Поиск

Привет!!! Может знает кто машинку?! Интересует.... https://m.avito.ru/moskva/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2008_1331182463 Отпишитесь, буду признателен!!! Спасибо!!

Продаю 3D коврики (двойные) из экокожи для Grand Cherokee WK2 (с 2011 г. по н.в.) Заказывал именно черные с чёрной строчкой. Коврик двойной, т.е. поверх кожзама крепится ещё один, который не пропускает влагу, для зимы - без проблем! Оба ковра с подпяточником. Лекала очень хорошие, ложатся практически идеально! Передние коврики б.у. пару месяцев, но состояние идеальное (см. фото). Задние даже не успел поставить. Продаю по прочите того, что нашёл таки себе оригинальные от SRT. 6900 руб за комплект 8 916 485 1410 Андрей

Продам 4 Шины Pirelli Scorpion Verde All Season 265/60 R18 110H Абсолютно новые, сняты с нового автомобиля (WK2) в салоне, не эксплуатировались. На этих шинах автомобиль пришел к дилеру. Цена: 29999 руб. Торг невозможен. Возможна встреча на северо-востоке Москвы (м. Свиблово) или М.О. (Щелково, Ивантеевка, Королев, Мытищи). Связь тут или по тел. +7(903)277-96-60.

1,5тыс.рубПравая оригинальная обшивка багажника на JEEP Grand Cherokee WK2 2010-2018Артикул: 1GU36DX9AEЦвет: черный

Всем привет! Продам комплект оригинальной акустики, стояли на wk2 Limited. Оригинал, практически новые (стояли на машине пару месяцев, и то "молчали"))). Колонки перед 6х9 дюймов (2 штуки) - 05064358ab - 1 тыс. руб. Колонки зад 6 дюймов (2 штуки) - 05064551ab - 1 тыс. руб. Сабвуфер 8 дюймов - 05064610ac - 3 тыс. руб. 8 916 485 1410 Андрей

Здравствуйте товарищи. На этом форуме такая уйма информации по джипам что я захотел присоедениться. Может быть смогу сам помочь кому-нибудь. Езжу на Jeep Grand Cherokee WJ 2000 4.7 (PT287 V8) на 235 л.с. Раздаточная коробка NV242HD. Покрашен в раптор и переведён на газ. Как у вас тут протекает жизнь и как в ней можно поучаствовать?

1тыс.руб Задняя панель, обшивка багажника на JEEP Grand Cherokee WK2 2010-2018 Артикул: 1NR39DX9AE Цвет: черный

1,5тыс.руб Левая оригинальная обшивка багажника на JEEP Grand Cherokee WK2 2010-2018 Артикул: 1WK00DX9AB Цвет: черный

Всем привет! Купил у Freedom-72 его чирок 1998 год, 5.9 ZJ Limited + ГБО 4 поколения Первая машина) Вообще первая в жизни) Сейчас решаем проблему с запретом на регистрацию, повешенную, видимо по ошибке, на одного из предыдущих владельцев за неуплату налогов) Ну не мне же их за него платить. Дальше планруется целая серия вложений в подвеску, по кругу заменить все высохшее, устранить люфты, а то страшно на поворотах, когда скользишь по заднему мосту. Салон обновить, восстановить потихоньку в сток в общем. В целом машинка в хорошем состоянии. Для своих лет, даже неожиданно. По этому буду рад и знакомствам и напутствиям и советам.

Срочно продаю или меняю правую переднюю фару на Grand Cherokee WK2 (2013-2014 г.в.) Меня постигла неудача с запчастью- правой передней фарой. :-( Я ее заказал в Минске (где нахожусь сейчас) и... промахнулся. Мне приехала фара от чистого "американца". Т.е. поворотник расположен не там, где у автомобилей, выпущенных для Европы. Фото девайса прилагаю. Обменяю свою "американскую" фару на правильную европейскую. Вдруг кто-то имеет Jeep Grand Cherokee WK2 - "чистого"американца и ему позарез нужна такая фара (б\у, я заплатил за нее в Беларуси 650$). Или кто-то из Ваших друзей\партнеров ищет такую. Если будут вопросы, пишите в личку или звоните по телефону +7(921) 318-2368 или на вайбер или ватсап. Дело для меня очень срочное. О доставке в нужный Вам населенный пункт сговоримся.

