Поиск
Показаны результаты для тегов 'wk2'.
Найдено: 272 результата
-
всем привет масло в 3.0 бензин .кто что льет?
-
Первая запись новоиспеченного владельца джипа ) В сентябре 2021 купил чироки wk2 Limited с дизелем 3л с пробегом 150 синего цвета в прекрасном состоянии. За год до этого купил Аутлендер поставил на него фаркоп но быстро понял, что гонять по лесам на нем не лучшая идея. И поэтому решил, что пусть на нем ездит жена с ребенком. Для города отличный вариант Себе хотелось машину чтобы и в городе покататься и на рыбалку сгонять. Думал, что прадик для этого подходит, но были сомнения. Рассматривая варианты пришел к выводу что можно прикинуть еще туарег или чирок. При этом у меня есть нюанс, что у меня рост 2 метра и мне не в каждой машине удобно. Когда сел в чирка, то понял, что это идеальный вариант. Вот прям сразу он мне понравился. И внешне и внутри. При этом он более интересен для города, чем тот же прадос. Короче, я влюбился )) Думал купить Оверленд, но стало понятно, что в нормальном состоянии придется ждать долго. Выскочил Limited. Решил начать с него. Понравится - можно будет и оверленд спокойно поискать, если очень захочется и лимитед будет мало. И сейчас любовь только крепчает. Тачка - огонь. Не нарадуюсь. Надо, конечно в лес ее свозить, посмотреть как там. Но сугробы во дворах вообще не проблема. На трассе наваливает отлично. И выглядит офигенно. Пару дней назад загорелся чек. Оказалось впускной коллектор. Придется менять. Посмотрим, как оно пройдет. Буду делать в Jeep Spot. Рад вступить в клуб ))
-
Добрый день, дорогие друзья! Принимайте в ряды - джиповодов! Купил WK2 Overland 3 литра, бензин конечно (дизеля то нет), в топе (пневма, панорама, кожа). Не могу сказать, что выбирал слишком долго - потомкам, читающим эти строки напомню - в России дилеры устроили адскую ситуацию с ценами - набрасывали до 10-20% стоимости от РРЦ, а мне ничего не набросили в Рольфе, за нормальные деньги взяли мою старенькую машину, продали 3 зимних баллона по цене ниже интернетных, а 4 баллон так и вообще подарили - я немного заупрямился и шиномонтажик в подарок сделали. А машина была уже в Москве и ждал я ее менее 2 недель, что очень меня порадовало. У остальных производителей - вольво, тойота, вольксваген, субару или долгий предзаказ - или машины уже нагружены не нужным мне барахлом по цене миллион и далее... Вобщем раз - и я на джипе!!! Всегда передвигался на внедорожниках (шнива, спортидж, рекстон) и не планировал в недоприводы - выезжаю и на охоты и на рыбалки и просто за город. Последние 7 лет на дизеле - и более не хочу - наелся. Теперь бензин (залил 92 - говорят джип его не плохо переносит). Пока что нравится буквально все (естественно - машина то новая), семья довольна, дети (их трое) - в восторге, особенно мальчишки. Планирую еще антикор и шумку (не отговаривайте - кто ездил с нормальной шумоизоляцией меня поймет - хлопать жестянкой дверей, слушать пескоструй в арках - это прям не мое. А антикор - вопрос религии - я менее 4 лет не ездил на авто, в основном - Москва - соль, реагенты, не приятно снизу смотреть на ржавчину. Из того что не хватает - на зиму наверное резиновые коврики куплю - проводку в ногах жалко, передние и задние брызговики. Вот думаю относительно подкрылков - и понимаю, что не помню что в арках с завода. Дайте совет и не судите строго! Принимайте в ряды! Прикрепил фото со второй попытки!
