отфотографировать к сожалению уже не смогу ... ибо их уже поставил ставятся они как родные - на машине ничего гнуть ломать переделывать не надо.

ЕДИНСТВЕННЫЙ колхоз - надо с РОДНОГО аморта с нижней точки выпресовать втулку и запресовать ее в газелевские втулки ну газелевскую втулку я на 2 миллиметра укоротил.

ВПЕЧАТЛЕНИЯ реально положительные особенно после вытекших родных - машина стала себя адекватно вести не раскачивается НО и НЕ КОЗЛИТ. пока я доволен )

-пришлось разориться на пару от bilstein (15 тыс руб.). Интересно было бы сравнить, может и не стоило того. -

+1

Если позволяют финансы то не жалейте , если экономия очень актуальна и 15 тысяч жалко или просто нет то ищите альтернативу . Мне в Автолайте у официалов поставили то что рекомендует производитель и дилер . Это удовольствие стоит по 3 с хвостом за штуку и пока мне все нравиться , но теперь нужно поменять сайленты в ( Вэобразном заднем рычаге ) и пока с ходовой завяжу .

Поставил аммы от крузака 80, 4 штуки 6500 р. родные тойотовские. Правда тачка стала чуть дубовее.