Перейти к содержанию

NEW's блог

  • записей
    6
  • комментариев
    18
  • просмотров
    48 790

Подшипники генератора на 4.0


NEW

1 432 просмотра

Под капотом что-то начало визжать. Найти источник звуков труда не составило, визжало в гене. Что там может издавать такие звуки - естественно подшипники. На машине стоит гена с оригинальным номером 56041322AB (замена на 56044678AA), сам он бошевский и имеет номер по бошу 0 124 525 003. Сам с заменой связываться не стал (некогда было) только снял/поставил (для этого нужно скинуть клемму с АКБ, открутить гайку ключом на 13 и снять "+" клемму с гены, отсоединить разъем на щеточном узле и отвернуть 2 крепежных болта головкой на 15, ну и естественно скинуть ремень).

Размер подшипников: 35х17х10 52х17х17 (внешн. д. Х внутр.д. Х шир)

Размер щеток 4Х6 мм, длинна новых - хз.

Черный колпачок - это одноразовая деталь, в которой живет задний подшипник (маленький).

Ремонт с з/ч вышел меньше, чем в 2000р. (диагностика до и после, разборка/сборка, работа по замене подшипников и щеток + з/ч).

  • Нравится 2

1 Комментарий


Рекомендуемые комментарии

AVTOGRAF

Опубликовано

Привет!

Первый подшипник можно заменить русским аналогом №180103.Второй пока не нашёл.

Удачного дня!

Гость
Добавить комментарий...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Комментарии блога

    • Kyl
      не генератор а стартер. 
    • Землянин
      Со всем сказанным согласен.  Но вот про ремонт генератора  при сняти  коллектора -а зачем его снимать? Сам сейчас ничего не делаю, старый стал и ноги больные, отдавал ребятам делать,, всё видел. Так лет семь   назад мне снимали генератор для замены подшипников . Коллектор при этом не трогали. 
    • sanityclause
      @Землянин  благо что это сравнительно легко, когда полез менять помпу. 
    • Kyl
      ну я думаю что раз лезешь столь глубоко, ну в смысле замена помпы, меняешь антифриз и если время не поджимает, то почему бы и нет. а так в принципе взаимосвязи я тоже не вижу, тут просто дело в желании. А вот при замене помпы поменять все ролики да прямая взаимосвязь. Мне вот стартер нужно до зимы поменять, а так не хочется снимать впускной коллектор.         
    • Землянин
      Слышал мнение, что при замене помпы, надо менять и термостат. Хотя взаимосвязи здесь и не вижу. А Ваше мнение на сей счёт какое?
×
×
  • Создать...