Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!
Блог пользователя TRS Motors в General
  • Записей

    308
  • Комментариев

    27
  • Просмотров

    194 312

Об этом блоге

Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

🏅Рейтинг 5⭐ на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
🤘Работаем с 2011 года
🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

 

У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

Записи в этом блоге

Ошибки в памяти при исправном железе Grand Wagoneer (WS) 2023 года доехал своим ходом около 2000 километров, и за дорогу владелец собрал полный набор электронных странностей: подвисания экранов, ложные чеки на панели, капризы ассистентов. Мотор при этом никаких вопросов не вызвал. 3-литровый Hurricane битурбо в версии High Output на 540 сил работал ровно, к механической части претензий не было. Гирлянда кодов по всем блокам Подключили MDP, считали ошибки через wiTECH 2.0 по всем блокам. Мы
TRS Motors
  • TRS Motors в Wagoneer
Опрессовка вместо поиска пятен на глаз Антифриз уходил, а источник визуально не определялся. Grand Cherokee (WK2) рестайлинг 2013 года, 3.0 дизель, пробег 262 тысячи, жалоба ровно одна. Загнали на подъёмник и опрессовали систему охлаждения, то есть подали в неё давление, чтобы под нагрузкой проявились все сочащиеся стыки. На дизеле течей обычно несколько, и сильная маскирует слабую. Под давлением потекли радиатор и адаптер термостата, по помпе картина осталась закрытой. Пластиковый адаптер, п
TRS Motors
Масляные подтёки спереди мотора у подготовленного JK Wrangler (JK) 2012 года с мотором 3.8 заехал на плановое ТО, и владелец попросил заодно посмотреть течи. Машина собрана под бездорожье: лифт, большие колёса. На подъёмнике подтёки нашлись сразу. Передний сальник коленвала запотел, масло сочится по кромке и оседает на деталях ниже. Вторая точка обнаружилась у радиатора охлаждения коробки. Радиатор на этой машине нештатный, и трубки к нему травят по соединениям. Оба дефекта не про поломку узл
TRS Motors
Плановое ТО, а главный вопрос был по водительской двери Grand Cherokee (WK2) 2013 года приехал на плановое ТО, но владельца беспокоила не моторная часть — водительская дверь открывалась так туго, что приходилось налегать на неё всем весом. Масло и фильтр по регламенту поменяли, а дверь взяли отдельной задачей. Причина нашлась сразу, без долгих поисков: клинила нижняя петля. Палец и втулки: почему нижнюю петлю прикусывает Дверь у Grand Cherokee висит на двух петлях, и нижняя из них несущая:
TRS Motors
Питание есть, маховик не крутится Утром машина не завелась вообще: ни попытки прокрутить маховик, ни щелчка. Grand Cherokee (WK2) 2011 года, мотор 3.6 Pentastar, пробег 168 тысяч, приехал на эвакуаторе. Топливный насос при повороте ключа слышно, аккумулятор заряжен, по электрике замечаний нет. Стартер не реагировал даже на питание напрямую, поэтому дальше смотрели сам узел. Почему масло спекло электрику стартера Сняли стартер, и из него потекло масло. Вскрыли корпус, а внутри половина элект
TRS Motors
Уровень в бачке уходит, а температура держится в норме Антифриз в расширительном бачке медленно уходит, доливать приходится регулярно, при этом перегрева нет и стрелка температуры стоит ровно. На Jeep Compass (MK) и Dodge Caliber (PM) с моторами 1.8, 2.0 и 2.4 старого образца, без MultiAir, такой симптом надо отрабатывать сразу. Под машиной сухо, лужи на парковке не остаётся. Один из вероятных источников потери, помимо радиатора, блок термостатов. Почему начинает сочиться по стыку с двигател
TRS Motors
Блоки не уходят в сон, к утру аккумулятор в ноль Стоп-сигналы горят на стоящей машине, за рулём никого, на педаль никто не давит. Grand Cherokee (WK2) 2019 года приехал именно с этим, и вдобавок аккумулятор высаживался за ночь. При проверке блоки управления не засыпали, потребление после выключения зажигания оставалось прежним. Система всё время считала тормоз нажатым, хотя педаль стояла в свободном положении. Датчик давления в гидроблоке ABS завышает показания В гидравлической части блока
TRS Motors
Каша в поддоне и обрывок фильтра в маслозаборнике Wrangler JK 2012 года с мотором 3.6 Pentastar ERB и пробегом 170 тысяч ещё запускался и ехал своим ходом. По опросу блоков через wiTECH висели ошибки по расхождению фаз распредвалов: впуск с выпуском не совпадали, левая головка с правой тоже. Сняли клапанные крышки и нашли заклинивший рокер, который перестал вращаться и сточил кулачок распредвала. В поддоне вместо масла была каша непонятного цвета, а в сетке маслозаборника торчал кусок фильтрую
