Таблица лидеров

Константин, ВСЕГДА ТАК, если на автомобиле установлены ОРИГИНАЛЬНЫЕ датчики... не с ОЗОНА, АВИТО, WB или других помоек, а оригинальные настоящие датчики, то они всегда подхватываются сами. Хоть каждый день переставляйте колесья... Система сама их узнает и расставит как нужно...

Благодарю ещё раз, я насчёт переложить уже думал.

в итоге направили к официалам ( точнее в сервис при салоне по продаже Опелей, все тот же Стилантис ) перепрошивали блок коробки и движка , есть какое то обновление под эту ошибку, больше пока не загорается (3 раза тьфу 🫣)

ну, скажу по себе, сенсорные кнопочки необычно, но прикольно а выхлоп вообще можно тюнячий купить и кайфовать на мой взгляд все равно, в сравнении с китаезами, Гранд не теряется... про каменный век как то вообще звучит не особо - все нормально будет, прорвемся, не впервой...

Вот и Jeep потихоньку скатывается по китайскому направлению... Убрать выхлоп, добавить сенсорные кнопки, ухудшить пластик, еще больше зализать фары... - это всё удешевление и деградация модели. Да и чтобы он ехал как полагается необходимо качественное топливо заливать, а в нынешних реалиях возврата к каменному веку, такая себе перспектива, особенно в регионах. Вон в соседней ветке заправились топливом в Питере, что даже атмосферный 3.6 отказывается ехать. По мне итог - ни за какие ньютоны в метрах оно мне не надо. Будем продолжать искать себе 5.7. Убивает новое расположение кнопки старт/стоп - скоро наверное вообще в багажник перенесут. Хорошо хоть не сенсорную сделали 😆

1495 это сторонний мусор, вам он неинтересен в контексте проблемы P0622-GENERATOR FIELD NOT SWITCHING PROPERLY вот это более важно...как ваш генератор поживает? зарядка от него стабильна ? вы с этой стороны зайдите, а дальше по обстановке

Да незашто. Вижу тут только вариантов 2 - искать живую косу на разборке либо перекладывать/перепиновывать всё заново... Если будешь искать по разборкам - ещё плюс/минус одинаковые модели можно включить в поиск - jeep compass, dodge caliber... Правда я мельком поискал - не нашел ничего нормального - какие-то обрезки ... Теоретически можно из-за границы попробовать вытянуть - на ebay были объявления.... А так вообще - сдайся электрику какому нибудь нормальному - переложит и вопрос закрыт... Удачи.

Доброго, тезка. не понял какая именно помощь нужна ? проводка с блока управления коробкой (TCM, который лежит слева от педали тормоза) вроде как идет из салона под передним левым крылом, можно визуально посмотреть куда уходит коса из ТСМ и смотреть дальше уже сняв левое переднее колесо и подкрылок. Скорее всего там то и "отгнило", под крылом или в каком-то из проходных разъемов зазеленело. Не вижу год выпуска автомобиля в профиле - так можно было бы картинку приложить. Удачи.

Вообщем поменял я этот термостат сам, ничего сложного, но неудобно

Первая заправка, после которой возникла проблема: 95 бензин, Питер, Кириши (Сургутнефтегаз) на Руставели 48. Оказалось, что бензин у них не напрямую с завода, как я всегда думал, а с нефтехарнилища Невский Мазут в Питере, по-крайней мере так в паспорте качества указано.

И Вам доброго. Если не трудно, поясните сначала, что значит "накрывается" ? По опыту сервисменов описанному в соответствующих темах (втч на этом форуме в ветках Компас/Патриот) больше половины неисправностей связаны не с железом, а с проводкой или блоком управления TCM... Влезать в довольно дорогостоящий ремонт / замену (просто снять/поставить коробку тоже прилично по деньгам) вместо замены (или ремонта) "копеечного" б\у TCM наверное не имеет смысла.... Отвечая собственно на вопрос могу сказать, что вариатор скорее всего у Вас стоит JATCO JF011E, выпускался он ну пусть до 2015 года. С той поры минУло уже больше 10 лет, соответственно найти его с "малым пробегом" задача из практически нереальных.... Кроме того надо ещё выбрать "правильный" вариант исполнения его среди обилия предлагаемых на рынке. Ну и обычно продают их уже перебранными, даже если написано "контракт" или "чисто из японии", но вот качество переборки - большой вопрос. Если Вы не собираетесь его менять самостоятельно, то лично я рекомендовал бы начать с обзвона вариантов "замена на перебранный" по нормальным конторам (которые действительно специализируются на ремонте вариаторов) - и заменят быстро и будет как минимум нормальная гарантия.. Удачи.

