Настоящий индеец

Купил WK2 2012 г.в.  До этого ездил на Polo и рассказывать об очевидных преимуществах индейца не стану - тут и так все понятно. Брал у знакомого в надежде получить честный авто. Но на этом наши приятельские отношения кончились. Признаюсь честно, за чуть больше полугода владения автомобилем уже было один раз отчаялся и хотел продать - уж больно сильно бьет по карману владение таковым. Радость смены класса проходит быстро, а вот проблемы, связанные с эксплуатацией напротив. Но, как вы знаете, законодательство устроено таким образом, что при перепродаже ранее, чем через 3 года владения, вряд ли позволит выйти даже в ноль по деньгам. Поэтому решил все таки доводить до ума безбожно использованный до этого агрегат.
На сегодняшний день вложения составили порядка 150 тыр. Первым делом заменил все тормоза и полностью перебрал ходовую. Следом "прощай" сказал ЭГУР - стоимость БУ+работа в клубном сервисе - 53000. Там же, пройдя диагностику, выяснил стоимость лечения проводки в водительской двери датчика подушки безопасности, безнадежно заржавевшего моторчика заднего стеклоочистителя, датчика давления колеса и моторов складывания боковых зеркал. Будем копить.
Пока не залечена болячка цветущего ЛКП на хроме и вспученного пространства вокруг передних дверных ручек. Но это эстетика - тут уж по возможности.
В остальном - полет нормальный, есть куда стремиться. Конь добрый, уже как родной.