Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!
Блог пользователя TRS Motors в General
  • Записей

    308
  • Комментариев

    27
  • Просмотра

    199 192

Об этом блоге

Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
🤘Работаем с 2011 года
🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

 

У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

Записи в этом блоге

Выхлоп висел криво, но звук шёл не оттуда Посторонний звук, который слышно в ногах пассажира, и криво висящий задний выхлоп — с этим Wrangler Rubicon (JL) с мотором 6.4 HEMI приехал на пробеге 8 тысяч км. Прошли выхлопную систему от начала до конца, ничего криминального не нашли. Задний глушитель просто стоял с перекосом ещё с завода: банка посередине, за ней раздвоение и четыре выхода. Призвук на холостых, знакомый по HEMI На холостых ухо цепляет другой звук, похожий на лёгкое подтравливани
TRS Motors
Осмотр снизу: потеют оба сальника, теплообменник уже неоригинальный Wrangler (JK) 2011 года, трёхдверный, мотор 3.6 Pentastar ERB. Владелец купил машину недавно и попросил посмотреть мелочи, которые обычно всплывают после смены хозяина. На одометре 75 тысяч, но резина, пластик и состояние узлов тянут скорее к сотне с лишним. История машины не читается, она не аукционная, где и как её эксплуатировали, неизвестно. Второй возможный вариант: долго стояла в сыром помещении либо приехала из приморск
TRS Motors
Вялый разгон при живой турбине Владелец жалуется: тяги под нагрузкой нет, разгон вялый, плюс ошибка по наддуву. Wrangler (JK) 2012 года, мотор 2.8 дизель, пробег 80 тысяч. Ошибку считали через wiTECH и пошли по тракту наддува от турбины к интеркулеру. На соединительном патрубке нашли небольшую пробоину, сама турбина оказалась исправной. Повреждение маленькое, глазами такое видно далеко не всегда. Поэтому недодув мы в ТРС-Моторс начинаем проверять с опрессовки впуска, иначе легко приговорить т
TRS Motors
Вторая течь нашлась при разборке радиаторного пакета Запах антифриза под капотом ни с чем не спутать, именно с ним приехал Jeep Wrangler (JK) 2008 года с мотором 3.8 и пробегом за 300 тысяч. Владелец уже понимал, что подтекает радиатор охлаждения, и согласовал замену. Когда сняли обвязку и добрались до пакета, увидели, что сдаёт и второй радиатор, тот, в котором есть секция охлаждения АКПП. Мокнет как раз та часть, через которую прогоняется масло коробки. Сфотографировали находку, отправили вл
TRS Motors
Масляные подтёки спереди мотора у подготовленного JK Wrangler (JK) 2012 года с мотором 3.8 заехал на плановое ТО, и владелец попросил заодно посмотреть течи. Машина собрана под бездорожье: лифт, большие колёса. На подъёмнике подтёки нашлись сразу. Передний сальник коленвала запотел, масло сочится по кромке и оседает на деталях ниже. Вторая точка обнаружилась у радиатора охлаждения коробки. Радиатор на этой машине нештатный, и трубки к нему травят по соединениям. Оба дефекта не про поломку узл
TRS Motors
Каша в поддоне и обрывок фильтра в маслозаборнике Wrangler JK 2012 года с мотором 3.6 Pentastar ERB и пробегом 170 тысяч ещё запускался и ехал своим ходом. По опросу блоков через wiTECH висели ошибки по расхождению фаз распредвалов: впуск с выпуском не совпадали, левая головка с правой тоже. Сняли клапанные крышки и нашли заклинивший рокер, который перестал вращаться и сточил кулачок распредвала. В поддоне вместо масла была каша непонятного цвета, а в сетке маслозаборника торчал кусок фильтрую
TRS Motors
Второй визит с одной и той же течью Wrangler (JL) 2018 года с 2-литровым мотором приехал повторно с той же жалобой, что и в прошлый раз: уходит антифриз. Тогда виноват был расширительный бачок, его заменили. Новый бачок лопнул по шву. Жидкость сочится из трещины, уровень в системе падает, на пластике остаются характерные следы. Ездить так нельзя, дальше уход уровня заканчивается перегревом. Почему пластик расходится именно по шву Расширительный бачок держит давление в контуре охлаждения и п
TRS Motors
