's блог
  • NeonCowboy's блог
  • Stanislav esp's блог
  • †DANA†'s блог
  • Автосервис
  • jeep86's блог
  • amk_ara's блог
  • Jeep ГЧ все о проведенных работах
  • подскажите где купить блок управления двигателем на Jeep GC WJ 1999 4.7l
  • jeep13135's блог
  • BlackStar's блог
  • Варианты тюнинга Wrangler JK
  • dalas' блог
  • alfa62's блог
  • deputy41's блог
  • Paranoik's блог
  • противоскользящие браслеты
  • tupoi's блог
  • ЖУК' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - Черный Ворон.
  • Crow 2' - блог Черный Ворон.
  • WJ 4.7 из Болгарии | Бортовой журнал
  • Ku-sanya' - блог
  • Женек' - блог
  • Gevorik Areg Mkrtchyan' - блог
  • Priot' - блог
  • San San' - блог
  • пантелей' - блог
  • пантелей' - блог
  • JEEP GRAND' - блог
  • vulturprim' - блог
  • МУРМАНСК
  • anton sp' - блог
  • ChapD' - блог
  • Филипп4316' - блог
  • Alex2631' - блог
  • serega_xex' - блог
  • AndreyKovalev' - Автоблог!
  • Новости автопрома
  • Блог автомобилиста
  • скиталец
  • Автоглуш' - блог
  • billibob79' - блог
  • Русак' - блог
  • Crow 2' - Черный Ворон
  • k_a' - блог
  • talent07' - Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Jeep Cherokee 2014 расход топлива
  • Автоглуш' - блог
  • AndreyKovalev' - блог
  • johntagazik' - блог
  • Вячеслав174' - блог
  • Как в нашей семье появился jeep и что из этого вышло
  • Сергей7771' - блог
  • Ratibor' - блог
  • diana77' - блог
  • indexoil.ru
  • Ronhill' - блог
  • DRU' - блог
  • DRU' - блог
  • Юрий Темир' - блог
  • Сцепление и тормоза для Jeep Liberty
  • Самостоятельная замена АКПП 45RFE на WJ 4.7
  • Vitaly Fadeev' - блог
  • kesh4282' - блог
  • DimWelt' - блог
  • Cyrt' - блог
  • Бобровчанин' - блог
  • Жизнь целомудренного кролика
  • Забронировался
  • ВАЙТ' - блог
  • Renegade73' - блог
  • Dinmuhammed' - блог
  • Cherokee Kj 3.7
  • Юрий 123' - блог
  • олег73' - блог
  • Продам Wrangler
  • Igor7777' - блог
  • Записки счастливого владельца WJ
  • alexgr' - блог проставки на ступицу
  • Hilser' - блог
  • Саша76' - блог
  • Андрій' - блог
  • TD 3.1 2001 года
  • Svatckov Alex' - блог
  • Kikbokser' - блог
  • Нужна помощь
  • Продаю Grand Cherokee
  • Garriman
  • Garriman's - блог
  • проблема с jgc wj 4.7 v8
  • TISA' - блог JEEP WH впечетления от владения авто.
  • SergWg' - блог
  • peugeot' - блог
  • ННИИЭС- сертификация СТО и Переоборудование
  • Каркуша (KJ 2.8 CRD)
  • все о круиз-контроле
  • История покорения меня маркой jeep
  • История покорения меня маркой jeep
  • Мой бложик
  • Не гонялся бы ты за дешевизную... или схемы обмана при покупке или ремонте у дилеров и не только.
  • Privet
  • Не работают противотуманки, 2014 su
  • TEAM Life
  • Тюнинг ZJ 5.9
  • Другой взгляд на WK2, проект Быдзила.
  • Американские истории Х
  • Путешествуем с #svetavadik по миру на Jeep
  • TRS-Motors
  • Jeep Compass 2,4 МКП 2007 г.в.
  • MoparPlus
  • Говорит и показывает Advocat.
  • Jeep Grand Cherokee Сундук
  • Jeep Compass 2019 модельный ряд. Год выпуска 18. куплен декабрь 19.
  • CX27 - ремонт и обслуживание Jeep
  • Один долбозавр закрыл мой бортжурнал.
  • COMPASS_2019 с нуля! Поехали!
  • Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 бензин дорестайл
  • Как я купил JEEP
  • Hemi 5.7
  • KOCMOJEEP
  • Хроники недоJEEPa
  • Jeep cherokee Turbo diesel
  • Jeep Grand Cherokee 2008 3.0 CRD
  • JGCWK2Sp_
  • JEEP дальневосточника
  • Бортжурнал
  • Белый Рысь! Путешествия, сервис, страницы жизни
  • Jeep Cherokee Limited 2017 Silver 3.2L 4WD
  • Первый пост в бортжурнале
  • Jeep Compass 2007 МКПП
  • Jeep Renegade 2015 1.4 Limited
  • джип чероки 2014 kl
  • джип чероки 2014 kl
  • ДимаС на JEEP Renegate (TRAILHAWK)
  • Растройство
  • Grand Cherokee WK2 3.0 CRD Overland
  • Мотор
  • походы с другом
  • Grand 3.6 Overland 2016
  • JEEP Grand Cherokee WK2 3.0
  • Jeep Cherokee KJ 3,7 Limited 2006
  • Libеrty или свобода
  • Первые впечатления о Jeep Gradn Cherokee 3.0 дизель
  • ДЖИП КОММАДЕР
  • Jeep американская мечта.
  • Гранд Чероки 3.0л 2019г
  • Енотик
  • Не заводится WJ 2000 4,7 eva, после переборки
  • Haru
  • Джип либерти (патриот) 2007.