TRS Motors
На подъёмнике подвеска молчала Владелец жалуется: по передку глухо стукает на крупных ямах и лежачих полицейских, а на ровном асфальте тишина. Grand Cherokee (WK2), удар одиночный, дробью не сыпет. Осмотр на весу ничего не дал, все шарниры казались плотными. Такой стук на подъёмнике не ищется, и это не признак того, что подвеска в порядке. Почему разгруженная подвеска скрывает зазор Стойки стабилизатора это короткие тяги с шарнирами по краям, они связывают стабилизатор поперечной устойчивос
TRS Motors
Пятно на корпусе фильтра при обычном ТО Grand Cherokee (WK2) 2021 года приехал на плановое обслуживание, мотор Pentastar 3.6 ERC. Никаких жалоб владелец не предъявлял, машина ехала ровно. Пока меняли воздушный фильтр, увидели в корпусе жёлтый масляный развод. Масло попадает туда единственным путём, по трубке от клапана PCV, и это значит, что клапан начал пропускать во впуск не только газ. Почему маслоотделитель перестаёт держать туман Клапан PCV стравливает давление из картера: часть газов
TRS Motors
Ошибка уходила сама, и первый заезд ничего не дал Cherokee (KL) 2014 года с мотором 3.2 Pentastar EHK и пробегом 160 тысяч приехал с ошибкой по обрыву цепи управления форсункой первого цилиндра. В первый визит поймать проявление не получилось, на диагностике цепь была живой, предъявить неисправности было нечего. Владельцу предложили покататься до стабильного симптома. Плавающий обрыв искать бессмысленно, пока он не станет постоянным: иначе меняешь детали наугад и платишь за каждую попытку. Т
TRS Motors
Треск из центра панели при включении зажигания Владелец Grand Cherokee (WK2) жалуется на сухой треск из центра передней панели: звук появляется сразу после включения зажигания. Он характерный, за ним почти всегда стоят залипшие заслонки тепло-холод в корпусе печки. Привод пытается провернуть заслонку, а та не двигается. Из-за этого воздух перестаёт распределяться так, как его просит климат-контроль. Резиновая кромка прилипает к пластику корпуса Заслонки внутри корпуса отопителя пластиковые,
TRS Motors
Блок камер и парктроников молчит на шине Камеры кругового обзора не показывают картинку, пробег на приборке моргает, плюс горит ошибка по системе старт-стоп. Grand Cherokee (WL) 2023 года, пробег всего 10 тысяч. Опрос блоков через MDP в wiTECH показал, что модуль парктроников и камер кругового обзора не выходит на связь. Отсюда сразу две жалобы из трёх, потому что щиток не получает данные по шине и подмигивает одометром. Почему сбой оказался в программе, а не в железе Обесточили блок, сдела
TRS Motors
  • TRS Motors в Jeep GC WL
Лужа под машиной после стоянки и вибрация, похожая на пропуски Антифриз уходил помногу, и после каждой стоянки под машиной собиралась лужа. Дизельный Grand Cherokee (WK2) 2013 года, пробег почти 300 тысяч км, владелец живёт в другом регионе и привозит машину на каждый крупный ремонт. Течь оказалась не в одной точке. Первое место — байпасный патрубок на водяном насосе, пластик там уже развалился, и оттуда било ручьём. Второе — нижний шланг радиатора, тот, что идёт от нижнего бачка на расширител
TRS Motors
Второй визит с одной и той же течью Wrangler (JL) 2018 года с 2-литровым мотором приехал повторно с той же жалобой, что и в прошлый раз: уходит антифриз. Тогда виноват был расширительный бачок, его заменили. Новый бачок лопнул по шву. Жидкость сочится из трещины, уровень в системе падает, на пластике остаются характерные следы. Ездить так нельзя, дальше уход уровня заканчивается перегревом. Почему пластик расходится именно по шву Расширительный бачок держит давление в контуре охлаждения и п
TRS Motors
Масло по правой головке и люфт спереди при плановом ТО Grand Cherokee (WK2) 2018 года с мотором Pentastar 3.6 ERC приехал на регламентное обслуживание, владелец ни на что не жаловался. Критичного действительно не нашли, но работа по кузову и мотору набралась. Обе клапанные крышки подтекали. По правой головке масло выступало и спереди, и сзади, в том числе по клапанам фазовращателей и по датчикам. Спереди нашли люфт в шаровых и рулевых наконечниках, верхние рычаги отработали свой ресурс. Поче
TRS Motors
