Начал я выбирать и присматривать гранды еще месяца 3 назад, но идея купить возникла намного раньше.

Бюджет определил от 150 000 до 200 000р.

Все, что реально понравилось -выходило за рамки бюджета, и это огорчало.

и вот, однажды, часов в пять утра, я перед сном забрел на авто ру, и увидел объявление.

для начала я посмотрел фото, и был приятно удивлен, но когда увидел цену, я был очень рад, и надеялся, что машина не продана, и соответствует описанию и фото.

я сразу отправил смс продавцу, и лег спать, с мыслями о покупке.

утром я созвонился с продавцом, машина еще продавалась. я поставил бронь, встретился с хозяином и оставил задаток. теперь оставалось доставить ее из СПБ в Москву.

на следующий день, за машиной был отправлен эвакуатор.. и через два дня джип стоял возле моей работы!

по пути в Москву, эвакуаторщик сумел про...терять задний бампер. это не было приятной новостью.

но плюсы начались с момента поворота ключа зажигания.. пол оборота и мотор наполнил утро басовитым рыком. Да, звук мотора должен быть таким ))

Состояние салона было хуже, чем я предполагал, руки есть куда приложить.

Состояние кузова соответствовало описанию. На передних крыльях ржа, на задней двери багажника - ржа, пороги переварены, но не сделан антикор, поэтому началось вздутие в нескольких местах.

При детальном осмотре выявилось, что крылья на 40% состоят из шпаклевки, на 40% из ржи и на 20% из металла. Вердикт-замена передних крыльев.

Крышку багажника тоже уже делали, вся в шпаклевке, тоже менять, но позже. Пока пусть остается такая.

Теперь о ходовых качествах.

Назад машин не катится ни под каким предлогом. Совсем. Поэтому, сегодня я сделав круг по району с одного маху загнал машину на подъемник и отстегнули карданы. Теперь ее можно перекатывать, пока будет делаться кузовщина. Раздатке скорее всего пришли гайки. Завтра если будет время-я ее сниму, или попрошу мастеров снять, далее сделаем дефектовку и вынесем вердикт.

Оптику делать однозначно. Буду идти по стопам бывалых, монтировать линзы в штатную оптику.

Планы:

Поставить машину на ход.

Сделать необходимы кузовной ремонт.

Замена масел в агрегатах и узлах.

Чистка топливной системы.

Замена свечей зажигания.

Реставрация салона.

Переделка головного света.

Установка сигнализации.

из горящих работ пока все.