Лидеры

Друзья, по вашим просьбам публикуем результаты заездов с анкет, которые остались у нас (многие забрали их с собой как сувенир) Имя/НИК гос.номер ВРЕМЯ WildWhuk С 355 СМ 799 01.05.39 LEVDIZEL О 319 ТМ 159 01.05.11 WHAD В 956 УА 799 01.41.34 Daaron К 283 ТВ 750 01.06.81 Т 995 МА 790 01.20.15 Ники А 798 КК 799 01.06.00 AleKsey84 В 305 ОВ 198 01.13.13 Дмитрий Н 709 ХУ 799 01.05.55 Serov М 032 КУ 152 01.11.56 В 595 НС 790 01.07.65 ZnaenkoV Т 592 КА 790 0.58.59 Gorrazd В 519 ВО 797 01.03.26 Fasten33 К 689 КН 790 01.08.75 Chester777 У 401 СН 790 01.01.01 Alex.Age Н 344 НВ 799 01.03.73 Chester777 У 401 СН 790 01.01.01 ЯРС В 376 СТ 750 01.08.92 Вишенка Т 075 УЕ 797 01.07.05 Александр М 156 МК 790 01.08.29 Юрец Н 686 ТН 799 01.10.19 ДЕРЗКИЙ В 797 РР 147 01.12.40 COVECS А 592 ЕО 797 01.08.17 Юра на Камри 3/5 К 329 ХА 12 01.02.56 А.Н. Александр К 135 ММ 790 01.02.32 OLDFRIEND К 780 СН 799 03.32.26 Smile О 023 НК 799 01.00.08 Галина Горина К 919 ВЕ 777 01.18.21 Николай Р 908 ЕУ 799 01.04.03 Николай О 937 ТА 777 03.28.52 Яков У 816 СЕ 799 01.28.46

Здравствуйте уважаемые владельцы jeep! Сегодня впервые испытал своего коня! Восторг и адреналин в избытке!

Похожая ситуация и у меня,некоторые мои товарищи говорят зачем ты купил этот хлам 1999 года,ты его не сможешь довести до ума,продай его,купи лучше свежую гранту за эти деньги и тому подобное,а я скажу так,это мое решение,я купил для души и буду сам с ней разбираться,думаю знающие ребята на форуме если что и советом помогут и марально поддержат.

Аххахаха забавная реакция на мнение девушки Спасибо, насмешили с утра

Захватывающие впечатления от путешествия, захотелось тоже куда нибудь рвануть!)

знакомая поломка. плита гидравлическая дурит. на очередной акпп возможны такие же приколы. заменой масла частой от этого не убежать. фарт что поменяли по гарантии.

Щеткам пошёл второй сезон. Полёт нормальный После летних дубеющих на морозе Denso разница особенно заметна. Поставили такие же Андрею @AG

Были только в комплектации Limited)))

Если еще мухобойку снять, вообще преобразится. Уйдет не только китайщина, но еще и расколхозится.

Классные фото, классное мероприятие) Спасибо большое организаторам за силы и затраченное время на организацию, вы большие молодцы

Фотоотчет готов! Всем приятного просмотра!

Спасибо вам что сделали нам такое событие. был у вас в первый раз,всё понравилось. До новых встреч

А вот и номерок Покрашенный капот

Ах да, у кубика была одна проблема с капотом, т.к. он стоял у солёных морей, немного подъело краску капота, эту маленькую неприятность я устранил, теперь капот как новенький и больших изъянов у машинки нет, кроме сломанной подсветки номера, думаю не долго ей осталось портить облик кубика Вот такое безобразие было… А так стало, не фоткал со всех сторон, к сожалению, но поверьте на слово, теперь эта деталь радует взгляд)))

ну собственно, никакой конкретики, что сделано было не так. да и местонахождение стартера указал не с той стороны. по поводу "обосрать других", ТРС чаще всех, поливает своих конкурентов грязью.

После замены тача прошла неделя. Всё работает отлично, ничего не отвалилось, не отклеилось, пятен не вылезло! Вид центральной панели с новым, незатёртым тачем и без отвратительных потёков стал гораздо приятнее. Так что у кого хватает времени и терпения можно смело менять тач самому.

По мне так очень не плохой результат для такого объема двигателя!

И диски явно не штатные, и противотуманки LED, и тонировка - что там вообще от ларедо осталось, кроме отсутствия подогрева, непонятно. Разве что возможность сложить пассажирское сиденье в ровный пол, так это плюс.

По моему такие ковры может заказать только такой человек, который за свою жизнь ни разу в говно не наступал...

Спасибо. Отлично написано, честно. Сейчас мало таких людей. Такие машины для настоящих ценителей и свободных людей. Может не по теме, но когда у меня спрашивают, зачем на Мустанге v8 5.8 я просто улыбаюсь.

Молодец!Отлично написал! Жене прочитал твое повествование,она в восторге.У меня,конечно, не 5.2,но мы с женой его уважаем и любим и с джипом уже девятый год.Грустно,что авто стареет вместе с нами.

просто и от души... жму руку...

Летом повторим

В общем-то про надежность больше вопросов нет:

Обкатал сегодня щетки на дальняке в жестких условиях... 120+ и начинают гудеть. Так что на лето зимние гондоны обязательны для замены.

Приветствую. Буквально пару часов назад поменял щетки. Поставил зимние, с водительской стороны Lynx W600, со стороны пассажира W530. Стандартно обе на 530. Пассажирскую больше не поставить там ограничение (хотя + 1 см думаю можно). Так же на wj ими пользуюсь. Пару лет и замена.

