Search the Community

Продам резину AT. Резина HANKOOK Dynapro AT, 265/60R18. Состояние новой резины. Одели на диски, проехали пару раз. Резина продаётся без дисков. Цена 28000 рублей.

Привет всем. Кто-нибудь ставил морду от 17+ года на 14 год? Что нужно купить для такого реста? Бампер, нижнюю губу, две решетки это понятно. Что-то из скрытого? И как быть с омывателями, подойдут? Надо на них крышки получается новые ещё.

Продам оригинальные колеса в родном размере, стояли на отцовском Jeep Grand Cherokee WH (3-й кузов), но идеально подойдут и на WJ WK Диски: Ronin II Cast Aluminum 17x7,5J 5*127 ET 50.8 ЛКП в хорошем состоянии. Геометрия идеальная. Резина: Nokian Hakka Sport Utility 245 65 R17 Остаток 6 мм, без грыж, порезов и ремонтов. Установлены датчики давления Mopar (полностью рабочие) Комплект собран, отбалансирован и готов к установке 40к за всё 89I5З2З68Ч8 Осмотр Москва м. Речной Вокзал, отправить могу ТК "Деловые линии" или "ПЭК"

Вопрос хочу купить рычаги передние верхние, человек прислал видео о состоянии рычагов. Просьба посмотрите и выскажите своё мнение, только без порицаний что не надо б/у и так далее))) ещё он пипец как пыхтит)))

Купил авто JEEP CHEROKEE KK. Полный привод не включается((( Хозяин сказал что надо поменять ступицу. Поменял толку нет((( Горят на табло 2 значка: включение систем esp/tcs и esp/bas. Как победить эту сложность? Кто сталкивался? Может ли на это влиять например обрыв подрулевого шлейфа? Какие варианты подскажите? Где копать?

Продаю комплект колес для джипа WJ, WG, WH, WK (Стояли на WK без лифта, ничего нигде не цепляло, не терло). Комплект без порезов, грыж, ремонтов, состоит из: Диски оригинальные Mopar Rogue Silver параметры 17x7.5J PCD 5*127 ET 50.8 - ЛКП в боевом состоянии, колеса активно использовались. Резина Cooper Discoverer STT 245 70 R17, передние остаток 7мм, задние остаток 8.5мм Датчики не установлены. Собраны, отбалансированы. За комплект хочу 45 тыс., осмотр в Москве, но могу отправить и ТК 89I5З2З68Ч8

Вообщем тема такая. Купил Jeep Cherokee KK расширители колесных арок передних сломаны крепления и нет подкрылков. Что делать, где искать все обшарил. Какие есть альтернативы? Шумит вискомуфта заказал usm кто ставил? Далее на панели горят подушка, esp и другие значки сервис говорит что менять кольцо SRS якобы на него жалуется какой то угол там. Помогите так же найти сервис по обслуживанию JEEP в Краснодаре!

Подскажите реальные работающие сервисы по JEEP на сегодня в Краснодаре или Новороссийске!? Или частные хорошие именно хорошие мастера?

Сегодня у нас в ремонте JEEP GRAND CHEROKEE трехлитровый дизель, пробег 150 000. Приехал к нам с неисправностью – не работает турбина. Когда турбину разобрали – увидели интересную картину. На деталях горячей части следы ударов каких-то твердых частиц. Вот набои и задиры на чугунном корпусе. Повреждения несильные. Корпус можно восстановить. Вот геометрия. Лопасти также имеют следы ударов твердых частиц, попадавших между ними и корпусом. Некоторые из них деформированы. А вот лопасти турбины, по которым тоже пришлись удары. Лопасти и вал деформировались, картридж придется менять. Он уже имеет радиальный люфт. А возникший из-за деформации вала и лопастей дисбаланс быстро выведет его из строя окончательно. Такой ремонт сопоставим по стоимости с турбиной б/у. На этом варианте мы в итоге и остановились. Вот такую нашли турбину. Люфтов нет, актуатор стоит штатный, корпус не песочился. Значит, она ни разу не ремонтировалась. Но просто заменить турбину, не выяснив, откуда в нее прилетело такое счастье, нельзя. Если не устранить причину, новую турбину разнесет также. Вот выпускные коллектора с этого автомобиля. Они сварные из нержавейки. Гофру на конце одного из них уже меняли. Штатная гофра на этом коллекторе – она имеет прямоугольную форму. Внешне коллектора выглядят вполне прилично. Никаких трещин и следов подсекания. Но конструкция их сложнее, чем кажется с первого взгляда. На выпускном фланце коллектора, который идет к тройнику, а затем к турбине, внутри коллектора расположен короткий патрубок длиной примерно пять сантиметров. Он заканчивается где-то в районе гофры. И на одном, и на втором коллекторе соединение этого патрубка с фланцем разрушено. Патрубок свободно болтается внутри коллектора. А куски от разрушенного места соединения и летели в турбину и вывели ее из строя. Вот коллектора б/у, которые мы будем ставить. Вот так должно выглядеть место соединения патрубка с фланцем. Эти коллектора с машины, которая прошла около шестидесяти тысяч. Так что, друзья и коллеги, ремонтируя турбину на этом моторе, обязательно загляните в коллектора. А теперь ходовые испытания.

