Search the Community

задняя защита бампера Jeep Grand Cherokee 2005-2009 новая еще в пленке!устал отдирать)повреждений нет цена 8500руб

Завтра будет презентован новый Grand Cherokee 2021!!! Судя по фото, внешний облик будет таким же космическим, как и у Grand Wagoneer Ссылка на инстаграм: https://www.instagram.com/p/CJtt2lFlyJX/?igshid=1ry5o0962y1iz

Дополню свой бортжурнал новой историей Трасса М11. Крейсерская скорость 120-130 км/ч. В баке топлива согласно стрелке-2 полных деления. Бортовой компьютер прогнозирует запас хода на 280 км. За бортом -7°С. Гранд вдруг выдаёт какое-то сообщение про аварийный режим или что-то такое... букв много было. Глохнет и инерции хватает аккурат до кармана (благо, на платной М11 их часто и много). Ситуация не новая - предыдущие две зимы было тоже самое, но в них была одна особенность, которой в этот раз не слышно было: гул бензонасоса. Ситуация была отработана по уже знакомой схеме: в бак залит размораживатель ДТ (мир не без добрых дальнобойщиков). Вызван эвакуатор (на М11 с этим чётко) - для этого пришлось освоить включение аварийного режима АКПП (в подлокотнике)-спасибо нашему JEEP4X4CLUB.RU за кладезь нужной информации. WK2 доставлен до ближайшей проверенной АЗС, где был залит полный бак ДТ. Гранд завёлся не сразу, но с 1 раза. Бинго! Чек после этого горел один день. Лайфхаки дизелистам: ➡️ зимой уровень топлива в баке держать не ниже половины (особенно на трассе!) ➡️ с собой иметь размораживатель дизельного топлива В путешествие: телефон с заряженным аккумулятором (+источник автономной его зарядки тоже лишними не будет), тёплую одежду и термос!) PS о качестве топлива судить сложно, тк перед поездкой были 3 дозаправки по 1/3 бака на трех разных АЗС (Нефтемагистраль, Газпром нефть и Лукойл) - все АЗС регулярно используются на этот предмет, ранее проблем не возникало. Вообще, хочется сказать, что дизельный Гранд - совершенно не автомобиль для женщины. Слишком много заморочек. Это моё личное мнение. После трёх лет эксплуатации. Хорошо, что все эти моменты с замерзанием топлива на трассе всегда были в компании. И было кому помогать. Всем удачи на дорогах!

Продам Новый водяной насос, цена договорная. Покупался для 5,7 wk2 2012 года.

100 000 км вместе! Надо же, сегодня ровно 3 года, как я купила своего Jeep! Крутое совпадение пробега с датой покупки! Первый серьёзный автомобиль, купленный с небольшим для него пробегом 36 000 км, найденный среди десятка похожих объявлений. Приятным бонусом шла действующая гарантия у официального дилера. Мой первый джип_Jeep, научивший не пасовать перед снежными сугробами, а летом - перед грязевыми внеасфальтовыми сюрпризами. Комфортный, с характером и харизмой, уважаемый на дороге, мощный и просто красавец! Понимаю тех, кто любит эту марку Jeep - это надолго! Всем удачи на дорогах!

Доброго времени суток читатели. Вот и я стал счастливым обладателем jeep grand cherokee 2011г. 3.6л. Я у него третий так сказать. Купил с удаленными катами, зная и морально готовым к вложениям. Пока не особо понял как победить жор масла и какие каты ставить обратно, так что если кто то уже имеет такой опыт буду крайне признателен

фирма steelcraft хром..стоимость 12000тыс.отправлю упакую тк Телефон для связи 8921-девять,два,3-89-52

