Потихоньку начал сопливить радиатор охлаждения..... Кондиционер после заправки работал до 1 месяца потом тихо умирал..... Радиатор охлаждения ... можно доливать если не сильно... кондиционер .... окно открыть.... ну в общем достало.... решил поменять и то и другое ...Радиатор охлаждения 10-25634-SX Stellox, радиатор кондиционера  LORO 023-016-0007

крышка радиатора охлаждения 10234 STANT, тройник для трубки 10 мм трубка внутренний 10 мм для охлаждайки 1 метр, хомуты на трубки (4 шт.), из инструментов .... ключи до 19 и набор головок с трещоткой, шуруповерт, отвертки, сверло 3,5 мм, болгарка, набор картонок для подстилки. 

Итак ... посмотрев почитав как меняются .... главное не спеша а там разберетесь ... приступил к разбору... 

Остыла машина, слил охлаждайку….

1. Верхний пластиковый кожух двигателя.

2. Резинка капота снимается целиком ... над фарами аккуратно пластик отстегивается (вверх).

3. Решетка передняя (клипсы подеваются отверткой).

4. снимается замок (под верхней балкой клипса держит тросик ... лучше отстегнуть и отвести все в сторону.

5. Снимается резонатор турбины, вытаскиваем патрубок до воздушного фильтра и отсоединяем выход интеркуллера и вытаскиваем эту трубу.

6. Откручиваются все Шурупы (головка на 10 с трещоткой) все что держит пирог из этих радиаторов  

7. Крепление пластика вентилятора снизу лучше на картонке снизу.

8.  Отсоединил патрубки радиатора и снял, снизу на диффузоре вентилятора клипса держит патрубок и на всяк случай … там какое-то соединение на этом диффузоре тоже снизу … просто снял с диффузора.

9. вентилятор не отсоединял.

10. отсоединил от кондиционера . («осушитель» …. вытащил его чтобы не мешал).

11. Вентилятор с диффузором подается в сторону двигателя и вниз и висит на трубках.

12. Радиатор Гур (или чтото такое маленький тонкий на перед сдвигается .

13 Интеркуллер также вперед. Открепляем справа мягкую защиту между бочком омывайки, снимаем резинки … амортизаторы разиаторов.

14 Постепенно .. аккуратно подымается 2 радиатора (охлаждения и кондиционера) главное не спешить . трубки кое где цепляют… то провода.

15. Достав радиаторы отделяем их снимаем резиновые направляющие отверткой поддевая снизу и сверху радиатора охлаждения.

16 на новом радиаторе охлаждения высверливаем отверстия под резиновые направляющие. И устанавливаем их.

17. радиатор кондиционера немного подгоняем (болгаркой и сверлом на 8), ставим на радиатор все клипсы с резьбой, болгаркой снизу посадочное ухо спиливаем нижний зуб так как не становится нормально идет радиатор на излом. Сверлом отверстия в ушах рассверливаем чтобы было норм с болтами. Одеваем нижние амортизаторы на радиатор.

18. Устанавливаем мягкую защиту обратно, просто соединив радиаторы без болтов вставлял обратно на место…. Не спешим иногда под углом….то правую то левую сторону опуская. Попадаем нижними амортизаторами в посадочные места (лучше снизу залезть и попасть).

19. Возвращаем все радиаторы (интеркуллер и гур.) соединяем кондиционер и осушитель.

20 Ставим на место вентилятор, трубку с интеркуллера. И собираем весь пирог обратно….

21 В последнюю очередь крепим трубки охлаждения, резонатор, замок капота, ставим решетку, резиновое уплотнение.

22. Трубку от расширительного бачка сзади бочка разрезаем, вставляем тройник на хомуты. Трубка на 10 от радиатора охлаждения прокладываем в этот тройник. И зажимаем.

23. Заливаем радиатор по Марусин поясок (временами давил на верхний патрубок чтобы пробулькивало и выходил воздух), закрываем крышку, и постепенно доливаем в бачек. (изредко давя трубку охлаждайки )чтобы воздух вышел.

24. Прогрел авто.

25. Заправка кондиционера с маслом.

Один человек. Часов 6 если не спешить, первый раз. И не знать как (то есть присматриваться).

Всем добра.