Поставил я себе эти щетки. Доволен. Вообще не примерзают и теперь не надо постоянно оттопыривать. И ведь всего лишь нужно натянуть презерватив на обычные щетки, чтобы решилась вечная зимняя проблема.

На эти вопросы,я думаю, знает ответы @JEEP4X4CLUB_STORE

Да, обзор напоминает для журнала крокодил, ну или автоцентр... Внешность - на любителя, т.е. прямо говоря отстой, ну или корректно, так себе, где дизеля?, и они что, новые? Устаревший мотор!!! Так его и на старом не хватало, давайте говорить честно, ну, т.е. ездить можно но..., расход дурной, а тяги нет.

Начало восьмидесятых, 2022 год - сюрпризы на дорогах никуда не деваются

Всё дополнительное время Евы уже занято мной . Ева, спасибо большое за отчёт.

Померились тут с машинкой товарища LC 200, кубик оказался по габаритам не намного меньше

Осенью там особенно хорошо!

Что вы Радиолюбителя заставили фонарь снимать? С молодыми кадрами проблема? И да, TIPM на этих авто давно нет. Читайте мануал, прежде чем писать ерунду.

Заменил шестеренку на стороне "бардачка". После теста - опять залипла заслонка в открытом положении. Зубья проскочили. С большим трудом вернул заслонку в нормальное положение. Потом наклеил на ограничитель шестеренки пластиковую пластинку около 1 мм толщиной, тем самым ограничил угол открывания заслонки. Она теперь не доходит до крайнего положения, где застревает. В форме и конструкции этой шестерни предусмотрена возможность ее поломки в случае заклинивания заслонок в крайнем положении. А цельнолитая шестеренка "убьет" весь остальной привод, включая сам привод и его части. Поэтому НУЖНО СТАВИТЬ ШЕСТЕРНЮ ОРИГИНАЛЬНОЙ ФОРМЫ.

летом решил провести эксперимент. заехал в Железяку, купил САМЫЕ дешевые безкаркасные щетки... чет рублей 180 или 200 за шт... не помню уже их хватает на 4-5 месяцев ... выкинул поставил новые за 200 р...расходник. раньше все возился и с денсо и прочей дороговизной ... но когда понял что в Москве блин, что Денсо что кетай - все ходят приблизительно одинаково понял - ни к чему это понты со щетками... купил , поставил, откатал 3 месяца, заменил...

Здравствуйте, как долго ходит заваренная "гармошка"?

душевно, но про коробку не понял, что с ней приключилось то

вы о чем в этой теме?

Такой же расход получился когда ехал с Москвы в Краснодар. АТ резина.

Приветствую! Нет. У дилера стоял аналогичный автомобиль, но существенно дороже.

Соглашусь. Очень многое зависит от состояния форсунок, свечей, да и манера езды, тоже не маловажно. У меня бака хватает на 2.5недели. Ну а если шизгарить, то высосет за 3-4дня. Патриот 2.7....хмммм...ну это патриот 2.7. А если честно, я бы не сказал что jeep прожорливый. Прожорливый это урал 4320 на карбюраторе. Конечно можно сказать: "Хочешь экономичный-бери пузотера! " Ну уж нет, увольте. Гранд не идеален, он сбалансирован, и он был лучшим, и для меня он таковым и остается. Но иногда хочется расход в городе хотя бы 19-20. А так, пусть лопает ему можно.

Отличный фотоотчет. Неплохой подарок маме на НГ. На 8 марта, интересно, что поедет/полетит/поплывет?

Замена нужна в крайнем случае. Чаще всего решается разборкой редуктора с промывкой и заменой смазки. Там ничего сложного. Главное, сфоткать положение механизма после снятия крышки. Летом перебрали такой соседу-у него дорест. Моя машина рестайловая, там проблем нет-уплотнение штока другое.

Здравствуйте! С каким пробегом покупали?

Ева привет, что там с ровным полом если сложить задние все сидения? есть препятствия или пол ровный?

Мне также Форд Куга приехал. Такая же картина была. А я даже красить бампер не стал, хотя уже пора, так как от удара пошли по краске трещинки и со временем и от моек стала понемногу отслаиваться.

Дубликат изготовлен и занимает своё штатное место на велобагажнике. Это примерочное фото, я предполагал, что из-за запаски не смогу подлезть креплением. А вот дышло кемпера не влезло, но я поднял «пятое» колесо (благо крепление это позволяло) и кемпер нормально прицепился)

Ни о каком утешении речи нет. Машину свою люблю и менять не собираюсь. На переделанный внешне ларедо тем более Потому что знаю, какая разница в комплектации. И я совершенно не про бампера)) А ходовую. Если Лимитед не может залезть там, где Овер легко проездает, то Ларедо пустой как барабан и на нем лучше вообще не съезжать с асфальта. Мне важна не внешность, а начинка. Дизель свой люблю за его резвость и звук. Машина без проблем, лично я за своим ухаживаю и он у меня в прекрасном состоянии. А то, что рассказываю о своём опыте эксплуатации, моё хобби) жалоб тут нет) С возникшими вопросами разберёмся, уже много вариантов и предложений есть по решению. Желаю Вам поскорее вылечить своего Jeep

О чем идёт речь??? Я двигаюсь по Сибири на зимнем ДТ, и проблемы возникают хоть на трассе хоть в городе только после -35*С.