  • ignition or accessory on причина и как лечить?
  • Jeep Grand Cherokee Первый дизель
  • Приморский джип индейский
  • Jeep Compass 2007, 2,4L, МКПП
  • Ремонт подвески
  • JEEP гранд чероки WJ 2004г.
  • Первые впечатления от компаса
  • Широкий ZJ 4.0
  • Мой друг индеец Джо
  • Бортжурнал
  • Gerrera
  • Счастливый обладатель grand cherokee wk
  • Пригнал я из США Jeep Patriot 2014
  • WK
  • Всем привет от Durango 2011 5.7
  • Jeep Cherokee KL 2013 года или как проблемы с электрикой качуют от Jeep к другому Jeep
  • Северокипрский автомеханик.
  • Dhtebh
  • Дистанционный запуск. Есть ли он в Cherokee KL Sport 2015 г.в.?
  • Jeep Compass 2019 Limited
  • Тапки r22 5 120 через переходные приставки
  • Jeep Patriot 2.4 бензин 2012 датчик забора внешнего воздуха
  • Jeep Compass
  • Toyota Land Cruiser 60
  • Про авто
  • Фиг знает нафига такой гимарой создовать
  • Фиг знает нафига такой гимарой создовать
  • Мой Jeep Compass
  • Проблемы АКПП Cherokee KL 3.2
  • Провернило коренной вкладыш.
  • Upgrade Grand Cherokee
  • Новичок
  • WK2.Rest. Overland. 3.0D 2014. Мамонт.
  • Мой первый джип.
  • датчик температуры компрессора пневмы
  • Nekro avto
  • Все обо всем
  • авария на jeep wk2
  • Jeep Wrangler Rubicon 2013 3.6L
  • Черик
  • Jeep Commander 4.7 2006
  • Compass 2018 Trailhawk
  • KJ 3,7 Чирок/Либерти
  • Ram
  • Джипохроника...
  • Новичок
  • CompaSS63
  • Занимаемся доставкой и восстановлением Чириков Кл из СшаА
  • Тюнинг моего Laredo
  • Как я купил Jeep GC WK2
  • Как я купил Jeep GC WK2
  • Случайный выбор Гранд Чероки. Случайный ли???...
  • Jeep Grand Cherokee WK, 3.7
  • Cherokee KK
  • Jeep monsters 👹
  • Всем привет!
  • Jeep Grand Cherokee
  • Графит
  • GC2014 3.0D
  • GC2014 3.0D
  • Jeep grand Cherokee
  • WK2 3.6 2011 D.Gorshkov
  • Jeep Renegade
  • Гранд Чироки
  • Liberty kj
  • Наш Чероки Енот
  • Jeep Cherokee KL 2.4 TrailHawk
  • Черный ГЧ
  • Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD Limited 150 HP
  • Jeep
  • Jeep
  • Jeep Grand Cherokee WK2
  • Compass 2008
  • Grand Cherokee
  • Джип гранд чероки
  • BlackBrick 3.7
  • Бортжурнал
  • Как я проехал на Гранде 318 т. км. И возник вопрос
  • Ковальской джип
  • Мой Jeep Grand Cherokee WK2
  • Верхом на Метле
  • Это любовь детка
  • JEEP Renegade Trailhawk
  • Grand
  • Мой первый черок
  • Jeep Compass 2019 Maxim
  • SRT
  • Jeep Cherokee KL 2014 года
  • Как я вытаскивал обломанные свечи накала из 3.0 crd Jeep Commander 2006
  • Пот и Кровь
  • Как я два года владел Jeep Grand Cherokee WK2, и что потом с ним случилось ...
  • TrailHawk
  • Cherokee KK Paradox
  • Устранение неполадок …
  • Виннету
  • Ремонт суппорта переднего (замена поршней)
  • Проблемы
  • Jeep Grand Cherokee WK2 Overland 2012
  • Father
  • Grand Cherokee 3.0 d WH
  • OverRif
  • Infer
  • Посторонний шум в двигителе
  • Compass
  • Путешествие Москва - Крым на WK2
  • 2014-2019 Trailhawk технические вопросы
  • Крокодил-путешественник
  • Детонация на ходу обороты 1200-1500, пропадает тяга.
  • Направление— по Compass!
  • Настоящий индеец
  • «Кирпич»
  • Как я купил своего красавца WK2 3.0 CRD
  • Мой железный принц
  • Crowley
  • Бортжурнал ZJ
  • Jeep Grand Cherokee WK1 Laredo
  • Плюшки
  • jeep
  • WH 2006
  • Заметки 3aHyDного оптимиста
  • Американский бульдозер.
  • VidaBandida
  • Wk2
  • История моего автомобиля
  • Оранжевая мечта
  • Джип компасс , а для меня щенок .
  • Коробка в аварии
  • Grand
  • Grand
  • Jeep
  • Jeep Cherokee KL latitude 2014 3.2L
  • Liberty KJ
  • Ремонт и проблемы
  • Белая скрипка
  • WK2
  • Jeep Grand Cherokee WK 3.0 Overland
  • Grand cherokee wk2
  • Trailhawk 5,7 из США
  • Купил Чероки
  • Первая поездка в Крым 2021
  • Jeep Compass 2016 USA
  • А он неплох, чертяка! )
  • Капитан Гранд
  • Купил компас
  • 1
  • Jeep
  • Мультимедиа
  • Serge400
  • WK2, 3.6, 2011
  • Wanderer
  • Grand Cherokee бензин 3.0
  • Бедолага (времмено)
  • wk2
  • Крокодил с чужерожнном сердцем
  • Мой первый внедорожник)
  • Записки Журавлика
  • Авто запуск
  • GC Limited на Северах
  • jeep cherokee kj
  • Джип
  • Джип
  • Grand Cherokee 4.7 2000г.в
  • Эксплуатация и ремонт
  • Jeep Renegade Trailhawk 2017
  • Мой первый американец
  • Про то, как восстанавливаю семейное авто
  • WJ 2000
  • 2012
  • Ремонт порогов - подножек.