Неспешно ищу живой Jeep Grand Cherokee с мотором 4.7 дорестайл (238 л.с.), исключительно черного цвета и с темным салоном. Буду рад любой помощи и информации.

Привет. Я долго мучался с подсосом воздуха в Grand Cherokee 2.7CRD. Если стоит носом вниз то заводится без проблем, а вот если часик отстоит носом вверх то досвидос, уходит куда-то соляра и крутить надо реально долго... почти до издыхания акума... сначала гонял машину в сервис и каждый раз платил... проблема как была так и оставалась после ремонта в сервисе... там что только не делали.. даже форсунки на стенд подключали и якобы в них была проблема но после ремонта форсунок ситуация не менялась... по трубкам гулял воздух и утром крутить надо было по 20 - 40 секунд... клапан в рейке поставили новый, который там в конце стоит... поменяна была вся обратка от первой форсунки до рейки... потом я устал платить сервисам и полез уже сам ковырять... я заменил сначала все 6 колец - не помогло, потом ваще снял все эти прозрачные пластиковые трубки подачи и на родные фитинги одел резиновые шланги с хамутами - проблема не решилась... стало не лучше и не хуже... ну естественно давно уже поставлен был клапан обратки сразу за фильтром в сторону бака.... клапан тоже не решил проблему... родной фильтр с кучей отверстий был выкинут и поставлен фильтр от Спринтера (KNECHT KL 313) где только вход и выход, обратка из рейки пущена сразу на прямки в обратку - и это не помогло... ну и когда уже все варианты были испробованы, весь гугл прочитан я уже решил подойти к вопросу кординально - я полез снимать бак... было решено, по совету товарищей, выкинуть радиатор обратки и обратку сразу в бак пускать... короче сняв бак я нафиг срезал все пластиковые трубки, которые идут от металлических труб до бака и одел новые, толстые шланги с хамутами и на подачу и на обратку... заглушил обратку, а к подаче подключил компрессор с монометром и загнал в систему 1 атмосферу, взял пузырёк с мыльной водой и пошёл пшыкать всю топливную... И ВОТ ТУТ ТО МНЕ СРАЗУ ВСЁ СТАЛО ЯСНО... на насосе подкачки снизу есть маленький, сраненький болтик, который там держит какую-то пружинку, а на конце пружинки какой-то клапанок... так вот через резьбу фигачил воздух и мыльная вода пошла пузырями... (кстате пока в системе была солярка там ничего не пузырилось, я тогда снял заглушку, которую поставил у бака, через обратку вышла вся соляра и заглушил обратно, и вот только когда в системе не было солярки, а был только воздух под давлением вот только тогда пошли пузыри). Затянуть болт невозможно ибо он тупо сжимает эту маленькую пружинку и всё... никаких уплотнительных колец я там не нашёл... короче бред... голая резьба... я выкрутил болт, резьбу обмотал паклей и вкрутил очень туго обратно, загнал 1 атмосверу и запшикал мыльной водой... ВСЁ... пузырей нет... оставил в системе 1 атмосферу и пошёл спать... на утро давление упало но не полностью вышло... и начал собирать всё обратно... на всякий случай сразу при выходе из бака поставил ещё один клапан обратки... просто... выкинул радиатор обратки... всё на прямки... срезал все старые пластиковые трубки и сразу на метал одел новые шланги с хамутами... и вот уже 3 недели я с утра кайфую когда его завожу... он только новый так заводился 14 лет назад... И кстате я никакой не авто механик или слесарь и ваще никакого отношения к ремонтам авто не имею... а то щас многие подумают типа ну да всё так просто тебе ибо сам наверно занимаешься ремонтом - нет, я компьютерщик, 17 лет чиню компы... по идее там нет ничего сложного и если руки не из ж...пы то всё это можно сделать самому... А снять насос подкачки и выкрутить тот болт и обмотать паклей так там выще делов то... Теперь когда я знаю всё, я бы начал с этого маленького болтика... снять насос подкачки проще чем лесть менять эти 6 колец или сразу менять все топливные трубки, которые ещё и стоят не дешёго...