-
Новая шторка багажного отделения для Jeep Grand Cherokee 2014- Номер - 1GH14LC5AD Замены: 1GH14LC5AC; 1GH14LC5AE; 1GH14LC5AF; 6FW02LC5AA; 6FW02LC5AB; 6FW02LC5AC Цена - 9000₽
-
Новая ручка открывания багажника(пятой двери) Jeep Grand Cherokee WK2 2011-2013/Dodge Durango 2011-2013 1NC38WS2AD Mopar Made in USA Цена - 5500₽
-
Чёрная стальная перегородка помогает защитить груз и домашних животных в грузовом отсеке и не позволяет им попасть в салон. Имеет решётчатую конструкцию, которая не влияет на обзорность зеркала заднего вида или возможность складывания заднего сиденья. Индивидуальная подгонка к форме салона автомобиля. Для снятия требуются простые ручные инструменты. Сетчатый дизайн. Съёмная защита для собак. Применимость: Jeep Grand Cherokee 2010-н.в. Номер - 82212304 (Mopar) Цена - 10000₽
-
Какие стойки купить передние на wk2 2012 3.6 бенз ? Если можно с артикулами
-
Продам стальные пороги (подножки) на WK2 рест. Состояние хорошее, поменял на алюминий, вожу с собой. К кузову прилегают плотно, крепления надежные (можно встать).
-
И снова здравствуйте! 6 лет назад, продав свой WJ 4.0, я попрощался на форуме, но обещал, что в будущем обязательно куплю Jeep. И вот спустя несколько пузотёрок, я снова в ряду джиповодов. Уже чуть больше года я владею Grand Cherokee Trailhawk c 5.7 и пока получаю от него лишь положительные эмоции. Осенью 2019 года встал вопрос сокращения семейного автопарка до одного автомобиля в связи с переходом на удаленную работу. Тяжело вздохнув, я принял решение распрощаться со своим Dodge Challenger R/T Classic, поскольку он не очень подходил на роль универсального автомобиля на все случаи жизни, и начался подбор вариантов. Можно было бы просто оставить гибридный RAV4 моей супруги, и на этом закрыть вопрос, но после Челленджера с Hemi, езда на нем меня откровенно удручала бы. После недолгих раздумий список претендентов свели до Toyota 4Runner, Lexus GX, и Jeep Grand Cherokee. Сперва поехали покататься на 4Runner Venture Edition, но жадность и неадекватность тойотовского дилера окончательно испортили впечатление от хоть и супер надежного, но безнадежно устаревшего и нерасторопного тойотовского SUV. После разочарования по поводу 4Runner Lexus GX решили даже не смотреть – такой же раритет за еще бОльшие деньги. В итоге отправились пощупать Grand Cherokee с 5.7, и едва только сев в салон, поняли, что он нам нравится. После тест-драйва сомнений в том, что именно на нем мы поедем домой, совсем не осталось. Материалы отделки салона, динамика, комфорт и управляемость на несколько порядков лучше, чем у 4Runner. Несмотря на то, что 99% времени мы не съезжаем с твердого покрытия, все равно решили взять Trailhawk из-за его внешнего вида (красные акценты, характерные для этой версии, на серо-синем авто смотрелись очень привлекательно) и пневмоподвески. Почти сразу после покупки поставил глушители от Gibson – я всегда фанател от урчания V8. Сравнивать его с WJ считаю бессмысленно, так как они из разных эпох, но преемственность модели чувствуется в схожих ощущениях. WJ точно также дарил чувство удобства, как от любимой пары джинс. Видимо, именно поэтому он задержался в нашей семье на 6 лет. Поскольку внешность WL меня совсем не зацепила, то есть вероятность, что WK2 тоже задержится у нас. ГЧ выполняет свою функцию универсального автомобиля на все 95%. Почему на "95%"? Потому что меня до сих пор не отпускает тоска по проданному Челленджеру, так что велика вероятность, что именно он составит компанию ГЧ, когда снова возникнет необходимость во втором авто. Всем добра и позитива!
