поменял маслице в моторчике сегодня

на предыдущем (Mobil 1 синтетика 5w20 пр-во США) проехал 8000 км.

залил такое же. полет нормальный

воздушный фильтр (оригинал Mopar) весь черно-грязный, предыдущий менял 5000 км назад. в мануале в сервис-интервалах прописана замена вроде раз в 60 000 км - смешно, ага

на очереди замена всех направляющих и пыльников тормозных суппортов, замена втулок заднего стабилизатора (менял прошлые весной, 15 тыс км назад), замена переднего сайлентблока переднего дифференциала (ибо просто есть в наличии, меняется быстро, а старый уже в трещинках), замена масла в АКПП с фильтрами (в наст момент масло уходит через прокладку поддона из-за криворукого сервисмена из рядов неофициалов)