Таблица лидеров

Нижнее фото (голубого цвета полость) там топлива нет... она пустая, а там где достали датчик второй части бака (фото зеленоватооо цвета) там есть топливо! Значит насос опустошил свою часть бака, где он установлен, а из второй он не взял топливо! Для этого тамустановлен эжектор, который запитан от самого насоса. Я предполагаю, что происходит следующее: Бак заправили полный! Топливо растеклось по обеим половинам бака... едем! насос начинает если уже в умирающем состоянии, он качает, но не свою полную производительность! Для движения авто и мотора этой производительности его хватает, а вот для работы эжектора уже не хватает протока! И как итог эжектор просто перестает перекачивать топливо из своей полной половины... В итоге насос все выбрасывает из своей половины и скорее всего сгорает на сухую... насчет лампочки минимального уровня предположить не могу! Там ведь два датчика в каждой половине! И скорее всего стрелка будет показывать полбака и лампа не сработает. По пробегу водитель определить не может... ведь все сходится: проехал расстояние и полбака ушло. Но вот только ушло с одной половины бака.... На истину не претендую, но такие вот мысли..)