  • Твердо Решила взять авто 2011г
  • Ништячки
  • Trailhawk
  • Лупоглазый
  • Чира
  • WJ 4.7L 2000
  • 200000 на Гранд Чероки
  • ALEX999
  • ALEX999
  • Jeep Grand Cherokee WK 2005 US
  • Cherokee kl 2014
  • Grand Cherokee WJ 4.7 45rfe
  • WK2 Limited 2014
  • Jeep Grand Cherokee WK2 2015 3.6 Overland
  • Лупатый
  • Jeep Trailhawk
  • Jeep-а нет, но есть Dodge
  • Hight Altitude
  • Мечта
  • прописываем ключ и разблокировки скрытых функций
  • Новый Корчь Либерти
  • Коробка
  • Проблемы коробки P1DD2
  • Жопа
  • Замена рокеров и гидрокомпенсаторов
  • Идеец
  • Белый Гранд
  • ТД
  • Jeep
  • Пробег 5600
  • Эксплуатация и ремонт WK2, 3,6L, бензин, 2012 г.
  • WK2 '12
  • Cherokee Липецк
  • Борзый
  • переодически отказывает стартер
  • Ремонт
  • Ходовая
  • Кубик-рубик
  • Жорик
  • 2-й Гранд
  • Wj 3.1
  • KJ 3.7 2006г, 220000 км
  • Блонди на джипе
  • My little wrangler
  • Кампас такой кампас
  • My New Car Journal [MNCJ]
  • Дама с джипульником
  • Романтик на Jeep'e
  • Adel's Jeep
  • Ben4x4
  • Kassandra in the autos
  • Rubens Jeeps
  • Настино Авто
  • Susanna's auto's park
  • Dalila$ Drive
  • Первый Гранд Чирок
  • индеец
  • первый поход на cx-27
  • KL
  • Как сбылась мечта пацана 😀😉

Categories

  • Grand Cherokee WK2 2011-...
  • Grand Cherokee WK(WH) 2005-2010
  • Commander (XK) 2005-2010
  • Grand Cherokee WJ(WG) 1999-2004
  • Grand Cherokee ZJ(ZG) 1992-1999
  • Grand Cherokee (ZJ,WJ,WK,WK2) и Commander (XK)
  • Cherokee KL (2014-...)
  • Cherokee (Liberty) KK (2008-2013 г.в.)
  • Cherokee/Liberty KJ (2001-2007 г.в.)
  • Cherokee XJ (1984-2001 г.в.)
  • Cherokee/Liberty (XJ,KJ,KK)
  • Compass и Liberty (Patriot)
  • Jeep Renegade
  • Wrangler (YJ,TJ,JK)
  • Другое

Calendars

  • Основной календарь
  • For the club members only

Product Groups

  • Club things
  • Jeep4x4club.ru clothes
  • Products

Categories

  • CAR SELL
  • Private ads
    • Grand Cherokee (WK2, WK, WJ, ZJ) parts
    • Cherokee (XJ, KJ, KK, KL) parts
    • Wrangler (YJ, TJ, JK, JL) parts
    • Запчасти Compass, Renegade, Patriot (Liberty)
    • Шины/диски
    • OTHER

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

  1. Доброго вечера! Прошу помочь кто сталкивался со следующей проблемой ошибка p0016 датчик коленчатого вала/распределительного вала несоосность-банк 1 датчик 1 Предыстория: На ТО поменял масло на 36 тыс. было castrol edge 5w-30 стало mobil 1 5w-30. проверен БК на наличие ошибок ничего серьезного На 3 день заметил небольшую детонацию на автомобиле ощущалась на холостых или когда стоял на светофоре. Остановился выключил двигатель, затем завел загорелся chek engine. Поехал в сервис где менял масло. Проверили выдало ошибку P0016. Диагноз поставленный замена датчика распредвала на новый. поменяли датчик проблема естественно как я и предполагал осталась. Но Диагност начал делать какую то калибровку с датчиком, после чего у меня загорелся датчик ABS выдало Ошибку c121c-00 (отказ в запросе крутящего момента. Устранить это они не смогли после чего я решил уехать так как и так потерял полдня. Но при попытке выехать заметил усиленную детонацию и тахометр начал прыгать особенно когда машина была на холостых или близко к ним, Движиок пытался поддать газу чтобы совсем не заглохнуть в итоге движок на скорости вообще заглох. Завел и с тремя такими же траблами доехал до фирменного сервиса и ставил там машину на диагностику. Автомобиль 2010 года пробег 36 тыс эксплуатируется по воскресеньям можно сказать двигатель 5,7 hemi Кто сталкивался с такой проблемой подскажите где искать причину, так как местные диагносты не внушают у меня доверия Заранее Спасибо.