-
Ребята, привет, выручайте. Может у кого-то в гараже лежит исправный новый или б/у топливный насос на wk2 3.0d - приеду сегодня в удобное для вас время заберу, предлагайте. А то мне с семьёй выезжать уже надо, а насос снова крякнул. можете писать на Вотс ап, всех жду - 8-903-619-64-74 номера на всякий случай: 5145589AA, 5145589AF, P77365M, RL145589AB москва и область
- 10 ответов
-
- бензонасос
- топливный насос
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Аптека, улица, фонарь )) Поездка, трасса, сетки в бампер ))
K3Aleksey опубликовал запись в блоге в А он неплох, чертяка! )
Готовимся к зиме, пока все прекрасно ездит/работает. Катались к друзьям на выходные в соседнюю область, проехали в общей сложности около 500 км. (туда/обратно). Новая магнитола играет отлично, но в пути стала немного тупить, пару раз перезагрузилась, а уже по приезду перестала включаться (висела надпись "андроид" и халас). Но я у мамы инженер, полез на форумы. У производителя до сих пор висит крайняя официальная прошивка несмотря на возраст, скачал, форматнул карту памяти, зубочисткой ткнул reset, из меню перепрошился штатными средствами. Все залетало и стало работать, как надо. Подобрал конфигурацию, чтобы все кнопки на руле работали и уже больше 3-х недель все гуд. В остальном очень доволен этой штукой. Купил новую/старую решетку на радиатор, на трассе щелкали камни, как-то ёжился за целостность радиатора... Сетки просто отщелкиваются и вынимаются с обратной стороны, а потом я их тупо воткнул в старую решётку. Теперь вероятность выщелкнуть радиатор стала сильно ниже )) Так же появилась запасная решётка... Пусть лежит... Катался у знакомого на порше 958... Круто, конечно... Может, после джипа возьму. Этакий туарег NF на максималках. Найти бы живой )) Ниже пара фоток новой решётки и сеток, установленных в старую... -
Всем доброго дня! Не смог найти кузовные размеры на первый рестайлинг 2013 года grand cherokee 3.0 diesel wk2; Нужны размеры для стапельных работ, буду благодарен, если поможете!
- 6 ответов
-
- grand cherokee wk2
- wk2
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Дизель заправляю я в основном на двух одних и тех же новых АЗС Лукойл, иногда - на Shell. Но то,что на днях произошло, задумало меня на тему прекращения заправок моего Jeep дизельным топливом на Лукойл. Итак, рассказываю. Утро. Завожу Jeep. На улице в тот день был сильнейший туман и такая же сильная влажность воздуха (жители Москвы, Питера и близлежащих городов поймут,о каком тумане речь). Загорается ЧЕК. В баке уровень топлива - почти полный (не хватает одного деления). Смотрю температуру масла по бортовому. Температура его в трансмиссии стоит на месте, вторая температура растёт по мере прогрева. Странная картина. Второй показатель масла уже на 35°,а трансмиссии как был на 5°, так и остался. Думаю, ну ладно, ехать надо, сейчас, пока из дворов выйду, масло прогреется. Включаю Drive, а рычаг тут же переходит в Паркинг! Заглушила. Подождала немного. Завела. Масло как было на 5°, так и осталось. Рычаг также автоматически переходит в режим Паркинга... Ну дела... Время утреннее, звонить некому и некуда. Ок, думаю, решу сама. Снова завожу и грею машину. Снова та же картина. Но вот чудо - АКПП осталась в положении Драйв и я тут же выдвинулась в сторону ближайшей АЗС Shell. Когда вышла из машины, из выхлопной шла вонь, похожая на некачественное топливо. Залила до полного. Прогнала Jeep немного с ускорением, чтобы он "продышался". Чек всё ещё горит. Погас он в итоге через километров 10 активной езды и остановки на некоторое время (ушла по делам). А теперь явки/пароли: вот эта АЗС По моим ощущениям, от сильного тумана заключили датчики - один - показывающий температуру масла в трансмиссии, второй- за перевод рычага АКПП + некачественное топливо. А так, конечно, не знаю) я не сервисмен) Реакций от подписчиков было много в моем инстаграм, когда я в сториз рассказывала об этом, поэтому решила эту историю изложить и тут Кстати, о качестве топлива "красных" (Лукойла) в моих сториз были негативные отзывы. Говорят, оно сейчас оставляет желать лучшего.
