Search the Community

Всем очередной привет Не прошло и месяца, как появилась новая ошибка и чек - P0191-00 - низкое давление в топливной рампе. Заводится без проблем, едет вроде ок, расход вроде без изменений, возможно чуть пропала тяга, но не факт, может мое самовнушение (ну или же из-за чека ограничение, если такое имеется). Сбросил ошибку (был в пути за городом), проехал 150км - появилась повторно. Немного порыл интернет - грешат на датчик давления топлива. И тут вопрос, где этот датчик находится (если можно фото - хотелось бы снять продуть)? Может кто знает код детали? В целом любая информация будет полезна, дабы понимать куда смотреть. Спасибо!

Всем привет. Grand Cherokee - wk2 3.0d 2015 - пробег 140 тыс км Сегодня на ходу появился стук и вибрация - доехал на сто ползком (стук усилился) - оставил машину - набрали и говорят гибкая муфта кардана. Я так понял проблема тут (фото с интернета). На сто говорят муфт нету в природе - выглядит неразборным мол покупать кардан. Подскажите пожалуйста кто с таким сталкивался и как менее проблемно решить вопрос. Заранее спасибо.

Всем привет! WK2 3.0d 2015 Столкнулся случайно с проблемой вакуумного патрубка который идет к егр возле турбины - его банально сплавило пополам (он идет под трубкой выхлопных газов в коллектор, вот она и сделала дело) Сняли - но номер его найти я так и не смог заводской (местами просто затерся). Купил по спецификации (видно на фото) такой же шланчик (в надежде перекинуть резиновые крепления) - но не тут то было - они на клею, ломать/рвать не хотелось - оставили как есть - ошибок нету, на что влияет не ясно. Кто может подсказать номер трубки этой? Хочу заказать и не колхозить ничего. Заранее спасибо!

Всем привет. - WK2 3.0d 2015 Периодически замечаю странную особенность или проблему (не знаю к чему относится). Иногда при ускорении будто нету наддува и пропадает тяга. Тоесть едешь в небольшую вгорку - хочешь обогнать - жмешь педаль процентов на 50-70 (не резко) и ничего не происходит - обороты неохотно ползут вверх - тяги будто нету, слабый разгон. Отпускаешь педаль, еще раз еле даешь газ машина будто с пинком выстреливает и разгоняется. Гдето на форуме jeep4x4club, в одном из обсуждений я видел 1 в 1 описание от когото - с точно такой же проблемой, но решения так и не увидел на тот момент. И вот я сам столкнулся с таким же случаем, пытался найти ту тему форума - безуспешно. (может кто натыкался был бы признателем, что бы скинули). Никаких ошибок нету, машина не чипована. Глянули турбину (визуально осмотерли, залезли камерой) - сказали все в норме, люфта нету, немного масла было, но для 140тыс пробега - сказали вроде ок. Проверили патрубки - тоже ок, был бы пробит была б ошибка и молния. (ранее около года назад один патрубок был с небольшой трещиной и при наддуве - подсос и сразу же чек и молния) Так же смущает расход, сейчас 15, при том ,что раньше зимой был 12, при относительно спокойной езде. (к слову, форсунки проверяли на стенде - все ок) Непонятно как диагностировтаь и куда лезть, может кто подскажет идеи или были вдруг случаи у кого похожие? Всем заранее спасибо!

Всем привет. Grand Cherokee 3.0d 2015 - 136к пробег Был на очередном то, решили на всякий просмотреть турбину и ее состояние крыльчатки (было немного масла - но в целом все хорошо). Так же решили сделать опрессовку - дабы убедиться в герметичности патрубков. (поскольку знают есть болячка, может гдето сифонить из под интеркулера) Загерметизировали - не держит давление - все уходит через выхлоп, соответственно потеря мощности, турбина крутит на улицу - со слов мастеров. (проблема в клапане EGR, который не держит на впуск) Собственно 3 выхода как сказали: 1. чип и отшивать все 2. попытаться почистить (но мол шанс почему-то крайне мал, никто внятно обьяснить так и не смог почему) 3. искать новый в сборе - банально менять Отшивать если честно не хочется, будет вонять, каптить, придется уменьшить ресурс через чип - не сторонник в общем. Подскажите кто сталкивался с подобым, есть ли вероятность его снять почистить (вдруг он закис и с нагаром) или это обычное дело для дизелей и только замена? В общем куда сперва лезть, как побороть малой кровью? Спасибо

Всем привет. Подскажите пожалуйста, где находится датчик А в магистральном топливопроводе - ошибка P0191. (горит чек, по ощущению пропала тяга) Если можно фото - или выделить ниже стрелочкой. (что бы хоть приблизительно понять куда заглянуть) Спасибо

Добрый день, одноклубники! Чуть более месяца назад приобрел дизельный Гранд Черок 2013 года, Лимитед. Много уже всего просмотрел по темам по этому движку. Тем не менее, буду признателен если какие-то напутствия дадите по эксплуатации и опыту общения с этим движком. Кстати, тут совсем недавно неприятно удивила электрика - сработал датчик давления масла и отрубил движение машины. При покупке машины никаких ошибок электрика не выдавала, масло было поменяно на 83 тыс пробега - покупал на 88 тыс пробега, след замена по бирке на 95 тыс пробега - соответственно при неисправности было пробега 90 тыс с копейками. Поставил к официалам, прогнали по электронике - никаких ошибок, сказали датчик давления под замену ну и масло поменять, возможно жидковато стало типа предыдущий владелец немного ездил (что правда) и типа вязкость снизилась. Было что-то похожее у вас или это неведомый глюк? Спасибо и еще раз всем доброго дня!