Таблица лидеров

Всем привет, меня зовут Александр. Пишу из Ставрополя. Стал счастливым обладателем Джипа неделю назад, улыбку х*р сотрешь)) На фото Джип еще дожидается отправки из Владика.

O!!! Ja! Ja! Gut!

@MrWolf Ви ест купить Ошень кароши автомобиль! Ми Вас силно поздравляйт! Пускай он ошень карашо едет!

зверюга!!! просто самец!!! при всем уважении к WK2 SRT, WK1 это просто лютый кирпич

А я думал на работу взять хотят 😂 Едь в сервис по акпп да и всё, кого тут искать....

Поздравляю от души! Красивый зараза)

Про газ извечная бесконечная тема. Если вы сторонник стока, то конечно это плохо. Но для многих - плюс.

На следующей неделе планирую поехать его посмотреть. Газ не вреден для этого мотора? пропан... хозяин говорит хорошее оборудование

Меня зовут Юрий. На гранде с осени прошлого года. Дизель 3.0 1912 года издания. При покупке пробег 52 т.км в Воронеже. После перегона в Москву замена всех жидкостей, масел и фильтров. через пол года замена уплотнителей по маслу, стабилизатора и, пожалуй все, пока. Да, цветет кромка капота. Для образцов моложе 10 лет замена у дилера была бесплатна. Машина - чудо. До этого ездил на японцах (хонды НРВ, ЦРВ), ну про ваз 13 и волгу молчу. Комфорт гранда вне конкуренции, это элитный танк. Даже стал с уважением относиться к крайслеру... Новички, что чувствую: машину, в отличии от хонд, надо изучать. Настроек и эксплуатационных засад для чайников море. Берегите себя, близких и гранды. Удачи всем.

Интересно подогрев при этом сохранили?

@Ixterrah не ! Я с ней 25 лет ! Привык уже !! 😀😀😀😀

Всем привет У меня Фортунер 2.7, У жены ДжипКомпас 2.4, езжу на обоих машинах. 1. Фортунер хорош для дальних поездок, по "не очень " хорошим дорогам. Поменял водительское сиденье на сиденье от Джипа, намного удобнее. 3-й ряд сидений только для детей, сразу снял. Машина жестковатая, но удобная, среднее бездорожье - без проблем. Прадо, покомфортнее, если цените комфорт, то Прадо. Машина рамная, сзади мост, вперди привода, по умолчанию зад/перед 70/30 % есть раздатка зад/перед на 50/50 % По сравнению с кроссоверами ( в том числе и Чероки), это маленький грузовичоки по управляемости тоже. Для города большой, не самый удобный в парковке. На трассе, разгоняется не очень быстро, его устойчивая скорость 110-120 максимум. Огромный багажник и салон. Для плохих дорог - неубиваемая машина, надежная, простая, удобная в обслуживании. 2. Джип Компас -" игрушка", удобная, комфортабельная, для города самое то. Поэтому нужно понимать, что нужно в итоге. Каждая машина для своих задач. Если город и комфорт - то Джип.... ( может быть Прадо) Если загород, минимальный комфорт, дальние поездки- Фортунер - 100 % Дмитрий

@Sergo19 а такой вариант не рассматривали- свой 3.0 л Ларедо с пробегом 80 тыс сдаёте за 2,85 млн. (как вы писали), и берёте у Grandcherokee2014 из соседней темы за 2,6 млн. его Ларедо, практически допиленный до Оверленда, с пробегом 25 тыс., в идеальном состоянии, а главное - с ещё нормальным ( до модернизации) Пентастаром 3.6 л?

Inga Гипе́рбола (из древнегреческого: «переход; чрезмерность, избыток; преувеличение») — стилистическая фигура явного и намеренного преувеличения, с целью усилениявыразительности и подчёркивания сказанной мысли.

Не очень удачное сейчас время менять автомобиль или жену. Дороже выйдет, чем эксплуатировать то, что есть. Тем более, если не сыплются пока.