Трещина в корпусе ABS, замазанная герметиком Мотор не запускается, при этом со стороны двигателя никаких видимых причин нет. Grand Cherokee (WK2) 2022 года пригнали из США с аукциона битым в передок, в Россию машина приехала на эвакуаторе. При ударе треснул корпус блока ABS. Трещину кто-то промазал герметиком, то ли ещё за океаном, то ли уже в пути, и на этом ремонт закончился. Влага всё равно попала внутрь и сожгла плату. Когда блок вскрыли, половина платы оказалась чёрной, а в процессоре пр
TRS Motors
Заводская версия блока против тринадцати обновлений Chrysler Владелец рестайлингового Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года из Тамбовской области жалуется на пинки и толчки при переключениях. Приехал под конкретную задачу, обновить электронные блоки, и по истории прошивка блока управления коробкой на этой машине не менялась ни разу. За годы выпуска этих машин Chrysler выпустил порядка 12–13 версий прошивки АКПП, и каждая немного сглаживала алгоритм переключений. Здесь блок работал на заводской в
TRS Motors
Ошибка по пробуксовке третьей передачи при мягких пинках Grand Cherokee (WK2 рестайлинг) заехал с горящим чеком и лёгкими толчками при переключениях, пробег всего 51 тысяча. Владелец говорил, что ездить можно: пинки едва ощутимые, ничего криминального. Подключили MDP, в wiTECH считали ошибки и получили код по пробуксовке третьей передачи. Дальше по алгоритму сняли поддон АКПП, а внутри стружка. Металла немного, но для автомата это приговор: раз он пошёл в масло, значит внутри уже что-то изнаши
TRS Motors
Задняя ось схватывает с задержкой на Cherokee 2020 года На Jeep Cherokee (KL) 2020 года владелец увидел ошибку по полному приводу, а при пробуксовке задняя ось подключалась с заметной задержкой. Потом привод перестал включаться вовсе. Раздаточная коробка на этой машине, она же угловой редуктор, отвечает как раз за подключение задней оси. Для KL такой отказ встречается редко, поэтому кейс интересный. Влага в корпусе актуатора и замкнувшая плата Ломается обычно не железо редуктора, а актуатор
TRS Motors
Порванный патрубок оказался следствием Jeep Compass (MK) с бензиновым 2.4 остался без антифриза: жидкость ушла быстро, мотор перегрет, своим ходом машина уже не шла. Приехала на эвакуаторе. На подъёмнике сразу нашли разорванный патрубок системы охлаждения. Но патрубок здесь последнее звено, а не первопричина, и осмотр приводной системы это подтвердил. Как обрыв ремня довёл систему охлаждения до разрыва Приводной ремень к этому пробегу выработал ресурс и в какой-то момент порвался. Помпа кру
TRS Motors
Электрика вперёд, раздатка последней На приборке дизельного Grand Cherokee (WK2) зажглась индикация полного привода, а владельцы как раз собирались в долгую поездку из Белгородской области. Просьба была понятная, разобраться с машиной до выезда. Начинаем с опроса блоков. Если по ошибкам однозначного ответа нет, идём в визуальную и практическую проверку. Порядок у нас в ТРС-Моторс выведен по статистике отказов на этих машинах: сначала проводка и разъёмы, затем снимаем и осматриваем моторчик-ак
TRS Motors
Люфт средней опоры кардана вылез на плановом ТО Grand Cherokee (WK2) 2013 года с 3-литровым дизелем стоял на ежегодном обслуживании. Регламентные работы отдали быстро, но осмотр снизу добавил к списку два пункта. Промежуточный подшипник заднего карданного вала заметно люфтит, при вращении вала гудит. Вторая находка рядом: раздаточная коробка подтекает по переднему сальнику. Почему изношенная обойма даёт гул, а сальник начинает пропускать масло Задний кардан на WK2 длинный, в середине его де
TRS Motors
Grand Cherokee WK2 2016: горит ESP и не работает старт-стоп Приехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2016 года, пробег 134 тысячи. Владелец жалуется на две вещи сразу: на панели горит ошибка ESP, а система старт-стоп перестала отрабатывать. Подключили MDP, зашли в wiTECH и посмотрели логи. Оба симптома сошлись на одной цепи, так что искать пришлось не два разных дефекта, а общий корень. Почему один вакуумный насос уронил сразу две системы По ошибкам вышли на вакуумный насос. Он созд
TRS Motors
Масло на коробке Cherokee KL, которое приняли за сальник коленвала Jeep Cherokee (KL) 2018 года с мотором 3.2 Pentastar привезли в ТРС-Моторс перепроверить чужой диагноз. Пробег 120 тысяч, мотор и коробку снизу обильно покрывало маслом, и в другом сервисе владельцу назначили замену сальника коленвала со снятием коробки. На подъёмнике картина совпадала с этой версией: масло ровным слоем шло по нижней стенке блока и стекало на коробку. По стыку мотора и коробки течь читалась именно как с
TRS Motors
Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.