Перейти к содержанию

TRS Motors

  • записи
    203
  • комментария
    24
  • просмотров
    114 027

О блоге

Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
🤘Работаем с 2011 года
🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

 

У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

Записи в этом блоге

Рычание на разгоне у Jeep Cherokee KL на 170 тысячах: сдали гидроопоры мотора

Cherokee KL рычит и вибрирует при нажатии на газ Jeep Cherokee (KL) 2018 года с пробегом 170 тысяч приехал в ТРС-Моторс на плановое ТО, заодно владелец попросил разобраться с рычанием на разгоне. Для этой модели первый подозреваемый по такому звуку — лопнувшая гофра приёмной трубы выпуска. Загнали на подъёмник, осмотрели приёмную трубу: гофра целая, шов сухой, прокладки на коллекторе в порядке. Причина оказалась в другом узле. Мотор гуляет на опорах при работе газом Запустили

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Контроль Jeep Cherokee (KL) через 2000 км после замены мотора 2.4 Multi-Air

Cherokee (KL) на контроле через две тысячи после замены мотора Jeep Cherokee (KL) 2018 года с мотором 2.4 Multi-Air приехал в ТРС-Моторс на плановый контрольный осмотр по гарантии. С момента замены двигателя машина прошла около двух тысяч километров: это первая проверочная точка для свежего мотора. Задача такого осмотра простая: убедиться, что монтаж выполнен герметично и электроника не набросала новых ошибок. Сам двигатель как агрегат к этому пробегу уже понятен по тому, как отработал

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Jeep Cherokee (KL) и ошибки полного привода, которые вернулись перегревом заднего редуктора

Ошибки AWD на Cherokee (KL), которые всплыли снова после снегопада Jeep Cherokee (KL) 2018 года, пробег почти 160 тысяч километров. Ошибки по системе полного привода вылезали на пробуксовке и при разгоне, но на первом заезде по электрике всё было чисто. В ТРС-Моторс подключили MDP, опросили блоки через wiTECH и проверили проводку, датчики и муфту по сопротивлению: замечаний нет. Сбросили коды, обновили адаптации, заменили масло в редукторе и после теста по сухому асфальту отдали машину

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Течь клапанной крышки на Jeep Cherokee (KL) при пробеге за 120 тысяч

Cherokee приехал на ТО, а под крышкой стояло масло Jeep Cherokee (KL) 2014 года пригнали на плановое ТО в начале января: ни жалоб, ни лампочек на панели. Пробег перевалил за 120 тысяч, владелец сам ничего не чувствовал. Течь всплыла уже на подъёмнике. По клапанной крышке шли потёки, масло собиралось по стыку с головкой блока и стекало по двигателю. Почему дубеет прокладка на пробеге за сотню Прокладка клапанной крышки работает в постоянном цикле нагрева и остывания. Со времен

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Jeep Cherokee KL на 160 тысячах: люфт заднего колеса и масло в раздатке

Люфт заднего колеса на Cherokee KL при пробеге под 160 тысяч Jeep Cherokee (KL) 2018 года приехал в ТРС-Моторс впервые, на одометре почти 160 тысяч. На задней оси сразу нашли заметный люфт колеса: он ощущается, когда покачиваешь колесо руками на подъёмнике. Задняя подвеска тут многорычажная, едет мягко и держит дорогу хорошо, но к такому пробегу начинает просить обслуживания. Один рычаг машине уже меняли раньше из-за сайлентблока, сейчас он в порядке. А вот сайлентблоки поворотного кул

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Ошибка полного привода на Jeep Cherokee KL и виноватый актуатор раздатки

Jeep Cherokee KL с ошибкой полного привода на приборке Jeep Cherokee (KL рестайлинг) 2018 года приехал в ТРС-Моторс с одним симптомом: на приборке горела ошибка полного привода. Больше машина ничем себя не выдавала, ехала как обычно. Считали ошибки в wiTECH, картина для этих машин типовая. У Cherokee KL после рестайлинга такая ошибка почти всегда упирается в актуатор раздатки: это моторчик, который переключает режимы привода. Почему сдаётся актуатор, а не сама раздатка Прежде

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Jeep Cherokee (KL) 3.2 Pentastar: износ сайлентблоков передних и задних рычагов

Cherokee (KL) с мотором 3.2 приехал на первое ТО после покупки Владелец пересел на Jeep Cherokee (KL) 2018 года с редким мотором 3.2 Pentastar, машину только купили и пригнали в ТРС-Моторс на замену масла и фильтров. На подъёмнике заодно осмотрели ходовую, и вот тут вылезло главное. Задний сайлентблок переднего нижнего рычага уже сыпался: резина потрескалась и отслоилась от металлической обоймы. Сзади под замену пошли и продольные рычаги вместе с их сайлентблоками. Почему задние с

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Ремонт заднего редуктора Jeep Cherokee KL 2014

Владелец Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с двигателем 2.4 MultiAir обратился в TRS Motors для плановой проверки трансмиссии. Во время диагностики специалисты обнаружили тревожные признаки - при проверке уровня масла в заднем редукторе была выявлена обильная металлическая пыль. Это явный симптом начавшегося разрушения внутренних компонентов редуктора. Подобные проблемы характерны для автомобилей с пробегом, особенно если предыдущее обслуживание проводилось несвоевременно или с использованием н

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

Ремонт электронных неисправностей Jeep Cherokee KL 2019

В TRS Motors поступил Jeep Cherokee KL 2019 года с бензиновым двигателем 2.4 литра (индекс EDE). Основной жалобой владельца были серьезные сбои в работе электронных систем, особенно проявляющиеся в условиях повышенной влажности. На приборной панели автомобиля хаотично загоралось множество предупреждающих индикаторов, что водитель образно описал как "гирлянду". Такие симптомы характерны для проблем с CAN-шиной или коррозией контактов, что особенно актуально для автомобилей, эксплуатирующихся в на

TRS Motors

TRS Motors в Jeep Cherokee KL

×
×
  • Создать...