-
Идентификационные артикулы на кассете радиаторов, усилителе, саппорте.
farmhs опубликовал тема в Общие вопросы WK2
Всем привет! Прошу помощи, Нужно приобрести кассету в сборе б/у для дизельного 3.0 первый рест, 2013 года, но при осмотре все этикетки были стерты, и опознать визуально я не смог. 1. Как можно еще опознать эту кассету? и железяки? Подойдет ли для машины? (я в этом особо не разбираюсь, и участь упала на меня по поиску) 2. Нужно для diesel 3.0, 4 поколение первый рест, 2013 года Также прикладываю фото (возможно сможете опознать по фоткам): p.s. простите, если не в ту ветку, админ/модератор прошу перенести, если это не туда, спасибо за понимание. -
Никогда не писал ни на каких форумах отчетов, но здесь даже интересно, так что читателей прошу строго не судить. Так вот, недавно счастливым обладателем Grand Cherokee 3.0 бензин 2021 года выпуска. Приобрёл его в Автополе в Кудрово в комплектации S Limited - выглядит очень впечатляюще, спереди практически SRT, сзади «гражданский» выхлоп. изначально понравился именно этот двигатель и именно вервия S Limited. Из допов поставил омыватель задней камеры. Про дилера скажу немного - нормальный автосалон, пытаются использовать передовые технологии - сделали своё мобильное приложение, при помощи которого можно даже шлагбаум на въезд и выезд открыть и видеть все работы и визиты в сервис. Но сотрудники - это пиз..ц - сказать, что они медленные и несобранные - это было бы слишком вежливо. При том, что я заранее согласовал время приезда и выдачи мне автомобиля, приехав к 15 часам, забрал я его только в 20 часов. При получении мне сообщили, что предусмотрено ТО «0» на пробеге 2000 км. Учитывая объявленный в стране карантин, я решил эти 2000 проехать до Смоленской области и обратно, заодно и потестировать автомобиль на трассе. Что могу сказать - после Камри к Jepp нужно привыкать и привыкать непросто, но очень приятно. У него совсем другая динамика, другая посадка, другие габариты - сравнивать их просто глупо. Из плюсов по итогу 2000 пробега : - в Grand Cherokee отличная шумоизоляция - в машине реально тихо. - Управление - отличное, просто нужно привыкнуть к таким габаритам. - Посадка - очень удобно, 900 км трассы без остановок - вообще без проблем, усталости нет. - Полного бака мне хватило на 850 км трассы при средней скорости 100-120 км/ч. - хорошая музыка, с Камри опять же сравнивать нет смысла. - ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ФИШКА - автоматический круиз контроль - просто нереально удобно на трассе при дальних поездках. Поначалу опасался и придерживал ногу у тормоза, но поняв его алгоритм работы расслабляешься и просто получаешь удовольствие от поездки. - автоматический дальний свет - работает идеально. - тормоза - учитывая массу автомобиля в целом норм. Если кто-то хочет чтобы этот танк останавливался на любой скорости силой мысли, нужно ставить Brembo или другие вариации на тему. - динамика - скажем так - он едет и для 3.0 литра едет нормально. При обгонах на трассе включал «спорт-режим» и этого хватает. В принципе не ожидал от него каких-то выдающихся ощущений - это не спорткар и не предназначен для гонок. Минусов у автомобиля пока не обнаружил. при ТО «0» произвёл замену масла - дилер мне залил 5w30, что меня немного смутило. Так как планирую автомобиль эксплуатировать долго и счастливо, хочу задать вопрос уважаемым форумчанам - в мануале для двигателя 3.0 бензин рекомендовано масло 0w20, дилер залил 5w30. Что порекомендуете? И по бензину - изначально по рекомендации дилера заправляюсь 92, но в профильной ветке пишут, что в долгосрочной перспективе это не сильно полезно для ДВС. Если не сильно затруднит, можете отписать дельный совет по маслу и бензину ?