Продаю б/у в хорошем состоянии основные узлы ходовой части - автоматическая коробка передач, раздатка, мост (редуктор), карданные валы все снято с Jeep Grand Cherokee SRT8 WK1 6.1 литра. Парт номер и цены договорные: 1) АКПП (коробка передач) 52108630AB, цена 60 тыс. руб. 2) Раздаточная коробка передач 04854688AA, цена 50 тыс. руб. 3)Вал карданный задний 52853003AF, цена 15 тыс. руб. 4)Передний дифференциал 52111345AB, цена 30 тыс.руб. 5) Карданный вал передний, цена 15 тыс. руб. Запчасти подойдут на Jeep Grand Cherokee WK, WH. Отправлю в регионы.

Собственно комплект вставок в решетку радиатора.комплект из 7 штук.новые.цена 11800руб за комплект.Находяться в Санкт-Петербурге,отправка ТК Телефон для связи 8921-девять,два,3-89-52 либо пишите в личку!Дополнительные фото по запросу,распаковал только одну https://www.amazon.in/Paramount-Restyling-42-0522-Packaged-Stainless/dp/B004GOBXDY

задняя защита бампера Jeep Grand Cherokee 2005-2009 новая еще в пленке!устал отдирать)повреждений нет цена 8500руб

Был у меня Jeep ZJ 5.2, который ушел во владение к другу. Друг на нем за 2 года толком не ездил. Сейчас решил продать, т.к. машина больше стоит чем ездит((( я вот думаю покупать его обратно или нет. Душа хочет))) а вот логика что то противится. Типа старое авто и зачем второй раз тоже самое брать и т.д. т.п. Хотя понимаю что на просторах автору я живого экземпляра не найду за те деньги, которые просят за данное авто. Плюсы: - все недостатки авто я знаю(знал) - лкп родное - днище не гнилое, двери, капот, крыша тоже Минусы: - нужен ремонт заслонок печки - кустарно вырезана панель под магнитолу - замена порогов - диски не оригинал Нужна помощь коллективного разума)

Всем привет! Предлагаю к продаже оригинальные датчики давления Mopar для Jeep Grand Cherockee 2016-2020 года. Part number: 68252495AC. Можно считать новые, были в работе полгода. Год выпуска 2019. Подходят также на диски от SRT. Без гаек крепления, только датчики давления. Гайки для датчиков приобретаются отдельно. На машинах ранее 2016 года работать НЕ будут! Цена: 10 тр. за комплект. Ватцап/вайбер 79064313418 Роман

Приветствую всех! Заказал я новые фары для своего джипа ГЧ ZJ, не пойму, это целая лампа или можно как то лампу вытащить для замены?

Продам сабж. Пробег около 175 ткм. Пробило прокладку (либо трещина), пошел пар из выхлопной, заглушил. Возможны небольшие задиры в нескольких цилиндрах. Возможно нужно чистить масляные каналы (была проблема с гидриками и рокерами, на этом форуме обсуждал, популярная тема). тк поставил контракт, этот не нужен, может кому на запчасти... цена обсуждаема. Двигатель целиком, кроме навесного. Предлагайте ... примерно ориентируюсь не выше 30тр за все. находится в Выборге, самовывоз либо максимум могу довезти до спб по договоренности, вместе с покупателем. Сам грузить не могу

Здравствуйте , вчера вылезло 2 проблемы. Подскажите может кто нибудь знает что это , 1 Вчера утром заметил свист при разгоне. Как даю побольше оборотов , слышен свист, как будто аэродинамический. Поначалу так и думал, но , допустим разгоняюсь от 60 до 100 , свистит пока держу педаль , разогнался до 100 , отпускаю педаль свист пропадает. Поэтому однозначно не аэродинамический. Стою на месте , даю высокие обороты, никакого свиста нет. Не могу понять в чем дело( 2 Вчера , но уже вечером, торможу на лежачем , и слышу ни с того ни с сего при торможении услышал отвратительный скрежет , как будто колодки стертые, причем стал разгоняться скрежет остался, я остановился, полностью выжал тормоз, поехал, скрежет пропал. Тормозные диски как новые , не терты . Конечно больше всего переживаю по поводу свиста при разгоне.