Всем привет! Продаю необычный комплект пружин на гранда вк2 для тех, кто ездит по асфальту: - передние пружины стоковые с дизеля 2014 года (с пробегом 30ткм) - задние стоковые с срт 2014года Что в итоге получаем при установке на бензиновую машину с просевшими передними пружинами: морда возвращается в сток, а задняя часть опускается на15мм за счет сртшных пружин. Все ставится болт-он, ничего не пробивает с родными амортами! Машина на этом комплекте стоит без перекосов налево или направо, все четко! Цветовая маркировка пружин парная. Сзади развал-схождение я у себя делал среднее между срт и нашим стоком. У срт на мой взгляд, колеса уж очень сильно завалены. Цена: 12тр за все. С вопросами и за детальным фотосэтом обращайтесь в ватцап: 79064313418 Роман

Приветствую всех! Приобрел WK2 5,7. Купил в Москве, привез в Хабаровск. Наездил уже 5ткм. Теперь думаю ему отсюда не выбраться))

Всем доброго дня! Имею желание купить wk2 3,6 дорест, в приоритете СПб и ЛО, если будет хорошая машина по хорошей цене готов приехать к Вам (500-700км). Писать желательно в телегу или ватсап, на звонки могу не ответить. +79017782790

Добрый день! В поиске Jeep XJ / ZJ в достойном состоянии (должен беспроблемно передвигаться по городу). Радиус поиска - Москва + 300км (в отдельных случаях, готов приехать и дальше, если состояние / цена будет достаточно привлекательной) Тел: +79998265934 (Whatsapp | Telegram)

13 января 2019 года @AG, @Yurich и @zlaya_belka провели 1 разведку для флешмоба к 10-летию нашего замечательного jeep4x4club.ru!!! Утренняя встреча у Макдача Первые в поле! Договариваемся с трактористами Партнёры ФЛЭШ МОБА: СХ27 - тех. центр Jeep (Владыкино, Сигнальный проезд), партнёр Jeep4x4club.ru . Тема на форуме. CUSTOM JEEP - тех. центр Jeep (Волгоградский проспект) , партнёр Jeep4x4club.ru Тема на форуме

Проведена разведка места для проведения Володарских стартов 2019 Продуман и прокатан на стоке WK2 маршрут для соревнований! Будет интересно! Записывайтесь в список участников (наличие штурманов в экипаже приветствуется!) Видео!!!???

Добрый день! Машина - Jeep Grand Cherokee конца 2019 года. Утром аккумулятор машины оказался полностью разряженным. Прикурили, прогрели, начали искать причину. Машина новая, просто так аккумулятор сесть не мог. После долгих изысканий оказалось, что у машины не гаснет приборная панель (по мануалу Instrument Claster) после выключения двигателя и постановки на сигнализацию. Поиск по интернетам результата не дал. Есть какие-нибудь мысли относительно сабжа? В сервисный обратиться не можем, сейчас в другой стране. Заедем, когда вернёмся. А разряжать аккум в ноль и прикуривать каждое утро до этого момента как-то не очень хочется.

Всем привет ??‍♂️ Я сейчас без Авто Ищу себе 5,7 wk2 , информации прочитал много Но живой инфы о машинах с этими моторами с пробегом 170+ нигде найти не могу, что скажете ? Стоит ли брать такую? Или дорого будет обслуживаться дальше ? Или может есть какие то половодные камни на таких пробегах за 200к о которых я не знаю .. в общем help?