- 27 комментариев
-
- 18
-
- wk2
- grand cherokee
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Продам картину Jeep Grand Cherokee SRT [Ручная работа + подарок на НГ]
Alex- опубликовал тема в КУПЛЮ/ПРОДАМ что угодно
Всем привет! У меня супруга художник\иллюстратор. Решила ещё год назад , изобразить наш любимый автомобиль, который с первого взгляда, засел на всю жизнь в наших сердцах и, я уверен, что не только в наших! Наконец, не так давно появилось время заняться этой картиной и вот только вчера она была завершена. Но так случилось, что получившийся стиль не совсем подошёл для нашей квартиры, а на даче мы бываем только летом и не хочется оставлять его (Джипа) там пылиться, очень жалко, он должен постоянно радовать глаз! Решили продать ценителям , любителям марки и модели. В общем, есть лот: Картина Jeep Grand Cherokee SRT. Акрил-холст с подрамником Размер 1200х1000 Стоимость: 35 000 Р Торг с заинтересованным лицом Бесплатно готовы нанести на картину ваш ник на форуме, часть номера автомобиля или любые другие отличительные черты. Если вы находитесь в пределах МКАД , привезу лично Как по мне это идеальный вариант для: Для салона, автосервиса, любой организации, которая занимается автомобилями данной марки. Просто для ценителя марки и автомобиля в квартиру, жилую дачу, загородный дом. + Прикладываю фотографии и варианты, как она может смотреться в интерьерах. Предложения можно в ЛС.-
- grand cherokee wk2
- srt
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Продам коврики Euromat 3d бизнес. Выполнены как кортца, но ворсовые, воду не пропускают, легко моются, есть подпятник. Задний раз раздельный из 3х ковров. Б/у не долго (меньше года), мне не подходят, так как вечно грязь тащу в салон, купил более серьезные ковры. Отправлю ТК. Постираю, сделаю фотки, пока из инета. (Ссылка для примера https://auto-stell.ru/kovriki-salona-tekstilnyy-3d-euro-std-jeep-grand-cherokee-2010-np-business-bezhevye-emc3d-002760t/) Отдам за 2000.
-
По совету бывалых, заменил вставки решетки радиатора на "соты". Добавил еще и алюминиевую сетку, для пущей уверенности, что ни один камень не долетит до радиатора. Действительно, в стоке через решетку может пролететь булыжник до сантиметра в диаметре. У моего Чирка на радиаторе неслабые следы от камешков уже имеются... Бампер целиком не снимал, т.к. у меня снизу металлическая защита не дает снять нижние крепления бампера. Отщелкнув бампер по бокам и сверху, есть достаточный доступ для съема старых вставок и установки новых. Кроме того и до нижней решетки можно добраться без проблем и установить в нижнюю часть бампера алюминиевую сетку. Процесс и результат - на фотках. Чтобы отсоединить бампер, сначала нужно вытащить клипсы. По 2 с каждой стороны. Их сердцевину можно высверлить, или выбить (они одноразовые). Также надо открутить болтик на 10. И отщелкнуть черную пластиковую окантовку. Когда окантовка с обеих сторон отщелкнута - пора переходить к выдиранию бампера с его законного места. Прилагаем усилие и бампер отщелкивается с крепежей. Вот такой гриль, не для шашлыка) сетку прикрепил к нему нейлоновыми хомутами. Если будете повторять - берите хомуты потоньше. Бампер не снимал, доступ вполне хороший. Вниз тоже добрался и теми же хомутами прикрепил сетку: Вставки в решетку с такими опознавательными знаками: Вот такой результат: На все - про все ушло часа полтора-два неспешной работы. Клипсы в подкрылки покупал неоригинальные Lex WW-0008, т.к.оригинал - >200р. за штуку, как-то негуманно) Но на будущее подберу что-то из более стандартного формата, продающегося в обычных автомагазинах, благо теперь есть образец)
