Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!
Блог пользователя K3Aleksey в Grand Cherokee
  • Записей

    10
  • Комментариев

    30
  • Просмотр

    6 751

Об этом блоге

Друзья, хочу поделиться некоторыми мыслями по поводу данного аппарата и, возможно, дам несколько полезных советов, хотя... (Может, да, может, нет, а может — пошел ты ))) (с) ) Случилось так, что дружба у меня с BMW X5 2011 в кузове E70 не сложилась и для передышки я пересел на Outlander 2011 года. Поездил около года, но супруга постоянно высказывала мне свое "фи" относительно такого даунгрейда )) Справедливости ради, нужно сказать, что митсубиси — машина хорошая, но после икса вызывает печальные ощущения своей шумкой, рулежкой, динамикой ))) Я себя тешил, что она надежная, налог маленький, багажник с откидным бортом и пр., но размышления в "пользу бедных" на ощущения за рулем работали плохо. Итак, решено — меняем! А на что? Я не хочу подкидывать на вентилятор, но с дружбу с BMW я закончил, по-крайней мере, до тех пор, пока не смогу покупать с "новья" в салоне и до конца гарантии скидывать в трейд-ин. Жду, когда заживу так "кучеряво", а пока нам — бедноте нужна комфортная машина за недорого...

Записи в этом блоге

Друзья, хочу поделиться очередными новостями по эксплуатации чирокеза. Давно собирался поменять просевшие передние пружины, правый передний подкрылок был прилично излохмачен, тоже был заказан новый. Пружины делали на заказ ребята из Барнаула, пара новых обошлась в 8 500 руб. +1200 пересылка, подкрылок нашел ворсовый неоригинальный за 5 тыс. На диагностике мастера сказали, что один внутренний пыльник нужно заменить на тяге, пара сайлентов на нижнем рычаге слева отслоились, хотя не критично, но ра
K3Aleksey
* Перекрасил переднюю решётку в цвет кузова; * Снял хромовые накладки по нижней части дверей; * Покрасил низ передних дверей с внутренней стороны и положил новый герметик + обработка маслом изнутри; * Покрасил нижнюю кромку двери багажника + новый герметик. Машина преобразилась, перестала отдавать китайщиной, двери стали смотреться массивнее, а морда стала гораздо симпатичнее... Сейчас нет видимых очагов кузовной коррозии, что, безусловно, греет душу... Ниже пара фоток:    
K3Aleksey
Друзья, делюсь очередной порцией новостей о владении "Черокезом" — при очередной замене масла мастер обратил внимание на розовые следы антифриза на рамке радиатора. Уровень при этом был в норме, но со слов сервис-мена побежать может в любой момент. Поскольку на машине мы перемещаемся по трассе на пробеги 1000+ стал заморачиваться поиском радиаторов. На профильном форуме однозначный вердикт — аналогов хороших нет, все эти ниссены, термэйки и пр. не ходят. Только оригинал от MOPAR. Есть экзотическ
K3Aleksey
Друзья, ну вот и настало время мелкого ремонта, который я не без собственной гордости провёл сам. Давно заедал задний дворник. Бывает, остановится наполовину, толкаешь рукой, ездит дальше. Но как-то вяло, медленно. В последнее время стал трещать и стоять на месте, иногда ездил... Резинка оторвалась, купил в гипермаркете самый короткий дворник, вытащил из него резинку и тупо заменил, но вопрос моторчика остался актуальным. Поехал в свой сервис, но у ребят аврал, во дворе мельком глянули и сказали
K3Aleksey
12/04/22  Друзья, всех поздравляю с днём космонавтики! Сделал ТО к лету, диагностику и перекинул колёса. После работ и осмотра рекомендация одна — заменить эластичную муфту на кардане. Старая растрескалась. Мастера настращали, что если разлетится, может вырубить задний редуктор, а на переднем машина не поедет. За муфту "глаз цеплялся" сразу после покупки. Что-ж, значит, пришло время заняться. Для тех, кто озадачится данной проблемой — карданы на черокезах разные, бывают, как я понял, 3-х видов
K3Aleksey
В слабой надежде, что это хоть кому-то интересно, оставлю еще пару дополнений к впечатлениям об эксплуатации. Скажу так — хотел взять дизельный туарег NF в подарок себе на новый год. Как думаете, что случилось? ))) Посмотрел 4 варианта, записался в профильный сервис, перетряхнул всю ходовку на джипе, все сайлентблоки в нижних рычагах и по переду и по заду (в том числе и у амортизаторов), поменял пыльник переднего привода, купил рем. комплекты и полностью обслужил суппорта. Сделал сход-разва
K3Aleksey
Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.