  2. Добрый день, выскочила ошибка U0170. кто подскажет куда лезть где смотреть? Спасибо. авто 2011 wk2 3.6
  3. С тех пор как я пересел с Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2008 на Grand Cherokee WK2 3.6 2013 (рестайл 2014) успел проехать на нем более 4500 км, за которые сформировалось впечатление о машине. Сразу напишу краткое содержание отзыва - выбором доволен! Когда искал себе автомобиль, смотрел преимущественно дизельные варианты, но так получилось (чему я сегодня рад), что купил я 3.6 рестайл. Какие были опасения и почему я изначально искал дизель: - опасался, что у 3.6 будет высокий расход топлива. Опасение не оправдалось. Езжу я преимущественно по городу, хотя в пробках стою не очень часто. Средний расход колеблется в диапазоне 12,5-13,5 литров на 100 км. А бывает и ниже, если в маршруте есть пробег по МКАД. Да, приятная для кармана мелочь, в автомобиль положено заливать 92-й бензин, что я и делаю. На фото мой пробег и средний расход с момента покупки. - опасался недостаточной динамики с двигателем 3.6 . Опасение не оправдалось. Динамика для меня более чем достаточная и по замерам составляет 7.4 сек до 100 км/ч. Замеры производились при помощи SRT меню бортового компьютера. (за прошивку Большое спасибо Ивану aka Лунный пчёл) Изначально почувствовал, что машина едет заметно бодрее моего предыдущего Гранда (WH 3.0 CRD, 9 сек до 100), но не думал что на столько.Вердикт: 3.6 рестайл с 8-ступенчатой АКПП едет очень достойно. - конечно, меня как и многих смущал ежегодный налог в 42000 руб. Но он меня больше смущал в совокупности с предыдущими двумя пунктами, которые не подтвердились, но при остальных плюсах налог раз в год на 25000 руб больше чем у дизеля я готов пережить. По словам специалистов технических центров и продавцов запчастей, данная разница с дизелем в стоимости владения (25000 в год для Москвы) будет компенсирована более дешевым техническим обслуживанием. После WH обращает на себя внимание "заднеприводное" поведение WK2 в режиме "Auto". Grand Cherokee довольно часто оставляет бОльшую часть момента на задней оси, что заметно на скользкой дороге. При резких маневрах на Гранде WK2 можно ездить боком, что было нереально на WH(WK) с постоянным полным приводом (WH даже по сугробам ехал как по рельсам). Однако, машина конечно не становится полностью заднеприводной и перед все же на какие-то проценты продолжает работать, в этом я смог убедиться пересев в снежный день на легковой Mercedes, и почувствовав по-настоящему заднеприводную физику. Решение: в снежную и скользкую погоду включаю режим "Snow" (Снег), в этом режиме машина едет значительно увереннее. Да, с новым Грандом пришлось поизучать его режимы, вот что удалось узнать: AUTO Стандартный режим работы электронной системы тормозов (ESP) Подключение переднего привода "по требованию" SNOW Стандартный режим работы электронной системы тормозов (ESP) 50/50 распределение крутящего момента по осям, трогается со 2-й передачи MUD/SAND Электронная система тормозов (ESP) во внедорожном режиме. (насколько понимаю, будет имитация псевдоблокировки путем подтормаживания буксующих колес) 50/50 распределение крутящего момента по осям ROCK Электронная система тормозов (ESP) во внедорожном режиме. 50/50 распределение крутящего момента по осям Режим 4LO При переключении режимов действительно чувствуется, что машина по-другому себя ведет. Слегка ощущается и сам момент переключения. Пока сделал вывод, что надо использовать эту "шайбу" так: AUTO - хорошая сухая дорога, SNOW - скользкая дорога, MUD - бездорожье, ROCK - тяжелое бездорожье. На WH было 2 режима: обычный с распределением крутящего момента по осям 50/50; и клавиша для включения пониженной передачи (4LO), блокировки и отключением ESP для тяжелого бездорожья - WH ехал везде уверенно и не заставлял думать о подборе нужного режима, но при этом был менее экономичным (в сравнении с дизельным WK2). Полагаю, режим AUTO с преимущественно заднеприводным характером как раз и служит экономии топлива. Эффективность же на разном бездорожье разных внедорожных режимов пока прочувствовать не удалось, лишь показалось, что в сильных сугробах на малых скоростях Grand Cherokee надежнее себя ведет в режиме MUD, чем в режиме SNOW. SNOW, по моим ощущениям, всё же больше подходит для укатанных скользких дорог и при сравнительно больших скоростях. Через некоторое время после покупки заехал к @Лунный пчел и активировал штатный дистанционный запуск автомобиля с оригинального брелка. Штука, безусловно, приятная, но не слишком необходимая на бензиновом 3.6, тк машина довольно быстро прогревается. На своем предыдущем Гранд Чероки - дизельном, эта функция была намного более полезна, т.к. WH 3.0 CRD в сильные морозы прогревался долго. Также перепрошил бортовой компьютер, установив SRT-меню, которое и помогло замерить весьма достойную разгонную динамику, активировал американский свет (не гаснут ходовые огни при включении поворотников) и еще некоторые приятные функции. Теперь при каждом пуске автомобиль на всех дисплеях сообщает, что он SRT ))) , поменялся дизайн разметки приборов. Минус SRT меню: дисплей сообщает о включении не тех внедорожных режимов, которые ты на самом деле включил. К примеру, в положении "шайбы" SNOW дисплей высвечивает TRACK. Дело в том, что у SRT8 "шайба" отвечает за другие режимы, а отображение на дисплее бортового компьютера привязано к положению шайбы, вот и получается путаница, если "мозги" от SRT8. Решение: при переключении режимов не смотреть на дисплей, а смотреть только на саму "шайбу". Не так давно спешил за город, прокатился по трассе 180 км/ч... На Гранде, как и ожидалось, ехать с большой скоростью легко и приятно. Заодно впервые проверил активный круиз контроль. Довольно удобная функция. Вероятно, при помощи данной опции особенно удобно ехать по трассе за хорошо знакомым водителем, к примеру при совместных с друзьями путешествиях. Каждый день получаю массу удовольствия от обладания данным автомобилем! Сомнения по поводу 3.6 развеяны, и я с уверенностью готов рекомендовать всем Grand Cherokee WK2 рестайл с этим мощным и экономичным двигателем! PS В данном отзыве сравнение с WK не означает, что эти машины конкуренты. Конечно, класс у машин разный, WK2 богаче и современнее во всем, но и WK тоже весьма неплох и даст фору очень многим современным внедорожникам и кроссоверам! Это сообщение было вынесено в статью
  4. У нас на зеркалах есть выделенная зона для обозначения а/м в мертвой зоне,а комплектация оверленд недалёко ушла от саммита.Кто знает,что нужно добавить или активировать?