-
Датчик правой половины бака. 3,0 дизель, 2015 год. Б/у. Поменян на новый оригинал 05145587AC . Но причина, как оказалось, была не в нем (отписывал в соотв теме в техническом форуме WK2). Состояние ползунка на фото. Цену предлагайте. Тут не ежедневно, поэтому связь в вайбер /телеграм (вацапа нет) +37529782642один
-
Доброго времени суток. Задался вопросом замены генератора на более мощный на своем индейце (Jeep Grand Cherokee WK2, г.в. 2018, vin 1C4RJFB88JC279286). Согласно выписки с завода установлен генератор на 180 Ам. Но на холостых оборотах напряжение выше 13,2-13,3 не поднимается. При разгоне и соответственно повышении оборотов напряжение вырастает до приемлемых значений 13,8-14,0. Из доп.оборудования установлена сигнализация Pandora DXL 4970, видеорегистратор blackvue DR900S-2CH и радар детектор (подключены напрямую к аккумулятору). Учитывая, мой регион проживания Крайний Север и постоянный недозаряд аккумулятора по описанным выше причинам имею постоянную головную боль с контролем зарядка аккумулятора. Тестировал с отключенным от питания видеорегистратором, радар-детектором, климат-контролем/печкой, музыкой - результат не изменился 13,2-13,3 на холостых оборотах. Может кто сталкивался с подобной проблемой, помогите советом.
-
-
Катаюсь, все хорошо, но душа беспокойная ищет приключений ) Сначала поменял аккумулятор (решил все-таки подготовиться к зиме, раз колеса новые, надо и возможные сюрпризы с батареей исключить). Пригласил специалиста с бесплатным выездом, он подобрал несколько батарей. Приехал ко мне, стали подбирать. Я выбрал обычную (не AGM), но необслуживаемую без пробок. Прикидывал AGM, но во-первых — дороговато, во-вторых — процесс замены оказался гораздо примитивнее, чем меня пугали. Тупо кресло пассажира двигается максимально вперед и наклоняется в сторону капота, освободившегося пространства более чем достаточно, чтобы ослабить и снять клеммы, открутить крепежную планку и вынуть батарею. Моя по замерам совсем мертвая и под нагрузкой не держит заряд, хотя фары не моргали, ничем это себя не проявляло. Прошлой зимой в мороз уже прикуривался... Прикидывал батарею на 110 Ач, но планка для крепления широкая и не подошла. Оставлять без фиксации не стал, поставил 85 аЧ, с чуть большим пусковым током, чем у меня в базе. В общем, года на 3-4 хватит, потом можно за 5 мин. снова махнуть... Так же меня продолжал выбешивать интерфейс у магнитолы, необходимость копирования музыки во внутреннюю память с флешки, страшные квадратные кнопки на экране с окантовкой с сине-голубых тонах, невозможность слушать музыку по блютуз, а коннектить телефон для громкой связи через голосовое управление по-английски — это отдельный вид извращения )) Видел самый новый вариант прошивки, которая выглядит гораздо свежее, стал изучать вопрос. Итог — вопрос теоретически решается, но только на магнитолах серии RBZ, для них есть прошивки на 50-ю версию. Моя, к сожалению, RB2, для них прошивок нет. Что делаем? Ищем магнитолу RBZ, добываем для нее код разблокировки (поскольку в башку прописан VIN), качаем прошивки последовательно с 10-й версии на 20, 30, 50. Каждую пишем на отдельный диск, берем складную иконку, бубен, корень мандрагоры и в полнолуние пробуем всю эту хрень сделать не такой страшной. Разница в приложенных файлах. Сие мероприятие обойдется: 5-8 тыс. — башка RBZ, 3-4 тыс. — разблокировка, 1.5 тыс. — установка, диски, прошивки, молитвы (бесплатно), если не прошилось, окирпичилось и пр. снова за установку старой 1 тыс. Короче + — 10 тыс. за те же яйца... Варианты с китайцами и выпирающим экраном и рамкой (15+ тыс.) не совпадающей по цвету — не