Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!
Блог пользователя Иван (Киров) в Cherokee
  • Записи

    3
  • Комментариев

    10
  • Просмотров

    3 867

Об этом блоге

Приветствую всех!

Так сложилось, что марка автомобилей Jeep не оставила меня равнодушным, и захотелось мне настоящего американского автопрома. Сначала это был Jeep Compass... не буду углубляться, отмечу лишь, что я не владел нужной информацией, и покупка была спонтанная.

В скором времени Компас был продан.

Осознанный выбор пал на Чероки поколения KJ - Кащей, так зовут владельцы. Почему именно Кащей?

- Это Джип. Настоящий. Не митсубиши, нет.

- V6 3,7 EKG,  автомат 42RLE - хоть и старый, туповатый, но вполне живучий

- сзади мост, спереди редуктор, раздатка 242 (хотя, если честно, симпатий больше к 231)

- относительно цивилен по сравнению с предыдущими поколениями черокезов.

- за эти деньги ничего подобного не купить

 

Задачи:

- возить меня и семейство по городу и асфальтовому загороду;

- возить меня на охоту в ближние и не очень еб.. леса;

- иногда лайтовые покатушки на природу;

- редко межгород.

 

Комплектация:

Limited

 

Характеристики:

3,7 EKG 204 Hp

42RLE

NV242

Dana30/Chrysler 8,25

ABS, BAS, ESP, A/C, cruise и т.д.

Рестайл, дроссель на тросе, егр нет, стоит гбо.

По подвеске - спереди верхние рычаги - кастом от Аркадия, сзади - 4линк от него же.


20200724_165019.jpg

Записи в этом блоге

Итак, эпопея с капиталкой движка почти закончена. Следствие выявило картину событий, предшествующую часу Пэ. Движок собран, смотрится как новенький, но какова цена... Итак, по порядку, с чего все начиналрсь. Пару лет назад (года полтора, с учетом полугодового простоя и полгода аккуратной эксплуатации под моей жопкой) у предхоза случился ахтунг, и оный попал на ремонт голов и бабло. Ох уж эти головы и кривые ручки... не знаю, как оно было на самом деле, но де-факто, при сборке голов у рукожо
Иван (Киров)
Всем привет. Журнал заглох, ничего веселого не происходило. Сейчас, суммируя нюансы, я понимаю, что купил уставшую лошадку, которую причесали для продажи. Но, начем по порядку...   Живу я в Кирове, кащей продавался в Ставрополе, это 2300 км. Вперед я добирался на самолете. Прямой рейс до Москвы, ночь в аэропорте, и утром вылет в Ставрополь. После бессонной ночи состояние было не айс, но возбуждение от предстоящей встречи с жыпом немного бодрило. Это первый негативный нюанс - машин
Иван (Киров)
Вводные по Кащею я дал в "шапке" блога.   Продолжим..   Компасс продавался очень вяло. Ладно, никак он не продавался... на редкость неликвидная машина. Даже перепуки не спешили делать свои предложения, а самые оптимистичные предлагали 200-250 т.р. только один предложил 300, но и то потом, испугавшись собственной щедрости, тихонечко слился. Жаба не подписала продажу за 300 т.р. даже тогда, когда нашелся в продаже мой экземпляр. Совет тараканов одобрил выбор Кащея, президент в
Иван (Киров)
Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.