Эмульсия в редукторе Wrangler JL на плановом ТО Jeep Wrangler (JL) 2021 года с 2-литровым мотором приехал в ТРС-Моторс на регламентное ТО, пробег 30 тысяч. Машина на больших колёсах. Меняли масло в двигателе и проверяли уровни по всем агрегатам. Когда слили пробу из переднего редуктора, на щупе увидели молочные разводы. Это эмульсия: масло, смешавшееся с влагой. Такое масло теряет смазывающие свойства, шестерни работают всухую, ресурс редуктора падает. Слетевший шланг сапуна как и
TRS Motors
Wrangler JL заглох на ходу и перестал включаться Jeep Wrangler (JL) 2018 года с дизелем 2.2 привезли по эвакуатору. На ходу машина начала сыпать ошибками по разным системам, а потом заглохла. Владелец поменял аккумулятор, но зажигание так и не включалось: приборка тёмная, реакции ноль. В ТРС-Моторс подключили MDP и открыли wiTECH: на основные блоки не приходит питание. Прошли цепи от аккумулятора до блока предохранителей — на входе плюс есть, а на выходе на основные шины пусто. По
TRS Motors
Wrangler JK полдня простоял в воде, а мотор потом работал на эмульсии Jeep Wrangler 2011 года заехал в глубокий брод и остался в воде почти на полдня. Шноркель поднимает воздухозаборник высоко, поэтому вода в цилиндры не зашла и гидроудара не было: поршни и шатуны целы. Владелец пригнал машину в ТРС-Моторс разобраться, что творится внутри после такого купания. Сняли клапанную крышку и увидели на кулачках распредвалов ржавчину и коррозию, а внутри двигателя осталось много конденсата. Эт
TRS Motors
Стук в передней подвеске Wrangler Rubicon Jeep Wrangler Rubicon приехал в ТРС-Моторс с жалобой на стук в передней подвеске. На подъёмнике прошлись по передней части и покачали приводные валы: в одной из крестовин переднего привода нашёлся ощутимый люфт. Рядом обнаружились масляные потёки. Сальники передних полуосей потели, масло уходило из моста. Стук и течь шли в паре, поэтому собрали всё в один заход. Почему крестовина привода начинает люфтить Внутри крестовины стоит сальни
TRS Motors
Jeep Wrangler JK утонул на броде по капот Wrangler (JK) 2011 года пригнали в ТРС-Моторс после неудачного выезда на бездорожье. На броде машина ушла в воду по капот и простояла так полдня. Буксиром вытащить не получилось, поэтому мотор завели и своим ходом проехали ещё около пяти километров. Вода к тому моменту уже попала в коробку и смешалась с маслом в эмульсию. Что показала разборка коробки Коробку сняли и разобрали. Вместо масла внутри стояла мутная эмульсия, и эта смесь р
TRS Motors
Wrangler раскачивает на волнах асфальта Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи. На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя о
TRS Motors
Синий Wrangler на 3.8 приехал ради АКПП, а разобрали всю ходовую Изначально Jeep Wrangler (JK) с мотором 3.8 попал в ТРС-Моторс на ремонт четырёхступенчатой АКПП. Пока коробка была в агрегатном цехе, владелец согласился перебрать ходовую по кругу. Когда машину подняли, набор по передней оси собрался внушительный. По объёму работ получился фактически мини-капремонт ходовой. Рулевой редуктор в масле, шаровые с люфтом, ступицы на выходе Рулевой редуктор оказался весь в масле: те
TRS Motors
Что смотрим на Wrangler при проверке перед покупкой Комплексную диагностику Jeep Wrangler чаще всего заказывают перед сделкой или сразу после неё, чтобы понять фактическое состояние машины. За один заезд в ТРС-Моторс собираем полную картину без разборки: ходовая на подъёмнике, все технические жидкости, электрика, навесное и тормоза. По ходовой проверяем сайлентблоки и сочленения — всё, что работает под нагрузкой и со временем начинает люфтить. Жидкости смотрим на уровень и на качество:
TRS Motors
Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся. Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров. Давление
TRS Motors
Плановое ТО Jeep Wrangler (JL), которое переросло в расширенное Jeep Wrangler (JL) 2020 года приехал на плановое ТО с пробегом 130 тысяч. Год назад в ТРС-Моторс на нём меняли масло в переднем и заднем редукторе, а в этот раз по пробегу и состоянию предложили расширенный объём. Решение оправдалось сразу: масло в коробке слили чёрным, влагомер показал избыток влаги в тормозной жидкости, а при осмотре ходовой вылезла течь амортизаторов. То есть за одно ТО набралось три отдельных повода дл