Доброго дня! Стал на днях владельцем Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited 2012. До этого ездил на седанах, но уже давно смотрел в сторону машин побольше и попроходимее) И вот случилось! Принимайте к клуб)

Всем привет! Уважаемые форумчане, в ближайший месяц планирую поменять машину, выбор пал на бушный хаммер h3 (2008г) и бушный JGC 3.0d (2008г). Соответственно, записался на тест драйв хаммера, все ок, а вот с джипом оказалось все очень сложно. Обзвонил офицалов - нигде нет для теста ни одного GC, потому что все ждут нового, а этот уже якобы тестить нечего. Подскажите, пожалуйста, куда можно еще обратиться, может неофицалы какие-нибудь предоставляют а/м на тест-драйв? Или, если других варинтов нет, может кто разрешит побыть пассажиром? Если кому несложно, сможет кто-нибудь прокатить и показать, что из себя GC представляет, хотя бы минут 5? а то так авто нравится конечно, но понятия совершенно никакого нет, каков он в движении. Спасибо!

Fiat Chrysler расследует причины гибели актера Антона Ельчина. Тело актера российского происхождения обнаружили его друзья — Ельчина зажало между его автомобилем Jeep Grand Cherokee и въездными воротами. По предварительным данным, причиной происшествия стала неисправность коробки передач машины. В апреле Fiat Chrysler объявил об отзыве более миллиона своих автомобилей из-за проблем с коробкой передач, в числе которых был и Jeep Grand Cherokee. https://regnum.ru/news/accidents/2147236.html http://www.dailymail.co.uk/news/article-3649910/Was-Star-Trek-s-Anton-Yelchin-killed-dangerous-design-flaw-Jeep-Grand-Cherokee-cars-recalled-shoddy-shifter-led-drivers-exiting-gear.html?ito=social-facebook

Приветствую Вас, дорогие, теперь уже, одноклубники! Сегодня приобрел WK2 5,7 Overland SAMMIT 2011гв. Чёрный с коричневым. Пробег 90 000. Американец. Диагноз в СХ27 больших косяков не выявил, кроме моторчика заднего моста и электромагнита в нём. Прозвоню проводку и сам узел. В сервисе показали как он устроен и сказали, что это болезнь. Подскажите куда почитать на счет ремонта. Не люблю жёлтых лампочек на приборке. Цена за новый узел не воодушевила. Потеют задние фонари, но это думаю просушкой должно решиться. В выходные полезу внимательно смотреть. Надеюсь мы подружимся и будем радовать друг друга. Ну и КЛУБ не откажется принять в свои ряды! О моих машинках можно почитать тут https://www.drive2.ru/users/noid/

Прокатился на SRT8. Вкратце - тачка Восторг! Чумовой аппарат! От обычной GC довольно сильно отличается - подвеска жестче, при этом довольно комфортная, опять же по ощущениям - очень устойчивая машинка, в перестроениях комфортно, тормоза отличные, кресло показалось гораздо удобнее. Выстреливает моментально! больше 150 не разгонял, но до 150 разгоняется вообще мгновенно. А звучит как! В общем - очень достойный аппарат, хотя совсем уже не внедорожник и совсем не бюджетный будет мечтой! P.S. Самое главное забыл написать! SRT для теста пока еще доступна на площадке Jeep Territory за Крокусом. нужно обязательно заранее записываться на эту машинку! Но оно того стОит