Две недели назад купил J/G/Cerokee 2019 г.в. в эксплуатации в германии с 30 декабря 2020 г. На пробке масляной горловины написано 5W40. Залил соответствующее неделю назад. Пробег всего 60К. Добавил в масло Ceratec. По сравнению с первым моим Jeep GCH - двигатель работает очень тихо. Думаю прослужит долго. Масло PetroCanada Duron UHP 5W40 доступно для покупки в 20-ти л. ведрах. Масло 26 г.в.

Несколько запутанно. Технология "Eboost air" подразумевает третий компрессор - электрический, который додувает на низах то, что турбины ещё не могут. Однако, Hurricane с Eboost пророчат на WL Trackhawk. Если так, то его следует сравнивать с HEMI 6.2.

Николай, благодарю, будем разбираться, почему сразу контакты не видны...

Спасибо Вам, договорились

На заборе уй написано, но это же забор. Russian (Cyrillic) Language только в инструкции по эксплуатации, больше нигде не завезли, увы. По теме - тот же документ: U1114 - страница 8661 U1115 - страница 8670 U1116 - страница 8679 Там дана схема tpms и подробно написано, что и как проверить.

Коллеги, Распродаю (но не избавляюсь) надеюсь, сообщение сразу не потрут

Какая удача. Давно мы не добавляли автомобили в перепись. Итак черный Джип Гранд Чероки 5,9 на Авито. Город Таруса Калужская область Пробег 212 тыс.км., цена 1,06 млн. Внешне в стоке, салон в хорошем состоянии. Из примет кенгурин и подножки. ВИН 1J4GZ88Z9WC301681 Первая регистрация 1999 г. ПТС таможенный брянский 32-й регион. Судя по отчету авито один владелец с 1999 по 2024 год. Сейчас второй владелец. Редкость. Ну и фото.

Какой в объявлениях появился. пишет, что владельца два, пробег оригинал 200 тыс. https://www.avito.ru/tarusa/avtomobili/jeep_grand_cherokee_5.9_at_1998_212_604_km_8229770906?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Это у многих. Поставьте поменьше колеса, 225-ые.

Хороший! Жалею, что свой Орвис продал.....

Подчти под 300. Дизель, рест, 2013, до января 2026 стоял три года.

Илья, Лабинск, Краснодарский край. Купил в Воронеже, мало ли, тут бывший владелец светился. WJ 2,7 CRD Limited

Заводская инструкция Webasto по установке Termo top C на Jeep Commander. Просмотр файла В инструкции то, что рекомендует именно производитель Webasto. Куда и что крепить, Где и как ставить кронштейны. Где прокладывать трубки, выхлоп, проводка и.т.п. Хотя бытует мнение, что подключать лучше к подаче печки, а не к обратке как рекомендует Webasto. Язык английский. Ну тут Вам интернет или знания в помощь. Добавил Aspid68 Добавлено 08.02.2026 Категория Commander (XK) 2005-2010  

Да, подсвечивается. У меня такая же и тоже потухла. Надо разбирать, паять.

Приветствую. Родная магнитола (вот такая). Экран подсвечивается или нет? Подсветка всех кнопок работает, а экран темный, в темноте не удобно

Абсолютно нормальное поведение для наших авто.

В общем на 300км пробега после сброса и настроек перестал мигать чек 10 раз.. Нашёл скрины диагностики (сделал и забыл) через 50км после сброса... и как перестал мигать чек сделал.. вдруг кому пригодится, нервы сберечь

Вот прочему он греется После МНОГОКРАТНОЙ чистки керхером и обратной сборки стрелка стоит на одно или два деления левее вертикального положения. Специально выключил вентилятор и "тапку" в пол. Стрелка температуры до середины так и не поднялась. До этого пытался чистить не разбирая "сендвич" - как оказалось бесполезно. Всем рекомендую.