нравятся. Можно типа теслу с большим экраном поставить, но на форуме ко всем моделям есть нарекания, а зимой остаться без климата — так себе перспектива за 40+ тыс. Наткнулся на устройство NAVIPILOT, которое идет в штатное место, на родные колодки с проводами. Почитал, вот именно то, что нужно. Купил за 5 тыс., установил за 1 тыс. Старую оставлю. Можно самому менять, там действительно все на родных разъемах. Поставили за 10 мин. Дольше провода укладывали и выводили флешку в бардачок. Итог — красиво стало, все поёт, саб бахает, музыка играет с флешки, телефон играет музыку по блютуз и громкая связь работает отлично. Крутит видео, ловит радио. Навигация тоже есть, но не нужна, все-равно по телефону катаюсь, только звук раздаю. Экран ярче и камера стала выглядеть лучше. В общем — доволен как слон и недорого ). Климат штатный, в салоне терпеть не стыдно людей катать )) Экран красиво наклоняется, как у штатной, чтобы поставить диск или SD с навигацией. В общем, идея была верной. Сейчас готовлюсь в переобувке на зиму + ТО (масла фильтра). В современных реалиях на рынке автомобилей никому пока не отдам. Такая корова нужна самому ))) Всем добра. Ниже пара фоток нового нестыдного интерфейса. 25/10/21 Сделал очередное ТО — поменял масло в моторе, воздушный фильтр... Обратил внимание, что фильтр довольно грязный. У джипа кроме бумаги нижняя подложка выполнена из материала, похожего на фильтр в пылесосах... На эту подложку налипло много всякого летнего трехомудья... На прошлой неделе менял на второй машине, там фильтр был чище, хотя машина летом бегала больше. Ну, видимо, у джипа воздушная очистка эффективнее )) Осмотрели, как обычно ходовую, состояние снизу. Ничего не привлекло внимания. Рейка как была запотевшей, так и осталась, но уровень жидкости гидроусилителя так и стоит, как был при замене датчика в бачке... Мастер в очередной раз посоветовал не "париться" по этому поводу и кататься, пока рейка/насос/жидкость на начнут себя проявлять. На мой вопрос — "что нужно сделать, кроме замены масла?" Мастер предложил бесплатно долить стакан антифриза, чтобы довести его под максимальную отметку ) Шиномонтажник в этом же сервисе посоветовал сделать правку одного диска. Не очень ему понравилась балансировка и визуальная составляющая вращающегося диска. Пока поставил на заднюю ось. Договорились, что приеду в конце ноября и сделаем... В остальном, машина готова к зиме. Шальные мысли о замене авто откладываем, учитывая ситуацию на рынке... Ниже пара фоток на новых дисках... Маловаты, конечно, но зато новая зимняя резина на шипах )
-
Наконец-то приобрел то, что меня полностью устраивает! 3,6л, 2010 года, но с пробегом (уже) 98 тыс. Срок владения 3 мес., полет нормальный)
-
Mazda CX7 отслужила свое, с 2012 до 2021. Радовала, как ни странно, живым движком, подвеской кузовом. Только расход большеват был - от 17 до 22. Выбор Grand Cherokee был почти что спонтанным. Смотрел MB ML350, Porche Cayenne. Но живых экземпляров было немного, да и в тех, что живые, надо было вкладываться (где-то бампер поменять, у другого-стекло и т.д.) Дизельного Чероки нашел у дилера BMW -) Состояние хорошее, пробег 108 т к. Дилерские мотористы обозначили "течь масла" (патрубок интеркулера действительно в масле, ну вы знаете что это у всех дизельных GC). И передний аморт потекший. Кроме того, передние пружины просели немного. Из вложений. Купил пружины VladSprings, аморты febest (знаю что отстой, но попробую насколько их хватит, отпишу. Основная идея-если кончатся быстро - буду что-то тюнячье брать), пыльники оригинал. Жду когда автосервисы откроются после локдауна, чтобы на замену загнать.