Лидеры

Похоже что алюминиевые Дремелем сделал надпил, отверткой в надпил доломал старые токосъёмники - снялись нетрудно. Так же дремелем "расчитстил" контакты на роторе, загнул контакты токосъёмников как на фото и припаял. Как и говорил - залил всё это поксиполом

Потеплеет - ещё раз сниму гену, попробую тоже поменять. Благо самый гемор шкив и передний подш не надо выколачивать

Токосъёмники менял, у них кстати запас по толщине большой (мои бы ещё ходили и ходили) Старые срезал дремелем, конавки расковырял отверткой, подпоялся к ротору и залил поксиполом. 2 года полёт норм

Коллеги, нужен совет по нашему "5.9" генератору 56041394AA (150А) На днях в очередной раз менял подшипники / щётки Обратил внимание, что токосъёмники уже очень глубоко пропилены Не знаю какой они в принципе толщины, но кмк, край уже близко Вопросы: 1) Есть ли у кого нибудь опыт замены токосъёмников? Купить-то купил, но как к ним подступиться и окончательно всё не сломать не знаю 2) Имеет ли ротор генератора "от 5.9" (150А) взаимозаменяемость с ротором более слабого генератора, например "от 5.2" или "от 4.0" ? Спасибо! UPD Нашёл хорошую статейку: https://www.drive2.ru/l/564587127308812304

Спасибо! Вы правы, но хочется вернуть машину в сток, а других, новых, вариантов нет