Перейти к содержанию

lu4ano's

  • записи
    143
  • комментария
    604
  • просмотров
    169 229

конец истории с SWITCH, Stop Lamp или т.н. "лягушка"


lu4ano

884 просмотра

просто для истории:

 

на приборе загоралась надпись Service Elec Brake system и горела лампа отключения курсовой устойчивости

 

все это дело загоралось когда машине взбредет в голову и было подозрение, что где-то контакт плохой

 

дилерский сканер показал, что проблема в лягушке (SWITCH Stop Lamp)

 

заменил лягушку (из Сша + доставка = 750 руб)

 

проблема осталась

 

дальнейший осмотр показал, что дело в лампочке заднего стоп фонаря - лампочка провисшей нитью накаливания создавала замыкание (когда ее потрясывало чаще всего)

 

 

вывод - если загорелась такая надпись , то как вариант проблема в лампочках (еще у одного жыпера проблема была в предохранителе соответствующем)

1 Комментарий


Рекомендуемые комментарии

shytmn

Опубликовано

мда уж ) интересный поворот )

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Комментарии блога

    • Kyl
      не генератор а стартер. 
    • Землянин
      Со всем сказанным согласен.  Но вот про ремонт генератора  при сняти  коллектора -а зачем его снимать? Сам сейчас ничего не делаю, старый стал и ноги больные, отдавал ребятам делать,, всё видел. Так лет семь   назад мне снимали генератор для замены подшипников . Коллектор при этом не трогали. 
    • sanityclause
      @Землянин  благо что это сравнительно легко, когда полез менять помпу. 
    • Kyl
      ну я думаю что раз лезешь столь глубоко, ну в смысле замена помпы, меняешь антифриз и если время не поджимает, то почему бы и нет. а так в принципе взаимосвязи я тоже не вижу, тут просто дело в желании. А вот при замене помпы поменять все ролики да прямая взаимосвязь. Мне вот стартер нужно до зимы поменять, а так не хочется снимать впускной коллектор.         
    • Землянин
      Слышал мнение, что при замене помпы, надо менять и термостат. Хотя взаимосвязи здесь и не вижу. А Ваше мнение на сей счёт какое?
×
×
  • Создать...