Всем привет)

давно не залазил, вот решил обновить)

проблему с печкой зимой в итоге решил полной ревизией контактов блога управления моторчиком печки. В остальном проблем не вылазило, разве что один раз загорался джекичан. быстро на автограде нашел диагностику, выяснилось чт эт оизвестная проблема "система контроля за испарителем топлива" что-то там. километров через 300 - погас и всё норм.

единственный минус - в большую жару в пробке с кондиционером начинает чууууть чуть сдвигаться температура, становится около 100-103 градусов. грешу на немытый радиатор, сбавляю кондей или выключаю на время - всё возвращается в норму

вот фото