  5. Привет , теперь и я купил себе Джипа WK2 3.6 2012. Подскажите, я купил авто в Форисе с пробегом, у меня в рекомендациях написано дословно "Отпотевание рулевой рейки слева, рекомендуем заменить " и "Течь сальника заднего хвостовика раздаточной коробки, заменить" Подскажите, артикулы кто-нить знает ? И вообще как лучше сделать? Спасибо
  6. Доброго всем. Ситуация следующая. Имею Grand Cherokee 2014 модельного года (производство 2013г.) Дизель. Частенько с друзьями ездим покататься на снежиках в любимую Хакасию, которая от нас всего то в 400 км. Первый раз проблема вылезла в прошлом году зимой. Был сильный снегопад, трасса была закрыта, сотрудники ДПС пускали только единиц. Машины шли маленькими группами, ну и я балбес пристроился за фурой, и проехал так км 50, в итоге, когда увидел возможность ее обогнать попытался это сделать, причем на спуске. На моё нажатие на педаль газа гранд мне выдал великого джеки чана и надпись во всю приборную панель об ошибке дросельной заслонки, а также блокировка коробки на 3 передаче и макс оборотами в 3000. Пришлось оттормаживаться. Постоял, почесал репу, заглушил, завел все ок. Чек горит. Решил поехать дальше. Доехал до следующего подъема, на подъеме аналогичная ситуация. Имел долгую беседу со службой поддержки и указанием адреса дилера к которому ехать (в Красноярске он у нас один :-) ). В итоге оставил машину в деревне у знакомых, перецепились на пришедший с города TLC 200. Через два дня на обратном пути забрал машину и поехал к дилеру. Пока ехал джеки погас и каких либо неисправностей выявлено не было. В переписке с Лунной Пчелой был обозначен мой "косяк" выраженный в виде движения за фурой в метель и рекомендация заменить воздушный фильтр. Дилер данные действия подтвердил полностью. Вчера возвращаясь с очердных покатух, был застигнут опять непогодой. Причем такой, что народ улетал с трассы на ровном месте. Но я же уже наученный горьким опытом, в жопе ни у кого не плелся, пыль снежную не собирал. В итоге опять же при обгоне фуры на затяжном подъеме с херовой видимостью, я получил встречу с джеки и блокировкой оборотов. Произошло все это, когда мы поровнялись с ней ноздря в ноздрю. Я понимаю то, что обогнать его уже не могу, и ему оттормаживаться в подъеме тоже не вариант, а тут недай бог еще и встречка, думал что мое о..ко готово переломить иголку. Хорошо дядька на фуре все понял, и мое мигание аварийкой и беспомошьное кряканье сигналом, убрал ногу с газа и пустил меня перед собой. Я думал, что будет дырка в полу от педали газа, или она загнется в обратную сторону. Хорошо, что все хорошо закончилось, закончился подъем, не было встречки, и появился карман куда можно было спятаться с трассы. Понимая в чем беда пошел снимать воздушный фильтр, а там пи.....а одним словом. Нижняя часть короба воздушного фильтра так забита снегом, что ковырять его пришлось отверткой, а фильтр похож просто на кусок льда. Пол часа отогревания его на заглушенном двигателе и потихоньку дальше в путь. Повтор ситуации, благо без обгонов и фур произошел на Балахтинском перевале, при подъеме в перевал просто добавил газу и получил красное табло. Пол часа тыканья в телефон и едем дальше. Добравшись до дому, высушил фильтр, поставил и чек погас. Теперь решил возить в запасе еще один фильтр. Причем фильтр стоит мопар, а не какой то блю принт. Сегодня написал в крайслер на технологическую недоработку, которая может повлечь аварийную ситуацию. Теперь вот думаю, может вырезать отверстие в нижней части короба воздушного фильтра, чтобы теплый воздух подсасывало от двигателя (как на жигулях было, перекрыл заслонку зимой на забор воздуха с коллектора и ездишь весело), а на лето купить еще один короб или заклеивать дырку. Что то не хочется мне повторения подобных ситуаций. Буду рад всем дельным советам.
