Проблема начала проявляться с морозами, в плюсовую температуру проблем никаких не было, с наступлением холодов дворники стали заметно медленнее ползать а при достижении -10 шевелились только при помощи рук. При чем, если им помочь несколько раз, начинали двигаться самостоятельно, но потом то-же самое. Учитывая прогноз с понижением температуры решил разобраться в проблеме.
Итак (фото не будет, кирпичами не кидать), снимаем два поводка дворника. Подковыриваем заглушки, под которыми гайки на 15, о
Под капотом что-то начало визжать. Найти источник звуков труда не составило, визжало в гене. Что там может издавать такие звуки - естественно подшипники. На машине стоит гена с оригинальным номером 56041322AB (замена на 56044678AA), сам он бошевский и имеет номер по бошу 0 124 525 003. Сам с заменой связываться не стал (некогда было) только снял/поставил (для этого нужно скинуть клемму с АКБ, открутить гайку ключом на 13 и снять "+" клемму с гены, отсоединить разъем на щеточном узле и отвернуть
Ну, собственно он у меня сдох, не давно, но т.к. весной в дополнение поставил термомуфту это не парило (да и заметил не сразу). Но я не люблю, когда что то не работает. Собрав желание, возможность и инструменты в одном месте и времени снял всю эту байду в сборе. Для снятия нужен рожковый ключ на 10, пассатижи и отвертка с прямым шлицом (для разборки самого моторчика). А рожковый потому, что больше туда ничего не лезет, да и рожковый переворачивать приходится. Ладно, машина совсем идеальной быть
Сразу после покупки обнаружил досадный косяк — не греет правый зеркальный элемент . Ну, думаю, ладно, будет тепло — сделаю. Стало тепло — забыл о нём . Вспомнил осенью… Сегодня, раскопав машину после 2-х дневного стояния прокатился (а на улице снег идет)… короче, достал меня этот обогрев. Приехав к дому, снял стекляшку (подковыривается вверх, соскакивает с 4-х направляющих и вдавив полностью нижнюю часть стекляшки вперёд (верхняя выходит наружу) снимается элемент, не забыть о проводочках), пров
Информация взята с разных источников и отредактирована до инструкции к действию .
Коротко о наболевшим:
Для замены внешних уплотнителей мерил и от 9-ки и от 8-ки, от 9-ки они какие то хиленькие, узкие и не сильно прилегают к стеклу да и продаются комплектом внутренние и внешние 4 перед 4 зад. Задние кстати короткие, так что надо было бы брать 2 комплекта и из них использовать только передние. А вот собственно от 8-ки (но нового образца резинки спрашивайте) хорошие широкие с двойной бархатко
Когда то была BMW и на ней был подогрев, очень приятная опция, но на джипах её нет, на WG/WJ точно… Попробую сделать.
Итак, покупаем б/у руль, для опытов:
Снимаем с него кожу:
Следующий вопрос, чем греть? В интернете есть разные предложения по этому поводу, но я в своих запасах нашел нагревательный элемент (~28 Вт, 2.3А) от сиденья автомобиля:
Извлек из него нагревательный элемент (проволока) порядка 4,5 метров длинны получилось. Учитывая диаметр руля и толщину самого обода, шаг витка