Или как топливный фильтр убил форсунки Джип Гранд Чероки WK2 (2012) Дизельный Джип Гранд Чероки всем хорош. Красив. Надежен. И может долго служить верой и правдой своему хозяину. При условии, если хозяин будет вовремя обслуживать своего железного коня и кормить его качественным топливом, маслами и расходниками. Как нарушение регламентных сроков может привести к замене форсунок, читайте ниже. Дано: Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Год выпуска: 2012 Двигатель: EXF (3.0 л., 2987 куб. см., 247 л.с.) Особенности ДВС: V6, дизель Коробка передач: NAG1 (DGJ, автомат, 5 ступеней, AWD) Пробег: 119 819 километров Причина обращения: Горит «Check Engine», затрудненный запуск двигателя. Форсунки и ТНВД Гранд Чероки. Автомобиль, о котором пойдет речь, до приезда к нам обслуживался в крупном сетевом мультибрендовом техцентре. Со слов владельца делал это регулярно, как рекомендовано в инструкции. К нам обратился по причине того, что двигатель запускается хорошо, но уж ооочень долго. Стартер крутит, но не заводится машина несколько минут. На вопрос как давно менялись топливные фильтры, хозяин машины сильно удивился. Дело в том, что в предыдущем сервисе его уверяли, что на данном автомобиле топливного фильтра нет. Ну что ж, видимо спутали с бензиновой версией. На бензиновых Jeep Grand Cherokee схема топливной системы исключает проходной топливный фильтр. Дизельный Гранд имеет целых два проходных фильтра, один из которых не выдержал более 100 тысяч пробега без замены, и начал разрушаться. Нужно заметить, что фильтр был изготовлен из гофрированной фильтрующей бумаги в отличии от фиброматериала, используемого в оригинальных фильтрах и качественных аналогах. Как он там оказался и когда, сейчас уже не выяснить. Частицы фильтрующего элемента почувствовав внезапную свободу со всех сил устремились по топливной системе через ТНВД и регулятор давления топлива напрямую к форсункам, зажигая по пути ошибку P0088-00 Fuel rail pressure too high (слишком высокое давление в топливной рампе) и Check Engine на приборной панели. Одной заменой топливных фильтров теперь точно не обойтись. Сняв регулирующий клапан подачи топлива с ТНВД, он же Fuel Quantity Solenoid (FQS), ничуть не удивились, увидев под ним большое количество инородных примесей. Частицы фильтра в ТНВД Grand Cherokee 3.0 CRD Результаты тестов и проверок, описанных в статье про ошибку P0088 выявили, что необходима проверка форсунок и топливного насоса высокого давления (ТНВД) на стенде. Вооружаемся специнструментами и приступаем к демонтажу. Без специального ключа для топливных трубок есть шансы повредить электрическую часть форсунок, либо смежные детали. Без такого ключа замена форсунок затруднительна. Далее читайте здесь.

Топливный насос Гранд Чероки редко выходит из строя и способен долгие годы служить верой и правдой. По выходу на пенсию у вас не получится поменять его отдельно, по замыслу производителя он продаётся исключительно в сборе с топливной станцией. Кусается, конечно, но есть в такой позиции и рациональное зерно. Дано: — Автомобиль: Jeep Grand Cherokee — Год выпуска: 2012 — Двигатель: EXF (3.0 л., 2987 куб. см., 247 л.с.) — Особенности ДВС: V6, дизель — Коробка передач: NAG1 (автомат, 5 ступеней, AWD) — Пробег: 147 852 километра Загоняем машину на подъёмник и снимаем топливный бак. Чтобы ускорить процесс демонтажа, нужно приезжать на практически пустом баке, чтобы долго и нудно не сливать солярку. Производительность штатного насоса позволяет за полчаса опустошить полный бак, но зачем тратить драгоценное время? Перед началом всех манипуляций обязательно тщательно отмываем бак от грязи, чтобы внутрь ничего не попало. Топливный бак Гранд Чероки WK2. Перед любыми работами нужно отмыть. Бак разделён на две части, насосная станция расположена слева, справа прячется эжекционный насос. Правая половина отведена под эжекционный насос. Пассивная подкачка на базе разрежения в левой половине бака.Пусть это и называется насосом, по факту это кусок пластмассы с трубкой, к которому приделан датчик уровня топлива. Перекачивание из правой части бака в левую переходит за счёт эффекта Вентури, вытекающего из закона Бернулли: давление жидкости снижается, когда она проходит через сужение в трубе. За счёт разности давлений топливо из правой части бака засасывает в левую, а оттуда уже при помощи насоса движется к двигателю. Только трубки и датчик уровня топлива. Далее читайте тут

Принимайте одноклубнички меня с моим пепелацом 2014 года рождения... Лублу веселые компании, общения, приятных людей, замыслишки, идейки, поездки, палатки, природу))) Аппарат неописываемого цвета но по паспорту серый Комплетация Оверлэнд Из допов пороги/адаптивный круиз/защита сталь Гоу знакомится на D2: www.drive2.ru/r/jeep/874436/