Как так замена двигателя?

спокойствие, только спокойствие. как грицца, при съемках ни одного кролика не пострадает

Этож ещё и коробку и мозги. Или ты замануху хочешь сделать на счет налога? Вариант так то )

А количество лошадей (формально) сильно упадет по сравнению с 5.7? Может при таком раскладе лучше менять двигатель на 3.7? Это тот же 4.7 только без двух цилиндров.

3.7 (около 210HP) и 4.7 (231-235HP) разницы практически не будет если 4.7 дорестайловый (там 300HP).

на 5.7 можно от 4.7 или от дизеля ставить, во всех случаях не ниже евро-4

3.7 нельзя, сертифицирующая организация не одобрит

Ну и коробас на 4.7 (545RFE) так то отличается от 5.7 (NAG1) и 3.0 дизеля (NAG1). Тут уж донор по полной должен быть )

у меня 5.7 и 545RFE , никакого NAG1 у меня нет )

А блин на 3.7 nag1, наверное я спутал )) Ну да ладно не суть важно, главное чтобы оформить все получилось и потом наслаждаться своим 5.7 )

Подскажи на счет гула моста. Передний гудел? Гул из вне реально слышно, вообщем какие симптомы проявлялись (знать хоть на будущее)?

задний гудел.

извне не знаю слышно ли, я за рулем всегда ))

симптомы - педаль газа давишь - гул есть. отпускаешь - гул пропадает. звук гула - как сверление по железу

т.е. накатом гула нету, только когда педаль надавил?

накатом есть отстаточные прерывающиеся подвывания ))

но в целом да - при накате тональность меняется, менее слышно и не постоянный гул.

под нагрузкой (при нажатии и удержании газа) гул постоянный