Search the Community

Продолжаем тему разведки 06.04.21. Съезжаем с асфальта в поиске хороших мест и приключений на полный привод. Перед нами грунтовая дорога с уклоном вниз. . Первопроходимец, он же AG, пошел на спуск. EVA вызвалась задокументировать процес на пленку. На этом этапе нами был проверен режим помощи при спуске. Автоматика отработала на отлично, водитель задавал направление движения машине не нажимая не ни на одну из педалей, хотя нажать так хотелось, спуск скользкий, а сердечко жим-жим. Первая машина пройдя половину пути, не доезжая до конца спуска остановилась в ожидании остальных участников процесса. Следующим на спуск пошел ваш покорный слуга. Пройдя этот же участок я припарковался за первой машиной. Очередь дошла и до третьего участника. Но что то пошло не так и машину начало сваливать вправо. Как видите за рулем EVA в розовой курточке. На лице улыбка до ушей, а значит все нормально. Нормально то оно нормально, но машину развернуло и передние колеса попали в глубокую колею. После непродолжительной борьбы, машина выпрыгивает из колеи. Решили дальше не рисковать, не испытывать судьбу и начать подъем. Дружно разворачиваемся в обратный путь. И на подъеме началось самое интересное. Но это в следующей части! До скорого! Что было до этого: Разведка 06.04.2021. Часть 1. Разведка 06.04.2021. Часть 2. Разведка 06.04.2021. Часть 3. Разведка 06.04.2021. Часть 4.

Продолжаем рассказ о разведке 06.04.2021. Ссылки на предыдущие записи бортжурнала об этом - в конце этого поста. Прибываем на вторую локацию. Забегая вперед, можно сказать, что она стала нашей основной в тот день Но обо всём по порядку. Гранд - классная машина на дорогах общего пользования, за их пределами она ещё круче! Определенно, первая точка разведки нас всех взбодрила лёгким бездорожьем и вот тому доказательство: Для начала, идём без авто. И видим такую картину: Как уже говорилось ранее в предыдущей записи об этой разведке, онлайн карты не учитывают не только преграды в виде заборов, шлагбаумов и тд, но и перепады на местности. Шикарная точка, которую мы нашли, ждала нас в низине: Обсудив план действий, решаем спуск осуществить. Первым едет Андрей @AG Систему помощи на спуске пробовали? Очень крутая опция! Машину нужно корректировать только рулём. Система сама подтормаживает и контролирует движение. Первый авто прибыл: Обратите внимание на угол уклона: Ждём Олега @Yurich Медленно, но верно прибывает второй WK2 на системе помощи при спуске: Фото называется "Эй ты, женщина, гони свой Limited сюда" Шутка! Олег наоборот делится впечатлениями, обращая внимание на небольшой овраг, который важно объехать... На самом деле, уже на этих фото видно, что земля - это прекрасная глина, которая от весенних паводков и дождей крайне пластична и мягка... Ну вот, наконец, и мой выход! Таданнннннн На этом фото, возможно, непонятен масштаб... Вот ещё одно: Не забываем о том, что земля - мягчайшая, нежнейшая глина... Для соблюдения максимальной безопасности, убираем первые два авто подальше Тормозить оказалось непросто... Вопросы, комментарии и просто лайки приветствуются! Предыдущие части рассказа об этой разведке тут: Разведка 06.04.2021. Часть 1. Разведка 06.04.2021. Часть 2. Разведка 06.04.2021. Часть 3. ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Продолжаю рассказ Андрея @AG С чего начинается разведка? С точки сбора организаторов. На этот раз решили ехать всеми тремя экипажами, чтобы не только искать места, но и прокатывать маршруты. Утро. День солнечный и ясный! На место сбора прибываю на грязном Jeep, думаю о том, что на фото будет не очень это красиво. Забегая вперед, скажу, что зря я на этот счёт переживала Разведка выдалась настоящей! Выстраиваемся в колонну, курс - подальше от МКАД! Как фотокорр, я замыкаю колонну Впереди приключения, поэтому наполняем баки топливом И себя не забываем - берём вкусный чай/кофе Гранды в ожидании приключений Напомню: у нас в орг_тим три рестайловых WK2: один бензиновый 3,6 в комплектации OVERLAND @AG и два ДИЗЕЛЯ в комплектации OVERLAND @Yurich и LIMITED - мой. Все три WK2 на момент разведки - в зимней шипованной резине Ну что, едем! Места для разведок мы всегда ищем предварительно, выбирая точки на карте. Так что, можно сказать, у нас всегда две разведки - сначала она теоретическая (по online картам), а потом - практическая. Стартуем к первой точке разведки! Погода - шикарная! Как и всегда на всех мероприятиях JEEP4X4CLUB.RU Один из первых по-настоящему весенних дней! Вопросы, комментарии и просто лайки приветствуются! Продолжение, 3 часть разведки:

Продолжаем рассказ о разведке 06.04.2021. Ссылки на предыдущие записи бортжурнала об этом - в конце этого поста. Ну вот мы и на первой точке нашей разведки. Увы, он_лайн карты не показывают ограждения типа заборов, шлагбаумов и прочих преград. Бывает и такое, что очень крутое место оказывается непроезжабельным. В этот раз получилось именно так. Забор, замок и никого. Смотрим. Место действительно крутое. Чем сложнее цель, тем интереснее! Поэтому погружаемся в он_лайн карту и смотрим другие пути к этому месту. Садимся в машины и едем дальше Упираемся в шлагбаум на замке... Становится ещё интереснее! Разворачиваемся. Кто ищет - тот всегда найдёт! Вот и альтернативный съезд! Покидаем асфальт. И вот мы у цели! Локация во всей красе! Обсуждаем идеи Шикарное место! Когда я смотрела на этот немного грязный коврик, я еще не знала о том, каким он будет под конец разведки Вид сзади Это было только начало На выезде с первой точки разведки салон уже был заляпан волшебной подмосковной грязевой SPA "Сезон 2021 открыт" - подумала я. В будущем, конечно, окна лучше закрывать за пределами асфальта Посмотришь и не скажешь, что за рулем девочка в розовой курточке ездит Вопросы, комментарии и просто лайки приветствуются! Предыдущие записи блога об этой разведке: ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...