TRS Motors
Wrangler (JK) 3.6 Pentastar встал у подъезда с утра Jeep Wrangler (JK) 2013 года с мотором 3.6 Pentastar и пробегом 145 тыс привезли на эвакуаторе. С утра машина не завелась: стартер не крутил. Раз уж встала, владелец заодно попросил сделать плановое ТО и пройтись по ходовой. В ТРС-Моторс стартер вычислили по симптоматике: ключ проворачивается, реле щёлкает, а тяги на коленвал нет. Бендикс не выходит в зацепление с венцом маховика, мотор не проворачивается. На Pentastar 3.6 стартер жив
TRS Motors
Jeep Wrangler (JK) с течью под капотом и погасшим светом в салоне Владелец привёз Wrangler (JK) 2012 года с двумя жалобами: свет в салоне выключился сам собой, а под капотом в развале цилиндров показалась течь. Пробег 95 тысяч, мотор 3.6 Pentastar (ERB), машина ухоженная, так что для этого поколения пробег небольшой. В ТРС-Моторс подключили MDP и посмотрели в wiTECH: по электрике вылезли ошибки блока освещения салона. Параллельно загнали на подъёмник и в развале блока увидели свежие по
TRS Motors
Wrangler из Дубая с иракским прошлым и списком доработок Jeep Wrangler (JL) 2022 года пригнали к нам из Чебоксар, машина куплена в Дубае и фактически родом из Ирака. Пробег всего 17 тыс км, мотор 3.6 Pentastar, состояние свежее. Владелец собрал длинный список: прошивки, проверка токов утечки, автозапуск, отключение звукового сигнала на 120 км/ч, ревизия ходовой и электрики. В ТРС-Моторс подключили wiTECH и прошлись по всем блокам. Что показал опрос блоков на 17 тысячах Критич
TRS Motors
Незатянутый болт на впуске после самостоятельной замены маслоохладителя При каждом запуске мотор пишет сразу две ошибки: низкое давление масла и высокая температура. Jeep Wrangler (JKU) 2012 года, 3.6 Pentastar, пробег почти 240 тысяч. Оба датчика, которые дают эти ошибки, сидят в развале блока прямо на теплообменнике. Незадолго до приезда владелец менял маслоохладитель сам, поэтому осмотр начали именно с места вмешательства. На впускном коллекторе нашли незакрученный болт, оставшийся после т
TRS Motors
Задние колодки Wrangler JL стёрлись вкось Jeep Wrangler (JL) 2018 года с мотором 2.0 и пробегом меньше 80 тысяч приехал в ТРС-Моторс с неравномерным износом задних колодок. По одной кромке уже голый металл, по другой толщина ещё остаётся. Кузов ухоженный, спереди вопросов нет, вся работа свелась к задней оси. Почему одну сторону колодки прижимало к диску Сняли задние колёса, разобрали суппорты. Тормозные механизмы закисли: направляющие и поршень ходят туго, колодка не отходит
TRS Motors
Стук в задней части Wrangler JL на неровностях Jeep Wrangler (JL) 2022 года с пробегом чуть больше 40 тысяч км приехал со стуком где-то в средней или задней части, особенно заметным на кочках. Мотор 3.6 Pentastar. Владелец был уверен, что стучит ходовая, и на слух это действительно похоже на подвеску. В ТРС-Моторс машину подняли на подъёмник и прошли диагностику по всем блокам. Считали ошибки в wiTECH через MDP: чисто. Ходовая, тормоза, сайлентблоки, крепёж выхлопа в допуске, износа по
TRS Motors
Свежий Wrangler (JL) с влагой в тормозной жидкости Свежекупленный Jeep Wrangler (JL) 2023 года, гибрид 2 литра, пробег всего 12 тысяч. Владелец пригнал машину из-за границы и приехал в ТРС-Моторс на первый осмотр после покупки. Тестер показал влагу в тормозной жидкости больше 4% при допустимых 2,5%. Пробег смешной, но цифра тут обманывает: машина шла в Россию морем и провела в контейнере не одну неделю. Откуда вода в контурах на 12 тысячах Тормозная жидкость на гликолевой осн
TRS Motors
Wrangler JL 2024 года на первом ТО Wrangler (JL) 2024 года приехал на базовое ТО с пробегом всего 7500 километров. Мотор 2-литровый турбо, машина практически новая, по регламенту меняем масло и фильтры и попутно прогоняем диагностику. Подключили MDP, опросили блоки через wiTECH: ошибок нет, обновлений прошивок тоже нет, машина свежая. На подъёмнике осмотрели низ, течей, подтёков и следов закисания не нашли. Состояние действительно нулёвой машины. Почему на турбомоторе важен допуск
TRS Motors
Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.