Таблица лидеров

В моем случае этот был предохранитель в блоке предов под капотом. верхний ряд, третий слева 20А все это время не видел верхний ряд, пока не отодвинул верхнюю часть корпуса. после замены больше не вылетал, запускается без проблем 🤷‍♂️

сегодня заменил масло в заднем редукторе. было Kixx 75w90 GL-5 (полусинтетика) проехал 41 000. 2 года. масло довольно сильно потемневшее, на магните немного отработки. не знаю как другие масла, но для этого масла 40 тыс это очень много. менять его пораньше тыс на 10-15. для себя такой вывод сделал. до этого отъездил на Ликви Моли 75-90 но синтетика, 44 тыс. в отработке оно было посветлей/повеселей.

Ну слава Богу, хоть отпустило...

ну... Кетай за 30 вдвое дешевле, чем Мопар за 70 😀 вопрос качества, канешна... но! у меня ещё Карась 300С имелся; так в ём клавиши управления стёклами (в передних дверях) поставил Али-шные - никаких нареканий.

О ремонте реек добавлю 5 копеек У меня тоже рейка потела года два, но о покупке новой даже не думал, потому, как с ремонтом реек, генераторов, стартеров и пневмо амортизаторов mercedes сталкиваюсь по работе довольно часто, всё это ремонтируется и работает нормально, ничего сложного в этих ремонтах нет, для тех, кто знает как их ремонтировать. Себе отремонтировал рейку в 2019 году и уже почти 6 лет нормально работает, в отличии от родной, которая начала потеть уже через 3 года эксплуатации а/м, а через 4 приходилось с собой жидкость ЭГУР возить и следить за уровнем, периодически доливая.

Приветствую коллег - Джиперов! Тоже заменил в ноябре 2022 г родные колесные болты на болты от Мерина. Но пришлось их укоротить немного ( на 4 мм), были длиноваты. Болты от Жигуля тоже подходят. Наверное можно использовать и родные болты, если сорвать верхнюю шелуху. Под ней шестигранник на 16 мм. Кстати, родные болты более твердые, чем закупленные мной. Ну да ладно, посмотрим в эксплуатации, время покажет