Поиск
Показаны результаты для тегов 'wh'.
Найдено: 52 результата
-
Ремонт кузова WK(WH) - Официальное руководство View File Официальное руководство по кузовному ремонту с указанием всех материалов, швов, точек сварки и мест реза Submitter latonita Submitted 05/07/2023 Category Grand Cherokee WK(WH) 2005-2010
-
Ремонт кузова WK(WH) - Официальное руководство
latonita опубликовал файл в Grand Cherokee WK(WH) 2005-2010
-
Ремонт генератора
Александр_CDR опубликовал запись в блоге в Ремонт суппорта переднего (замена поршней)
Доброго времени суток. Может кого-то заинтересует. Симптомы. Начала мигать магнитола и подсветка приборки. Сначала не придавал значения (стояла на максимальной яркости). Через неделю мельком заметил при заводе авто, вроде мигнула лампочка зарядки (аккумулятор). И чем дальше тем больше. Был почитан интернет. понял, щетки. Было заказано: Nsk 6202DDUC3E Подшипник Nsk 6303DDUC3E Подшипник CARGO 230090 Кольцо контактное генератора MIN5 Ika 017191 PX60 Комплект щеток стартера/генератора PX60 4.6x6.35x15.4 Цена 1350 рублей. Обычный набор ключей с трешетками. "спец" ключ для снятия муфты генератора. Съёмник для подшипников (маленький). Сверло на 2 мм Шуруповерт Паяльник, олово, канифоль эпоксидная или гель электроизоляционный. По времени получилось 2 дня (можно за один) но в темноте собирать не удобно. Итак последовательность. Снимаем. Сверху пластиковую защиту двигателя Патрубок воздухана на турбину Фильтр воздухана с корпусом. Откручиваем болт крепления осушителя к радиатору. Снимаем патрубок на заслонку с интеркуллера. Снимаем пластиковый соединитель на заслонку (там датчик отсоединяем и вытаскиваем). Отщёлкиваем трубку кондиционера от лонжерона (находится под корпусом воздушного фильтра). Ключом на 17 (лучше кривой) ослабляем ремень и отводим от генератора (если пластиковый резонатор то наверное понадобится снять резонатор для снятия ремня). Откручиваем гайку на 13 провод на генератор, и снимаем фишку. Снимаем заглушку на муфте генератора (если есть). Ослабеваем верхние болты. Если защита есть то защиту двигателя снизу (у меня нет). Снизу откручиваем 2 болта на 13 крепления генератора. Сверху откручиваем 2 болта на 13 крепления генератора. Генератор свободен.... Вверх, вниз, покрутил - вытащил болты крепления гены. Вытягиваем немного вперед (плюс минус у меня он жопой вылез) как только прошел места крепления генератора, немного трубки кондишионера пришлось напрячь. Разбор.... Снял муфту генератора. пластиковая крышка отверткой аккуратно подымается. откручивается таблетка с шетками. откручивается диодный мост. кусачками отжал зажим проводов с генератора. открутил четыре болта по контуру генератора и отверткой аккуратно "расколол" гену. задняя часть подшипника на пластиковой втулке (снялась потихоньку). Съёмником спереди вытолкнул ротор. (подшипник остался в корпусе. (в передней части корпуса внутри - открутил шайбу держащую подшипник. Выбил из передней части подшипник и аккуратно (впрессовал или вбил) новый подшипник. и собрад обратно шайбу. съёмником снял задний подшипник (если не лезет то лучше немного доколхозить съёмник, сделать чуть потоньше захваты) отверткой и молотком разбил окуратно соединение держащие провод ротора и отжал соединение. плоскогубцами и кусачками удалил старый токопередачу (Кольцо контактное генератора). Почистил зубчики и насади новое кольцо контактное генератора (тут аккуратнее чтобы провода попали в лапки ) задавливал под собственным (моим весом). Зажал провода в зажимы. Нанес