Куплю накладку крышки багажника Jeep Patriot/Liberty (2010)

Всем привет, я из Краснодарского края. Недавно приобрел Jeep Cherokee Trailhawk.

Всем привет! Уважаю марку и в качестве первого авто в жизни взял коммандера - трое детей помогли определиться с моделью благодаря кол-во посадочных мест. Авто божественный, однако повидал горя с не самыми лучшими сервисменами. Много вопросов, которые я намерен решить. Ищу электрика от бога!

Я счастливый семьянин - трое шустрых детей, красавица жена и в жизни все не так уж плохо. Но без коня. Точнее я люблю DH, freeride, dirt\park и bmx, и вроде как транспорт(вело) есть, но не то. В очередной раз вызывая такси к дому я снова задумался о целесообразности владения авто и корочки ВУ. Вроде как и не надо особенно, ведь сервисы позволяют жить комфортно и без этого, но когда на тебе к такси выходят три детских сиденья, две дочки, сумка с памперсами и сумка с едой для малышни, а тебе еще дверь подержать для супруги - комфорт так себе, согласны? И я решился таки пройти обучение вождению и начать присматривать что-то такое, чтоб как у всех - и просторно, и компактно, и экономично, и чтоб вжух - и попер, да и чтобы к даче доехать, да и по полю, а там и река есть и болото надо пройти. В общем что-то очень непонятное. А, обязательно на 7 человек, мне запас нужен во всем, мало ли). Крутил вертел от форика до витары, ничего не исключая, даже крету. Однако все не то, везде чего-то не хватает, то места, то мест, то салон не вау, то просто душа не легла. Ценовой диапазон был разбросан до 2млн, и кодик тоже не зашел и аутлэндер. В общем грусть. За неделю до экзамена в ГИБДД звонит товарищ - есть простоявший год без владельца Commander - а я и не знал о таком. Сразу, кстати, на JEEP даже не смотрел - был уверен, что авто дорого стоит. Т.е. я даже подержанный джип не представлял ниже 2млн стоимости) однако это оказалось совсем не так. Договорились о встрече - меня от дома повезут на покатушки, так как это общий круг знакомых. Сижу, в превкушении увидеть то, что на фото мне не понравилось совсем. От слова вообще. Однако жду, и чувство такое знакомое - когда знаешь что увидишь то, что купишь. Но он ведь не нравится внешне...но JEEP. В общем жду. Заезжает нечто квадратное, грубое, колоритно выделяющееся из всего, что стоит во дворе. Три люка, бл**ь. Ручки на багажнике сзади, будто я реально ща поеду в сафари шмалять из пулемета. В общем те фото вероятно были не настолько хороши, насколько был хорош Коммандер в жизни. И звук мотора - буль-буль-буль-буль...я восхитился! Сел в авто - в салоне протянул(ПРОТЯНУЛ, а не подал, Карл!) руку поздороваться - такого расстояния я раньше не ощущал нигде между пассажиром и водителем. Возможно кто-то отметит что не так много я машин повидал и вероятно в чем то будет прав. Однако я скорее сейчас делюсь впечатлениями, а не опытом. Поездка по городу мало что могла рассказать об авто, но ехать на бездорожье не было времени - дома ждут дети да и оформить бы покупку поскорее). Плавно покачиваясь, что мне лично очень нравится, добрались домой и стали оформлять все что нужно оформить для оформления авто;). Но в этой истории есть и печаль. Совершая покупку я знал о том, что с электроникой у авто полная беда - не работают стеклоподъемники, понижайка, парктроники и т.д. Однако по железу все обслужено и есть все заказнаряды с 2013 года, что меня несколько успокоило и подтолкнуло расстаться с крохотной суммой за огромный JEEP, который таки смог уместить в себе все качества, в которых нуждается наша семья. Ну а расход...разве можно думать об этом за рулем лайнера?

Приветствую всех. Куплен в Японии, правый руль. 5.7 Hemi overland. Осталось дождаться пока приедет:)