  7. Добрый день! Подскажите пожалуйста по Uconnect'у, подключаю к нему айфон чтобы слушать музыку и выводить в колонки сообщение навигатора. Однако когда нажимаю кнопочку Media т.е.слушаю музыку с жесткого диска,флешки или айфона звуковые сообщения навигатора накладываются на общий фон, а вот когда слушаю радио(кнопочка Radio),то собщения навигатора уже не слышно.Как сделать чтобы их было слышно и реально ли это вообще? Заранее спасибо
  8. Добрый день. Начну с банального, расскажу, как пришел к WK2. До Джипа ездил на Аккорде 11 года рестайл. Машинка я вам скажу просто супер, две беды, низкая зараза в (лесу застрять, как делать нечего) и нереально дорогая страховка, но экстерьер, интерьер и надежность на высочайшем уровне. За 3 года эксплуатации чистил только форсунки. И вот прошло 3 года, гарантия закончилась, страховка подорожала до 200к. и я решил поискать, что то новенькое. Хотел само собой что-нибудь по больше и салон уровня не ниже аккорда. Кто ездил на нем меня поймет. От корейцев сразу отказался. От Хонды тоже, ввиду ужасного дизайна кроссоверов. Ждать новый Лексус NX и новый Murano было бы уж очень долго. Ford explorer уж слишком большой и непроходимый вообще. А фольцу я не доверяю И мой взор упал на этот чудо автомобиль. Была одна беда, денег на limited не хватало 300к. Но решил все равно съездить и пройти тест драйв, за одно выбить какую нить скидку, если получится. Приехал в Рольф – диамант в Алтуфьево. Пообщался с продавцами, покатался. Скидку сказали не сможем сделать, но есть другой вариант Взять Laredo и укомплектовать его по самые причинные места. Все как следует обдумав я и согласился. Отдал им аккорд в трейд ин и стал ждать пока мне перешьют салон и напичкают прочей гадостью. Из прочей гадости: подогрев всех сидений, пленка на морду, сетка на морду, камера задняя, патронники передние, подножки итд. Хотел еще моник на 8 д. но сказали, что его поставить нельзя. Ну и ладно, мне и на 5 дюймов подходит. Через недельку забрал. Счастливый по самые «не балуйся». Забирал уже часов в 9 вечера. Милая продавец консультант все оформила, пожали руки, да и я поехал. И о ужас, в пробке я сразу почувствовал как машину дергает на 1 и 2 передаче. Думаю ну ладно обкатка коробки итд. Выехал еще пару раз покататься да и поставил во дворе и уехал в отпуск. По приезду решил полностью изучить нового друга. Полазить на форуме, узнать, что с коробкой, познакомится позадавать много глупых вопросов. И вот какие у меня возникли результаты после осмотра мною авто: Подогрев водительского сиденья не подключен (сам не электрик и лазить если честно лень.) Форсунка еле держится за капот (это видимо горе оклейщики, поломали). Передние фары как всегда запотевали (Менеджер по продажам сказала, что у данного авто проблем не будет с этим). Бардачок открывается хуже, чем на тазу, постоянно заедает. Провода после перепрошивки салона и установки попогрейки валяются на палу в таком хаосе. И самая главная беда, которая меня вообще поставила в ступор – разные фары на крыльях и багажнике. На крыльях черный мат, а багажники хром. Позвонил менеджеру спросил, а это нормально что они разные – мне ответили, да это с завода так приходят, все норм и не парся. Мысль меня не покинула – решил при посещение дилера задать ему вопрос. Звоню записываюсь на 9 утра в воскресенье и еду в рольф. Пробег у машины 500 км. Приезжаю, общаюсь с приемщиком Павлом: он говорит подогрев исправим, форсунку если в наличии есть тоже сделаем, фары от запотевания спасем, про бардачок я и совсем забыл, т.к. им и не пользуюсь. А вот с коробкой меня поразили – Я: Сделайте мне прошивку коробки, т.к. она бьет при переключении с 1 на 2 в пробке. Павел: Делается только после 10000 км. И всего 1 раз. Я: и что мне ездить 10000 км. с такой какой. Павел: Если хотите можем сделать, но после этого делать больше не будем. Я: Ок, я подумаю. А то что провода валяются на полу это норм? Павел: Да это у всех jeep, это же американец. Ну, думаю ладно вечером приеду, посмотрю у других как валяется. Объявил, что машина будет готова в 8 часов вечера. Приезжаю в 8 часов, Павла нет. Он отдает другим владельцам машины. Ну ладно пойду посмотрю как проводка проложена у других чероков. И я все таки оказался прав. Павел, пришел в итоге 9.30. и пошел принимать машину, заодно и разбираться с проблемами авто. В итоге с проводкой он согласился, сказал, ну это для нас jeep премиум авто, а для америкосов это уазик. Попогрелку так и не сделали, хотя сначала он сказал, что все сделано и греет как на печи. Форсунки в наличии не было. Договорились, что я к нему приеду на след. недели все доделывать. Ну и решил поинтересоваться про задние фары, на что он сделал глаза по 5 рублей и сказал, что такого быть не должно. Приезжайте, поменяем на другие, я и спросил, а в наличии, то есть, на что он ответил, ни чего если не будет то с другого снимем и поставим. Сегодня я решил связаться с руководством этого чудо салона, т.к. меня полностью не устраивает выполнение оказанных ими услуг и узнать по коробке и откуда взялись на авто другие фары. Приняли все мои претензии по телефону, позвонили 3 разных директора из разных отделов. Сказали приезжайте все исправим и все будет хорошо. Но желание гемороится с этим нет никакого. Оставлять им на неделю машину, тоже не айс, да и мотаться к ним из Сев. Бутово тоже не кайф. И у меня появилось стойкое желание, что багажник возможно был битый. А если нет, то это не комплект. А если не комплект, то это расторжение договора купли продажи. Господа может кто что подскажет, как быть и что делать с нерадивым дилером и их сотрудниками. Да и после такого отношения ездить на «уазике» тоже не хочется. Короче одни расстройства. И да господа не в тему, но ладно помогите новенькому ответьте на несколько вопросов: Есть ли у granda cd – чейнджер, и если есть, то где он? Свет в салоне настраивается только через крутилку или через мафон тоже можно. Какую зимнею резину лучше брать (Хаку в расчет не берем). Извините за орфографические и пунктуальные ошибки, мой первый в жизни отзыв. Накипело, и хотел поделиться, а за одно и узнать по мелочам. Всем удачи и безаварийной езды.