в места соединения эпоксидку (дал схватиться). запрессовал подшипник (молоток и головка удлинённая - чтобы бить по внутренней обойме подшипника). собрал обратно - сначала в переднюю часть (постукивая по головке удлинённой) передний подшипник стал на место. обжал три силовых провода. теперь таблетка.... Скажу так паяльник не взял распаять от того Снял защиту круглую с щеток. вырвал остатки щеток (аккуратно пружинки, у меня они не выпрыгнули) сверлом высверлил токопроводы от щеток (на сквозь). вставил новые щетки (обязательно чтобы не болтались а держались в направляющих, и запаял их. сверху нанес эпоксидку на пайку. Одел сверху на щетки кожух не до конца (они держут щетки внутри). зафиксировал диодный мост. поставил на место таблетку, зафиксировал болтами. задавил защиту щеток - щетки стали на ламели. одел пластиковую крышку. и обратно также вставил гену (главное не ошибиться болт силовой должен быть сверху) первый раз впихнул не правильно, там не получилось развернуть. как гена опустился - тогда и вставлял боты. собрал обратно в обратной последовательности. если меняете щетки - меняйте и подшипники (чтобы не заглядывать и не испытывать судьбу) Всем добра.-
- 4
-
- jeep grand cherokee
- wh
- (и ещё 2 )
-
Продам топливный пластиковый оригинальный бак, может устанавливаться вместо дизельного, трубки все есть. Необходимо заменить пару трубок (трещины). Отремонтирован штуцер заливки топлива. Цена 20000 ₽ Бак в г. Пермь. Отправлю транспортной. Тел. 8-9I2-9I6-I9-59
-
Продам новый испаритель кондиционера (устанавливается в салоне) GPD 4711810 Цена 10000р, находится в г.Пермь, отправлю транспортной.
-
Ищу живые катализаторы на гранда WK1 3.0 crd 2008 гв
-
Посмотреть Объявление Продам Джип Гранд Чероки 4.7 л 2006 год https://www.avito.ru/chita/avtomobili/jeep_grand_cherokee_2006_2451397611?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing_seller Продавец СлавянDDR Дата 12.07.2022 Цена 1 100 000.00 руб Категория Продам автомобиль
-
-
Продам фланец хвостовика заднего редуктора(8.25, Corporate 213)
KarabasMotp опубликовал тема в КУПЛЮ/ПРОДАМ запчасти
Новый оригинальный фланец, надо было менять, купил, в итоге поменял мост целиком, теперь не нужен. Подходит к мостам 8 1/4(8.25), Corporate 213. 4500р. -
-
-
-
Необходим блок, который находится в обшивке двери, передняя пассажирская. Обязательно идентичный номеру 04602620AG, 19224AE
-
Комплект пружин, задних не текущих амортизаторов(52089756AF) и передний левый кулак(52080177ac) с трещиной у нижней шаровой под восстановление. За всë 7000₽. Торг.
-
Добрый день. После продажи Jeep WK/WH CRD 2007 г. остались запчастей: 1-Направляющая суппорта 5143697aa - 1000 р. 2- Газовый упор багажника 8142103 - 1500 р. 3-Сайлентблок переднего моста задний 52089516AB - 2000 р. 4- Магнитола P05064363AA - 2000 р. 5- Передний кардан, дизель Б.у. - 5000р + мелочевка МО, г. Дмитров Связь через личные сообщения, но лучше по телефону 8(916)034-44-12
-
Понятно что необходимо в сервис ехать, но может сталкивался уже кто-то. Появилась проблема с плавающими оборотами при разгоне в районе 1300-2000об/мин двигателя. При это происходит подтупливание машины. Если что-то скажет, то очень похоже состояние как при разгоне на непрогретых карбюраторных машинах))). Если добавить газ, то нормальный разгон и после 2000об уже нет проблем. Турбину проверили, заменили на новый актуатор управления геометрией (ошибка P0046 пропала), но все без изменений. Из ошибок только U0114, U0113. Отшиты давно вихревые и ЕГР.
