Перейти к содержанию

Олег31's блог

  • запись
    1
  • комментария
    3
  • просмотра
    3 894

И так начнем!


Олег31

916 просмотров

всем привет, я из г. Белгород, зовут меня Олег! До недавнего времени ездил на различных машинах,русских и иномарках, но полного привода никогда не было. Может я и сделал огромную ошибку обменяв свой 124 мерс на нового любимчика Grand Cherokee Z 5.2L. Но вот уже неделя полетов и ремонтов, а настроение отличное! И так взял я его с кучей запчастей, так как передний мост требует замены, АКПП ремонта, салон сборки, кузов покраски, и мотор требует внимания(хотя нет - расход масла 3л в день, так что и мотор требует ремонта). Как бы с такой машиной никогда знаком не был, буду пытаться наладить. К сожалению и среди знакомых механов нет профи в Градах.

2 дня ремонта результат: работают подъемники, наполовину собран и почищен салон,ознакомлен с устройством авто и проблемными местами!

И так с ходу в кратце,(сильно не ругайте, ну не спец я в таких авто):

 

1) сколько компрессия должна быть - у меня в 8 цилиндрах по 10, как я понял это много для таких моторов, значит там масло, при чем мало жрет литрами, за 2 дня 4 литра, и дымит и на холодную и на горячую мой вариант ответа кольца и МСК поменять, может и точить!

2) АКПП не включает 4ю передачу, включила 1 раз на очень высоких оборотах. рычаг переключения передая слишком мягкий, нет четкой фиксации передач, заводится на любой передаче, выключает 3ю после полной остановки, отдал на сервис по автоматам жду ответа.

3) поменять мост, он есть, поменять вискомуфту 249 раздатки.

4)подвывает задний редуктор, хочу попробовать открутить и динаметрическим ключом подтянуть.

5) замена колодок и регулировка датчиков АБС(если есть)

6) установка шронкеля и 32 колес, после установка силового бампера и лебедки.

7)сборка салона окончательня.

8) Полировка и нанесение аэрографии.

Вот такие вот планы, если первые 3 пункта не убьют мое желание делать ДЖЫППП, то все получится! Так что встречайте новенького, не ругайте на если глупые вопросы задавать буду!

3 Комментария


Рекомендуемые комментарии

BOBAH_PH

Опубликовано

4)подвывает задний редуктор, хочу попробовать открутить и динаметрическим ключом подтянуть.

 

 

Задний редуктор штука нежная и крутить там наобум не следует. Необходимо знать, с каким преднатягом установлены подшипники дифференциала, каким образом регулируются необходимые технологические зазоры. Какую величину должен составлять продольный люфт хвостовика, значит нужна еще и микрометрическая измерительная головка, наборы щупов и тарированной фольги, мануал и голова с руками.

lu4ano

Опубликовано

"И так" в данном случае слитно пишется, но в остальном все прально сделал. молодец. и Белгород отличный город. глазами туриста. другими не видел ))

Two Scorp

Опубликовано

Удачи и терпения! А потом он(jeep) простит тебе многое

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...