  9. Доброго времени суток! 2 апреля 2015 года стал обладателем дизельного Гранд Чероки в комплектации "Оверленд" 2014 года выпуска. Проехал 2000 км и появилось желание и возможность написать о своем автомобиле. Почти четверть века владел дизельными автомобилями японского производства, был правда один кореец (Хундяй Теракан) но и тот от Паджерика недалеко уехал, и привык к азиатской специфике, ничего плохого сказать не могу, но когда пришла пора менять коня понял что старый на новый кукуруйзер менять не хочу по причине того что Тойота задрала ценник до небес, а удивить самой машиной не смогла, все тот же убогий салон. Начал искать что нибудь поменьше и комфортнее, за месяц тест драйвов в салонам Москвы, выяснил что ценник далеко не показать качества и премиальности. Катался катался, а сердце всё не ёкало, пока дошла очередь до автосалона Крайслер Джип. Сразу конечно приглянулся SRT, но жаба крепко надавила на грудь, и был выбран дизель. Из минусов стоковой машины, можно отметить только отсутствие вменяемой защиты картера и основных узлов, и совершенно дерьмовая резина от Кумхо, (отдал её на шиномонтаже за 10000 рублей, и ни секунду не пожалел) которая заставляет напрягаться всю дорогу, шумная и может неожиданно выбросить из колеи, в остальном одни только плюсы, ну может быть еще аудиофилы будут недовольны качеством звучания, много гулких низов, не внятные средние частоты и невозможность это эквалайзером выправить, но для прослушивания аудиокниг и шансона хватает за глаза. В остальном автомобиль очень радует. Из вложений: поменял резину, установил алюминиевую защиту из 7 частей, забронировал передние стекла, сменил масло и фильтр (в стоке масло минеральное), поставил сигнализацию с GSM модулем (что бы быть в курсе когда шакала на зеленом эвакуаторе отогнать), в планах установить СВ радиостанцию. Хотел тормозные суппорта покрасить в красный цвет (эт0ж дополнительных 100 кобыл) и красиво на фоне черных пяти спицевых дисков, но как то всё гемморойно и я решил оставить как есть. Есть еще один момент с датчиками давления шин, те которые стоят в стоке одноразовые, их переставить на другие диске очень проблематично, будете ставить неоригинальные, то тщательно перепишите номера датчиков какой в каком колесе стоит, а еще лучше сфотографируйте, опять же не факт что они заработают. В конце июня поеду по маршруту Москва-Мерсин (Турция) с заездом в интересные места Грузии, туда-сюда где-то 7000 км набежит, тогда и поделюсь новыми впечатлениями.
  10. Добрый день уважаемые форумчане! Возник вопрос - как негативно сказывается на авто длительная стоянка ( 6мес и более ) на гранде дизеле с пневмой? И какие манипуляции желательно производить с авто перед тем как поставить на такое длительное хранение чтобы потом безболезненно можно было запустить джипа? ( снять клемму с АКБ, там, бак залить-слить, с пневмой что то сделать и тд и тп ) На сервисе сказали что если долго стоит то это не есть гуд для мостов, пневмы, редукторов
  11. День добрый. Может к то сталкивался с такой проблемой. Завел машину, на улице -22. Печка слегка гудит, но вообще не дует??? Проверил предохранители, скидывал клемму, толку ноль!!! Подскажите плиз знающие люди!!!!!!
  12. Уважаемые форумчане, при запуске утром (пробег 33 000 км) холодного двигателя (температура ночью +5 +6 градусов) появляется дрожь в выхлопной системе автомобиля и обороты двигателя поднимаются . Пожалуйста выручайте, кто чем может, может кто сталкивался с такой проблемой?
  13. не нашел подобной темы - если есть перенесите итого - имеем свежекупленный грандчироки, дизель, оверленд - когда забирал дилер предлогал сделать противошумную обработку днища - отказался потаму как забирал в москве и все нужно было решить одним днем , тем более что туже услугу видел дома у дилера ниссан - решил проделать данную операцию но чтобы не быть голословным и особо не вестись на заверения дилеров до и после того сделал замеры при помощи смартфона и программы шумомер - не претендую на точность но для задачи сравнения вполне подходит (хотя есть и полупрофф шумомер но решил не заморачиваться и просто использовать телефон ) === как измерял ===== при выключенном климате и радио двигался на прогретом двигателе на одном и том же участке дороги на круизе 60 км\ч при этом на этом участке автомат вставал на 6 передачу ну да ему виднее (дорога чуть в горку шла) , измерял без фанатизма по одному разу до и после обработки на следующий день до обработки уровень шума в салоне прога показывала примерно 70 - 71 dB дальше уехал на обработку , мастика ХХХХХХ , - такая коричневатая хрень которую рекламируют у многих дилеров на стендиках с двумя колокольчиками типа один звенит а другой глухо бренькает , брызгали под арками (сняли валенки) и все участки голого метала на днище до которых дотянулся мастер , при процедуре присутствовал - особо не сопротивлялись тока мастер смены стоял рядом все время. До нанесения машину и днище мыли , сушили ( загнал утром , красили в 4 вечера) отдали машину собраную на следующий день в обед , цена вопроса 8145 р ============ повторный замер в точно таких же условиях прога уверенно показала .... 69-70 dB ВЫВОДЫ как и ожидалось - чуда не произошло , судя по сайту призводитель обещает уменьшение шума 3-5 dB на деле оказалось 1 - максимум 1,5 dB если верить началу таблицы которую я нашел на скорую руку для перевода децибельного уровня громкости в боле понятные проценты от исходного -1db = 89.13% -2db = 79.43% -3db = 70.8% -4db = 63.1% -5db = 56.24% то выходит что производитель заявляет от минимум 30% снижении - на деле оказалось что общий фон шума в автомобиле уменьшился на 10-15% - в сочетании с антигравийными свойствами мастики и учитывая что у гранда днище просто голый крашеный металл особенно днище под запаской и в арках (это хорошо видно) для себя считаю результат приемлемым - если честно думал вообще фуфло , так что пусть будет субъективно стало чуть тише но главнон и в этом есть правда - так это движение по луже - когда вода добрызгивает до днища - ( в этих условиях не измерял, луж небыло - сегодня намело снега с водой и кашицей - пару раз въезжал в лужи ) на слух и вправду поглуше стало - капли не так звонко шлепают по днищу ----------------------------------------------------------------------------------- подумав - удалил название мастики ( если не посчитаете рекламой и кому то нужно - озвучу) ну и есть фотки - интиресно - могу выложить , только не знаю как
  14. Доброго всем времени суток. Порылся на форуме и не нашел такой темы, если дублирую прошу прощения. Чем отличается 2014 и 2015 модельный год гранда? мне ни кто так ответить и не смог из оф.
  15. У предшественников активное обсуждение данного вопроса, у нас же нет. Кто что льёт? Кто-нибудь знает есть ли у Крайслера список производителей и моделей масел которые они рекомендуют? Или только общие характеристики? Или к примеру может как на BMW - смотришь на упаковку масла - если есть допуск до дилеры слова сказать не могут против, а тут как? И кто-нибудь использовал EGIP? я лил в бензиновые BMW - нареканий нет, хотя думаю motul работал бы лучше но это вопрос кошелька и гонок.
  16. Всех приветствую. Что имеем. Пропускал пешеходов и в меня сзади врезалась мазда трешка, которую в свою очередь поддала шевроле. Итог - у меня царапины на бампере в окрашенной его части и так как мазда низкая, то основной удар пришелся на нижнюю часть пластикового некрашенного бампера - авто гранд чероки дорестайл, дизель. Удар был в правую часть - соответтсвенно вогнуло от удара не весь бампер (подчеркну - нижнюю некрашенную часть, или юбку), а только правую часть. Я его рукой отогнул обратно - вроде все ровно и красиво. НО, капотом мазды пластик поцараполо нехило, он теперь как будто грязный, с таким белым налетом и царапинами. Можно чем то отполировать??? В автомагазине предложили какую то американскую химию - говорят двухкомпонентный состав для придания черноты некрашенным бамперам, говорят оффроудеры берут и довольно. Меня смущает два момента: продавец проговорился, что это на 7-8 моек, а также то, что места обработанные средством могут иметь другой цвет, чем остальные детали. Иван - что почем поменять - работа и сама запчасть. Если можно скажите номер нижней части бампера. Еще лучше, если дешевле - где и у кого и чем может можно заполировать. P.S. царапины на крашенной части бампера уже за 500 руб. зполировал - а как пластик полировать народ не знал, попробовали пастой 3м - не помогло. Заранее благодарю. Да, а если это просто белая краска и бампер протереть растворителем, а??? или все равно видно будет все царапины???
  17. Всем добрый день. Есть задумка. Кто может подскажите. Есть GC WK2 дорестайл с установленным Webasto c GSM-модулем, можно ли к этому модулю подцепить штатную сигнализацию на предмет оповещения по смс о сработке? Тоесть, машина на стоянке далеко от дома. И чтобы в случае сработки сигнализации на телефон приходила смс. Остальные функции не важны.
  18. Всем привет. У нас в Красноярске похолодало тут в выходные. В субботу было -16, а солярка то летняя еще. При запуске авто, насос ее прокачивал натяжно, но потом прокачал и вроде все ок. А так как зимой постоянно с друзьями мотаемся в горы на снежиках, встал вопрос, а непоставить ли подогрев заборника топлива или магистрали. Так же задумался о сепараторе для топлива, т.к. заправиться в деревне где нибудь непонятной солярой как раз два. Может кто ставил? расскажите если есть у кого.
  19. Доброго времени суток! WK2 - дорестайл 2012 (мод.год 2013) в св-ве о регистрации написано: Масса без нагрузки 2354 кг. (совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров и груза.) (кстати, без водителя или с водителем?) Мах разрешенная масса 2949 кг. (т.е. с водителями, грузом и т.д.) ИТОГО разница составляет 595кг. На выходных надо было ламинат отвезти на дачу = 24 коробки по 17 кг = 410 кг. Я и товарищ = 180 кг. Всякая фигня, типа насоса, разного барахла в багажнике ~ 5 кг. Итого суммарный вес = 595кг. Загрузили (попа просела ~ на 7-8 см.), задние сидения разложил и ламинал положил поближе к передним. Поехали. Ощущения: Разгоняется также как и без нагрузки. При торможении нагрузка чувствуется достаточно. Разогнал до 170 - легко - дальше не стал. (ехал ночью, всё ок) Колейность чувствуется пипец. Чуть что - сразу ощущение, что попа машины живёт своей жизнью.... неприятненько. Вопрос: чем черевата загрузка машины, например до 700 кг.? Пружины? Подвеска? Вопрос2: за 1.5 часа могли пружины "просесть"? или чё-нить еще? Сейчас всё ок - просто интересно, как на самом деле может быть. Портятся пружины от такой кратковременной нагрузки?
  20. Ребят. Кому ГБЦ от гранда 2006 года нужны? коленвал паук и т.д. все кроме блока)))
  21. Нашёл случайно в поддоне под радиатором, что это и откуда, моё?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.