-
Год выпуска: 2005 VIN: 1J8HCE8N95Y575299 Пробег: 274700 km Кузов (количество дверей): 5 дверей Цвет: серебристый Двигатель: 4.7, 231лс Коробка: АКПП Привод: Полный Тип раздатки: Quadra-Drive II Расположение руля: Левый ПТС: оригинал Цена, возможность торга: 600 тыс.р, торг возможен Контакты владельца (продавца), места осмотра и время осмотра: 8925 625 81 88, Москва, ЮГ Доброго времени суток. Итак, основные тезисы: Автомобиль дилерский, куплен в Самаре, я 5 владелец(трое владельцев-клубни) , последний в оригинале ПТС, пробег настоящий, авто не билось, красились только передние крылья из-за классической болячки, стекла родные все, с момента покупки все замены лампочек и остального задокументированы огромной папкой накладных, авто жрет только бензин, не пинается и не чихается. Машын куплен тут же чуть больше года назад. Вот ссылка на старое объявление в клубе. С тех пор что произошло: Починены крестовины в кардан-балансе, глушитель Magnaflow новый, заменены задние тормозные диски, обе прокладки клапанных крышек, шаровые, ну и по мелочи там магнитола, аккум, упоры стекла заднего На сегодняшний день из проблем: цветут крылья передние, боковина водительского сиденья, трещина на лобовом стекле снизу, подсветка климата наполовину, амортизаторы багажника зимой не держат. В нагрузку также пойдут: 2 комплекта резины, оригинальный глушитель в хорошем состоянии (кому не понравится звук- поставить старый в АТТ стоит пицот рублей а магну продать - оторвут с руками ), щитки тормозных дисков, помпа и ролик от предыдущего владельца (в сервисе сказали нет надобности пока в замене оных) Фото выкладываю на радикал, на форуме 6.84 мб это одна фотка влезет только)) Добро пожаловать в комментарии, на автосру пока не выкладывал
-
Уважаемые владельцы Grand Cherokee WK/WH 5.7 HEMI , прошу вас откликнуться, если таковые имеются на данном форуме! Хотел бы познакомиться с так сказать, коллегами по цеху с целью общения и обмена полезной информацией и опытом по использованию и обслуживанию нашего чудесного автомобиля! Заранее благодарю тех, кто откликнется! С Уважением, Михаил
-
Куплю боковые зеркала и запчасти к ним, сломанные, проблемные, от Grand Cherokee WK WH. В приоритете от Оверленда с максимальным набором функций.
-
4 великолепных колеса. Практически новые. Производство - Китай. Не смотря на это, балансируются отлично, достались при покупке машины. Сразу заменены на 32 A/T. Дефекты отсутствуют. Москва, Строгино. 8000р. за всё.
-
Продам оригинальные диски Jeep Commander. Состояние лакокрасочного покрытия на фото, сами диски ровны, не ремонтировались, не варились. С датчиками давления 18000 руб., без датчиков 14000 руб. Датчики Америка. Резину отдам в придачу, если нужна.
-
Куплю фары wk или wh дорестаил под восстановление
-
Всем привет с Новосибирска! Катаюсь на wk 07г. в целом индейцем доволен но руки есть куда приложить)) подскажите где купить вкручивающиеся клипсы на губу в передний бампер
- 6 ответов
-
- новосибирск
- wk
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Приветствую всех. С переходом на устраивающий меня вариант подвески продаю комплектом не просаженные пружины OME MD. Ценник 28000 рублей, обсуждаем в личке. Ставил новыми на свой WK 3,7. Отправлю ТК .
-
Здравствуйте, товарищи! Не знаю куда копать, поиск пока не помог, поэтому взываю к коллективному. Внезапно обнаружил что у меня перестал включаться дальний свет при переключении с ближнего на дальний. Причем при моргании он моргает, "осьминожка" на торпеде загорается в момент моргания, но при нажатии рычажком глубже на себя, переключения не происходит. Ошибок от FCM нет. Включен Канадский DRL. Настроен на ПТФ. Отключение не помогает. Ппредположительно, перед тем как он перестал включаться, я игрался с настройками DRL и вольтажа ближнего/дальнего в AlfaOBD и OBD JScan. Но вроде бы это не криминал. Машина европеец, WH, CRD, Overland, 2006 год. Переключение ближний/дальний у меня "на себя". И по памяти, и по работе переключателя и по книжке, которая пришла с машиной. В общем, что делать? Куда смотреть? Озадачен. Сдох подрулевой в части работы именно переключения ? Еще есть интересный момент. В ПТФ установлены светодиодные лампы (вроде для ПТФ не криминал, там включение просто через реле же, не через драйвер как ближний или дальний), так вот, при работающем DRL (на драйве или на задней) при моргании дальним на торпеде загорается лампа индикации дальнего ("осьминожка") и не гаснет пока переключателем не включить ближний. При включении ближнего "осьминожка" гаснет, и если опять выключить ближний и габаритки при следующем мырге дальним лампочка опять загорится и останется гореть. При выключенном DRL такого не происходит.
- 7 ответов
-
- wh
- переключение на дальний
-
(и ещё 1 )
C тегом: